花咲かG (榮技研):ハナサカG

久しぶりにストックのタンクからガソリン抜いてメンテ。中のサビをチェックすると全く見当たらない。前回から5年経ってるのでこの辺で中をコーティングしようとこの商品をリピート。別タンクを以前コーティングした時は、しっかりと地肌にグレーの被膜が成形されたけど、今回は全く見られない。ラッカーシンナーで脱脂したのが原因なのかな？ポリタンクに入れて10倍のお湯で十分混ぜた後に注いだけど、効果が得られなかった。後日、10年前に購入してガレージに眠ってた同商品を5倍にお湯で薄め、30分毎にタンクを転がしてまんべんなくタンク内部を湿らせ3時間。液を抜いてそのまま乾燥待ったら、ちゃんと被膜が出来てた。元々サビが無くても被膜する商品のはずだけど、何が原因かわからない。サビの中古レストア、アフターマーケットの新品コーティングなど5個ほど同商品を使ってきたけどこんなこともあるんですね。とりあえず、サビ取りとトリートメントの間のような作業で目的が達成できたからいいかな。

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【使用状況】
ステンレスマフラーの焼け色が取れないか使ってみました。
触媒部分は綺麗なシルバーになりましたが、エキパイの焼けは落ちませんでした。
同じ色に見えましたが、おそらく色が落ちた触媒部分は錆だったので落ちたのだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
液体なので塗布しやすい反面すぐに流れてしまうので、小さいブラシを浸して塗布すると同時にゴシゴシ磨きました。飛び散らないよう慎重にこすらないといけません。

【他商品と比較】
やはり錆ではないエキパイ部分の焼け色は取れなかったので別製品を試したいと思います。

【注意すべきポイント】
匂いがきついです。マスクをするといいと思います。
液体なので垂れたり、ブラシでこすると飛び散ります。
塗装部分等に付くと悪影響をあたえそうなので養生したほうがいいでしょう。
また、必ずゴム手袋と保護メガネを装着しましょう。

容器の口に入る、小さなハケかブラシを別途準備しないといけません。

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前から欲しかったのですが、なかなか高くて手が出ませんでした。
今回ポイントもあり購入し、くすんできたカウルに使用しました。
劣化しているので、元には戻りませんが思った以上にツヤが出たので嬉しかったです。
これからはこまめに磨こうと思います。

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はんねり状で使いやすくあまりゴシゴシしなくても磨いた部分が綺麗になります。
以前からフロントフォークの白サビが気になっていましたが花咲かGでかなりピカピカになったので豆に手入れしていこうとおもいます。ちょっと価格が高いので無駄遣いは出来ませんけどね。

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タンク内部の錆取りをしたくて、買ったわけですが専用品があったのですね。
使われることなくしばらくそれとなく置かれてましたが、とりあえず試してみようと、いつも２，３年ペースで塗り直しをしている鉄骨ガレージに試し塗り。

あれから半年、いつもなら雨跡とともに錆色が滲んでくるころですが、塗った箇所はまだ耐えてくれています。次回塗り直すときにいっそのこと全面にこれを使いたいくらい。いくらかかるんでしょう。。

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結構、リアのカバーが色あせてましたが、3回磨くと大分艶が戻ってきました。
ホイールもピカピカになりましたが、サビはあまり取れませんでした。
スポークは、今度根気よく磨きたいと思います。

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使用温度が低くて説明書の希釈倍数ではだめだったので、試しに濃くしてみました。
結果、説明書の２０倍では無くて１２?１３倍なら11月初めの気温でも効果が有りました

風呂に浸けて・・・とか。　ストーブを焚いて・・・とか。　よく聞きますが
そんな事やってられませんよ

価格が高いのですが、この作業は初めてだったので定番品を使いました。
今は廉価品もあるみたいなのですが、効果はどうでしょうか？

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今回、中古で入手したFRPのフルカウル。
ヘッドライト部分に使用されていた金属パーツに腐食が有ったので、とりあえず錆取りしてみました。

以前に、他のパーツに対して刷毛塗りで使った事があったのですが、全然サビが取れない印象でしたので・・

今回は100均の容器でドブ付けしてみました(笑)

時間は少々掛かりましたが（1時間位？）思いのほかスッキリと錆取りできました！

刷毛塗りで行う際にも、薬剤が乾燥しないように時間を掛けて作業する事で腐食を取ることが出来るかと思われます。

あと、高い薬剤ではありますが・・
あまりケチらずに使った方が良いと思われます。

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予想よりはなかなかとれない。
錆がひどすぎるのかと思いますがある程度ワイヤーブラシで錆をとらないと効果があまりない。
あとは、においがキツイので苦手な方はマスク等が必要。

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初めて使用した感想ですが、ちょっと表面が錆びてきたぐらいならよく働くと思います。が、写真(処理後)のように凸凹してタンク振るとシャリシャリと錆が中で音が出るようなものには中間の処理剤程度ですね。これだけではまた錆びてきそうです(-_-;)
しっかりやるならこの後にタンクシーラーおすすめです。

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