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  • カテゴリ:オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパス 
  • ブランド:BRIDGESTONE:ブリヂストン 
BATTLAX ADVENTURE A41

BRIDGESTONE:ブリヂストン

BATTLAX ADVENTURE A41

販売価格 ¥13,388~¥37,437(税込)

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作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3.5
一般(ダート)路面 3.0
軟質(マディ)路面 2.5
オンロードグリップ 4.5

BATTLAX ADVENTURE A41 オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパスの概要

抜群の“ウェット性・直進安定性”と十分な“摩耗ライフ”を有する全方位進化型アドベンチャータイヤ

ロングライフを保ちながら、ウェット性能とドライ安定性とハンドリングの向上、二律背反する目標を達成した。特にウェット路面の制動距離短縮とコーナリンググリップの向上は雨の日でも安心して乗れる。 ロングツーリング、高速道路、未舗装路走行などアドベンチャーバイクならではの走行を、さらに楽しく味わうことができる次世代のアドベンチャータイヤ。

ULTIMAT EYEによる接地性改良

ULTIMAT EYEによる接地性改良

タイヤの構造設計にULTIMAT EYEを活用。クラウン構造、ベルト/ケース構造、溝配置をパタンも含めた詳細な解析で最適化設計。 それにより、加速時の「すべり域」が減少、グリップ性能とハンドリング向上を達成。 また、最適化された設計により接地圧分布の均一化と接地面積が5%向上し、ドライ路面/ウェット路面における操縦安定性が向上した。

ドライもウェットでも性能を向上させたパタンデザイン

ドライもウェットでも性能を向上させたパタンデザイン

・ショルダー部の溝の割合を増やし、ウェット路面での排水性を向上。コーナリング時のウェットグリップが向上した。 ・ショルダー部にハイアングル溝を配置。接地面積増加と接地圧を均一化することによりコーナリング時のウェットグリップが向上した。 ・トレッドセンター部の溝の割合を少なくしたことでブロック剛性が向上、ウェット制動距離短縮と直進安定性向上を実現。

マルチコンパウンドトレッド

マルチコンパウンドトレッド

フロントタイヤには、3LC トレッドを採用。グリップ性能、摩耗性能に適したコンパウンドを適切に配置し、ハンドリングと摩耗性能の両立を実現した。リアタイヤには新構造 3LC+Cap&Baseを採用。ショルダー部の上層部にはソフト系の、下層部にミディアム系の シリカを含んだコンパウンドを配置。コーナリング時のスタビリティが向上した。

性能比較

性能比較

摩耗ライフはそのままに、ドライ、ウェット性能はすべての項目においてA40を上回っている。

サイズ

サイズ

ヤマハNIKEN (2018-)やホンダCRF1000L アフリカツイン (2018-)に純正採用されているほか、幅広いタイヤサイズをラインナップ

ウェビックスタッフコメント

こんなお客様におすすめ ● アドベンチャー系バイクにお乗りで、オンロードツーリングを楽しまれるお客様に ● 高いウェット性能と摩耗ライフをお求めのお客様に

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