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その他メンテナンス小物のインプレッション (全 791 件中 351 - 360 件)

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ピースさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 | SRX600 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

フォークオイルの量や混合給油の車両のときにあると便利なものです、そう使うことはないかもしれませんが持っておくと便利なものです

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投稿日付: 2015/03/17 23:38

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ぼちぼちさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ゼファー750 | セロー225 )

5.0/5

★★★★★

ツーリングへの予備プラグ携帯用として購入。

思っていた以上にケースが厚みが有ります。
これなら無造作に工具バックに入れて走り廻っても、
コケまくっても充分にプラグを守ってくれそうです。

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投稿日付: 2015/03/17 13:58
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なっちゃんパパさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | シグナスX | MT-09 )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

今まで、自賠責の保険証を入れるところが無く、メットインスペースに放り込んでいたのですが、シワになってしまい困ってました。偶然この商品を知り購入してみました。シグナスXに取り付けましたがMサイズでピッタリでした。自賠責の他にメッシュ部には小物、裏側にはグローブなども収納出来て大変スグレモノです。

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投稿日付: 2015/03/13 15:04

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Kojirohさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZ125X )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換ってイライラポイントが結構あるんですが、バルブ通しって「なかなか思ったように出来なくて、手がビードに挟まれて痛くて、それでいてつまらない作業」という、大きなイライラポイントです。それを解消してくれるのは素晴らしい。
買う前は高いな、と感じたのですが、このイライラを解消してくれるなら、出したほうがいい。
大きさも小さくて工具箱のすみに置いておけます。

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投稿日付: 2015/03/13 12:16

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

レース用のFTR250のタンク着脱が億劫なので導入しました。
安いものもあるけど、造りが良い感じだし信頼性も考えて。
慣れれば片手で外せるのでかなり便利です。
付けるのは両手じゃないとダメですが。

ロック機構が単純なラッチ式なので、引っ掛ける角度を間違えると
ロック不良になることがあります。そこだけ注意が必要です。

構造は単純なのでトラブルは少ないと思います。バルブにゴミが
引っかかって漏れた、などということも今のところありません。

ガソリンタンクだけでなくセッティング用のサブガソリンタンク
にも使っていますが、すこぶる使いやすくなって大満足です。

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投稿日付: 2015/03/12 00:13
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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

友人のハーレー購入記念に贈りました。
恐ろしく安価ですが全体的な質感や品質は悪くない感じ。
まぁ、値段が値段なので良いわけでもない(笑)。
ソケットは概ね問題なく、メッキの厚みでサイズを誤魔化している
粗悪なコマもありません。スモールソケットに肉厚があるので狭い
箇所には不向き。でもインチサイズなオートバイに狭い箇所もほと
んど無いので問題なし。

ラチェットハンドルは低品質でも使えるのでいいとして、プライヤー
などの掴み物は低精度で使いにくいのですぐに良いものに替えた方が
いいです。

キャビネットは意外にしっかりしていて永く使えそう。
しっかりしているといっても、人が乗ったらダメですよ。
プラのブリスターが入っていますが、これは展示用&運送用のもの
みたいです。さっさと捨てて「滑りま専用」みたいなシートに敷き
替えることをおすすめします。

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投稿日付: 2015/03/12 00:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

10はサイドカバーやら、外装系
でよく使いますし、車載用に
2~3つは積んでます。
安いとすぐナメたり負けたりしますが
KTCに匹敵するくらい、ハリケーンのも
頑丈です。

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投稿日付: 2015/03/10 21:28

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ガクさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R100 | FE250 | R1100RS )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

ずっとビニール袋を使用してオイルをつけていましたが、こちらを使用するほうがズボラに出来て楽になりました。

袋の時は全体に染込ませるために多めにオイルを入れたり、多すぎたオイルを缶に戻すのが上手に出来ませんでした。
オイリングタブを使用するようになってからは

  タブにオイルを入れる
     ↓
  フィルターに満遍なくつける
     ↓
  ギュっと絞る(軽く握るだけでOK)※雑巾みたいに絞らない
     ↓
  フィルターは袋に入れて保管
  残ったオイルはシッカリとフタを閉め保管

で簡単に出来ました。
オイルが揮発することもなく、無くなるまで何度でも使用できますし減ったら足せば良いので無駄なくオイルを使用できます。
また、いくつもフィルターをまとめて清掃&オイル漬けするのも楽になりました。

タブが高いと思われる人は試しにホームセンターで売ってる同じ大きさの漬物容器を使ってみるのもよいかもしれません。
密閉性がタブほどではないので徐々に揮発していきますが。

ビニール袋では上手に行うことが出来ない人はこちらの商品を試してみるのも良いと思います。

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投稿日付: 2015/03/10 12:16

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

OH時にはいつもこれを使っていますが、特に問題を感じたことは
ありません。バネがひと巻きなのはちょっと心配ですが、問題は
出ていないので大丈夫なんでしょう。問題が出てたらとっくに
回収になりますし。

ちなみに2015年春の時点では純正よりほんの少し安価です。
この商品の昔の値段を覚えていませんが、常にその時点での純正
品の価格より安価だったように記憶しています。

入手性が良いしちょっとだけ安いし言うこと無し。

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投稿日付: 2015/03/09 12:50

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bata bataさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

R6のフロントブレーキホース交換とキャリパーのオーバーホールのエアー抜きの為に購入しました。エアー抜きの際、エアーが混入したBFがホースを流れるのですが、そのBFが逆流するのを防いでくれます。実際見事に防いでくれてスムーズでしかも安心してエアー抜きができました。
集中してエアー抜きができる優れものだと思いますが、使用中にバルブとホースの接続部よりBFが漏れてきた事が残念でした。直ぐに応急処置を行い漏れないようにしてエアー抜きをやり遂げました。安い商品で実用性があります。

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投稿日付: 2015/03/08 21:00

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