M-TEC中京:エムテック中京

安いですね。性能は二の次です。
この集合管よりノーマル4本出しの方が良く回ります。
性能アップを気にしない雰囲気でゼットに乗る方には良いマフラーだと思います。フランジボルトの締め付けには気を使います。スタッドボルト折れますよ。

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ノーマルのタンクキャップをパウダーコートするより安いかと思い購入しました。
個体差かも知れませんが、整形時のバリがありました。
目立たない箇所なのでそのまま装着しましたが、エムテックさんの商品だからちゃんと製品管理してるかと思いましたがそうでもなさそうです。

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ヤマハのマックススター125に取り付けました。

意外と径が大きかったので、このくらいしかエアフィルターが見つからなかったのが取り付けた経緯です。

形が円ではない為、空気はたくさん吸いそうですね。

ただ雨の日はやはり水を吸ってしまってボコ付きます。

プラ板などで雨がかからないようにしないと当然ですが雨の日は走れないです。

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細かい部品まで販売してくれるMRSさん。
簡単に手頃に手に入るので助かっています。
純正ニュートラルスイッチの接点が減ってきて、ニュートラルランプが点灯したり消えたりだったので交換しました。

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バイクの純正スクリーンを保存用にするため社外品を取り付けましたが、あるはずの何かがない。コーションステッカーです。カスタム好きな人でこんなものをわざわざ後から貼る人も少ないでしょうが、ラインナップされていてありがたいです。

本来は近年オリジナル志向が高まっている70年代の旧車向けですが、レーサーレプリカに使ってみました。英語表記なので輸出車用だと思います。スクリーンのコーションステッカーは無ければ無いで寂しいものの、「汚れは乾いたウエスで拭き取ってください。溶剤は不可」みたいな面白みのない内容ですのでお遊びで選びました。まぁ本来はガソリンタンク用なんですが。

「THINK SAFETY」の文字列が何ともバイク乗りって感じでそそられましたね個人的に。

質感は純正の切り文字ステッカーという感じではなく、ちょっと紙っぽい質感がありますが防水加工はしてあるようなので耐久性もそこそこありそうです。70年代の旧車のオリジナルステッカーもこんな感じなのでしょうか？流石にそんな古いのは乗ったこともないので不明ですが、想像以上にペラペラでちょっと残念ではあります。


総じて、お洒落アイテムとしてはまあまぁかなと思います。コーションステッカーは個人的に無いと寂しいので車体にうまく合わせられてよかったですね。

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バイク部品は中華製を用いるケースを多い見受けます。そのような製品は梱包を開けた途端に異臭が漂います。この製品は無臭です。ブラケットなどにも特に問題なく取り付けもできました。安心して使えます。

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現在は発電機のカバーからのオイル漏れ対策に液体パッキンが塗布されています。取り付けはまだですが、オイル漏れ対策品ということでしたので購入しました。部品の準備が整っていればいつでもオーバーホールできますね。

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この冬にレストアする為に購入しました。他のメーカーにも似たようなものがあったのですが取り付け可能車種が書かれていたのがこちらだったので迷わず買いました。後は、冬に組み込むのを楽しみにしておきます。

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Oリングが欲しくてこちらの商品にしました。デイトナ製を使うことが多いのですが、こちらの商品も問題ありません。Oリングの効果は次回に持ち越しとしました。

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ホンダ純正部品　94109-12000　の品番に別のシールを貼った商品が届きました。
ホンダから購入すれば32円（税込）です。安い物ですので構いませんが、あまり良い気はしませんね。

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