6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1208件 (詳細インプレ数:1157件)
買ってよかった/最高:
354
おおむね期待通り:
475
普通/可もなく不可もない:
213
もう少し/残念:
73
お話にならない:
89

A-TECH:エーテックの商品のインプレッション (全 207 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
けろりんさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] | KATANA )

利用車種: KATANA

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
  • 純正より一回り大きくなります

    純正より一回り大きくなります

取り付けはスイングアームにセンター、左右で固定されているM6ボルトを外して付属のステーで同じく3箇所を固定するだけ。
なのだが、説明書が不親切でステーの向きを仮組みの段階で判別しなければならない。
(L字型のステーが左に付く)
それに微妙に穴がズレているので事前にヤスリなどで取付穴を大きくしておくとストレスなく取り付け可能です。
(M6ボルトに対してφ7.5ミリの穴があいているので自分はφ8.5?9ミリくらいまで拡げました)

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投稿日付: 2020/09/05 20:29
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カズさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KATANA | KATANA )

利用車種: KATANA

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

予定納期よりかなり早く届いたのがかなり嬉しかったです。コストは少し高かったですが、デザイン性、フィット感も良く、見た目もカッコよくなり満足しています。

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投稿日付: 2020/09/02 19:24

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZX-10R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

取り付けはノーマルと付け替えるだけで簡単に装着できます。素材を選ぶなら絶対に綾織をお勧めします。見た目の高級感は綾織の方が格段に良いです。

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投稿日付: 2020/08/19 00:25

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dr_no007さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: X4 | GSX-S1000F )

利用車種: X4

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

品数が少ない(古いから仕方ないかな)中からチョイス。カウルがあるわけではないので目立ちたかり屋にはもってこい。エーテックの星印はかっこいいです(フラッシュゴードン的な)
左右のガードも光沢のあるカーボン調で引き締まります。マーク以外はメッシュになっており通気も問題ございません。X4は夏場は直ぐにファンが回りますけど。
エーテックステッカーも付いてます(付けていませんが)
取付は簡単。純正品を外して、六角ナットで閉め込むだけ。

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投稿日付: 2020/08/15 17:25

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ひろさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: CBR250RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

カーボンなので目につきます。
取り付け精度や品質は言うまでもないですね。

他の方が仰っている通り、掃除が楽になりました(笑)
純正のフェンダーも格好いいのですが、表面がザラザワしているので汚れが取りづらいんですよね。

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投稿日付: 2020/08/01 14:47

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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
  • 必要工具

    必要工具

  • 下廻りスッポリ

    下廻りスッポリ

  • 前アクセル側

    前アクセル側

  • 前クラッチ側

    前クラッチ側

  • 後ろ左右共にセンスタブラケットへ

    後ろ左右共にセンスタブラケットへ

以前のアンダー(パワーブロンズ製)が気に入らず形状が好みのA-tech製に変更しました。
取り付けに関しては有りがちな位置ズレ、削り加工作業も無く収まりは良かったです。
基本ノーマルマフラー対応のようで、見せたくないチャンバー部が程よく隠れフルエキ装着じゃなくても見栄えが良い感じ。
アンダー後部はセンタースタンド取り付け部を利用するため、マフラーステーがその位置で固定するマフラーの方やセンタースタンドを必要とされる方は要注意。
クイックファスナーを使いたかったですが、後部のボルトが微妙に長く使用出来ませんでした。
製品としては厚みもしっかりしており、底面2ヶ所にドレン穴も有り(メクラゴム付属)
今回FRP素地クリア仕上げ無しの購入でしたが特に気になるムラなど無かった為、缶スプレークリアを噴いただけで着けました。
一部欠品(断熱材ほか)がありましたが、A-techさんに連絡すると即日対応して頂けたので問題はありません。
形状が好みならオススメできるアンダーカウルです。

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投稿日付: 2020/07/31 21:59
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うりボーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: KSR-2

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

KSRの純正シートカウル形状が好きで、かつカーボンが好きなので即購入。ヘッドライトカウルとフロントフェンダーもカーボンなので統一感が出て満足してます。ただ、フレームにカウルをボルト留めする際、フレームとの間に少し隙間が空いてしまったのでゴムのスペーサーを噛ませて対応しました。許容範囲ですね。

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投稿日付: 2020/06/14 22:46

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うりボーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: KSR-2

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

期待どおりの商品です。KSRのスタイルは純正でも好きなのですが、一目惚れして購入。KSRのラインに合ったデザインでとても引き締まった顔立ちになり、とても満足してます。

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投稿日付: 2020/06/14 22:37
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フーミンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • 取り付け土台を真ん中をした時の写真

    取り付け土台を真ん中をした時の写真

FRPの黒を購入しました。
バイクは2014モデルでフロント黒でしたので
FRPで問題なかったです。実際商品が来て
確認しながら
取り付けに掛かりましたが、普段ウェルナットは
使わないので取り付け向きが分かりずらかったです。
それと、スクリーンを取り付けるときは
写真通りだと取り付け土台を一番下に付け替えです。
ちなみに中間の取り付け土台でも取り付け可能です。
納期は2ヶ月半?3ヶ月程で見ておいて下さい。

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投稿日付: 2020/05/25 20:07
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カズさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KATANA | KATANA )

利用車種: KATANA

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

商品届き、早速装着しました。
納期予定より1.5カ月も早く納入され、
全てにおいて大満足です。
また宜しくお願いします。

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投稿日付: 2020/05/06 10:30

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