ボールジョイント部分が他の商品のような丸ではなく、面であたるようになっているので強度が高められている。耐久性に期待出来そう。

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コンパクトで使いやすいのでツーリングの際には車載工具として常備しておきたいと思います。車載工具だけでなく通常の整備時にも重宝します。耐久性もありそうなので期待したい。

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エルミのチェーン調整でキャッスルナットの24ｍｍソケット（3/8 9.5ｍｍ）を使用するに当りラチェットハンドルの長さが長いのが欲しく、且つ使用頻度が多い短長にもなる、全長255ｍｍ?370ｍｍで6段階に使える本品にしました。
今回のフルに伸ばして使いましたが、長さと適度な重さで使いやすいです。又、先端部が曲がるのもハンドルを持つ手がフェンダー等に当たらない様に効果ありました。
普段使いのラチェットハンドルは、長さが230ｍｍ以下を使いますが、使用頻度は少ないですがバイク用に伸縮機能の製品１本持ってるのも良いと思います。

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自動車タイヤ用のクロスレンチですが
何かと使える時が来ます(笑)
取りあえず頑固なまでに硬いナットなどはクロスレンチを使用したほうが容易に力をかけられるので便利です

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このプラグレンチで交換が楽になりました。
車載工具として、常備していると何かプラグがおかしい時に直ぐに外せる、確認出来るので助かっています。

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NC750Xのプラグ交換で使用。NCのプラグ交換はプラグまでの奥行きがあるので長めプラグレンチが有効です。車載工具よりもプラグを回しやすいと思います。NGKのプラグにはベストマッチかもしれません。

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車のトー調整で15mmのレンチが必要で、いつも普通の長さのレンチで頑張っていました。ちょっと触ってないと固着して回し辛くなるので、ロングレンチを購入してみましたが、楽に調整できるようになりました。調整時は無理な体勢になりがちなので、力んで回すと危なかったりします。購入して良かった。

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【使用状況を教えてください】
エストレヤのフィラーキャップはタイミングホールプラグとかと同じようなマイナスが切ってあるタイプなのですが、いつもはなんだかんだ大き目のマイナスドライバーで開けられていたためコインドライバーには手を出してきませんでした。
そんなある日、オイルを入れようとフィラーキャップをマイナスドライバーで開けようとしたらナメてしまう事態に・・・あまりやりたくありませんでしたが、緊急事態ということもありコインを使って開けようとするもコインの方が負けてしまう有様。
背に腹は代えられないと思い、ついにコインドライバーに手を伸ばしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
形状自体は商品画像と変わらないものの、実物は思っていたよりも小さい（コンパクト）感じがしました。
工具箱に忍ばせるにはコンパクトな方が都合が良いため特に問題ありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
コインドライバーを使うのは初めてで、特にサイズとかの記載も無かったため合うか少し心配でしたがエストレヤにフィラーキャップに問題なく使えました。コインを曲げるほど固くなっていたキャップでしたが、コインドライバーのグリップも力が入りやすく無事に開けることができました。

【注意すべきポイントを教えてください】
コインドライバーとはいえ、さすがにサイズが合ってないと使い物にならないかと思います。
一応使用箇所のサイズは確認してからの購入が吉です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
コインよりは間違いなく効果があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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商品説明文が不足していたので補足します。

差込角6.35mm（1/4インチ）のヘキサゴンソケットです。このサイズは4mm。
2.5から8mmまで一気に買いました。

外装、小物などの付け外しにはコンパクトな工具が使いやすいため、9.5mm（3/8）と使い分けしています。
このソケットと同時に、1/4インチのTハンドルや、1/4のドライバー的なハンドルを併用すると便利です。

8mmヘックスですと本締めのトルクがそこそこ大きいため、場所によっては3/8差し込みを使ったほうが安心ですが、狭い所や奥のほうにあるヘックスには、スリムな1/4が捨てがたいです。

なお私は3/8のヘックスソケットとしてKTC製を使っていますが、ヘックス軸（先端ビット）がイモネジ固定で抜けやすいことがあります。
そのため買い増しした1/4はTONEにしてみました。これは先端ビットが圧入してあるため抜けてしまうことがないのが良いですね。


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差込角6.35mm（1/4インチ）のヘキサゴンソケットです。このサイズは6mm。
2.5から8mmまで一気に買いました。

外装、小物などの付け外しにはコンパクトな工具が使いやすいため、9.5mm（3/8）と使い分けしています。
このソケットと同時に、1/4インチのTハンドルや、1/4のドライバー的なハンドルを併用すると便利です。

私は3/8のヘックスソケットとしてKTC製を使っていますが、ヘックス軸（先端ビット）がイモネジ固定で抜けやすいことがあります。
そのため買い増しした1/4はTONEにしてみました。これは先端ビットが圧入してあるため抜けてしまうことがないのが良いですね。


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