迷ったら買いです。この手の商品は買った後に
やめとけばと思いがちですが、取っ手が非常に
使いやすく、高さも丁度良いです。オイルの拡散の
心配もありませんでした。（下に新聞紙を引きましたが
全くこぼれませんでした。この容器に一旦オイルを
貯めて廃油処理BOXへ移しました。楽チンでした。

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パーツクリーナーは、オイル交換やブレーキ整備には必須ですが、ジャンボタイプを買っても意外とすぐ使いきってしまいます。
再充填可能なスプレーを探していたところ、この製品を見つけました。
少し値段は張りますが、造りの良さを見ればその辺は納得出来ると思います。
TOYOのブレーキ＆パーツクリーナーを充填して使っていますが買って良かったと思える一品です。

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スポークの汚れがひどくなってきたし、スポンジだけでは限界を感じたので購入しました。
使ってみて感動です。
とても洗いやすいです。
スポークの細い間にも入っていきます。
少し泡が飛び散りますがこればっかりは仕方がないでしょう。
もっと早くに買っておけばと思いました。
ただ全ての場所を洗える訳ではありません。
限界はありますので期待し過ぎない様に。

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　プラグの予備容器として使いました。中で動きにくい様になっています。なので、ツーリング先での、携帯予備プラグとして持つ時でも安心です。自分はDRC製のこのスパークプラグプロテクターを、赤と青の2つを購入して、新旧や、種類別に分けています。また表面が滑らかなので、シールを貼って、交換した時期などを記しておきます。
(シールはついてませんが・・)プラグの形に沿った丸形なので、耐久性、手のなじみも良く、スケルトンの上部なので、プラグの種類も見てわかります。ありそうで、無い商品なので、手に入れることができて良かったです!(^^)!

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愛車のオイル交換用に購入。
オイルは4L缶で購入しその缶から直接注ぐため、この商品は必需品です。
しっかりとした作りで色も濃い青なので、オイル汚れも気になりません。
自分でオイル交換される方にはお薦めです！

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車で利用。
LEDフットライトをリアセクションまで引き回すとき、フロアカーペット下にすべての配線を通すことができなかったので、使いました。フロアカーペットにとてもよく似た素材で、配線を隠すことができます。

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さすがの粘着力です。まだ貼ったばかりなので耐久性は分かりませんが期待できそうです。ちなみにバイク用のタンクパッドを再利用するのに使用しました。

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こんな商品が存在したとは今まで全く知りませんでした。

メットインの中が雑然としていて何とかならんものかと日々感じていましたが、どうしようもないとあきらめていたところこの商品を発見。

安くてしかも便利、言うことありません。

ちなみにアマ○○で見つけましたが、購入はもちろんウェビックさんです。

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原付スクーターですが、100~200km程のぷちツーリングによく出かけるので、チューブレスパンク修理キットと一緒にメットインに車載しています。
非常にコンパクト(全長240mm)なので場所を取らないのがよく、コンパクトな割には某メーカーのコンパクトポンプよりも、吐出空気量が多いです。
やはり値段なりに良いポンプだと思います。

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安価だか、作りも良い。外形寸法が2L缶にしてはミニマムにできており、取っ手も持ちやすい形状なので、まさに「携行缶」として携行するのに都合よく、またエンジンオイルの補充の際に取り扱いし易いです。私はこれを特に、開閉可能な蓋のついていないオイル缶の一度の使用後に余った分を保存するのに使用しています、なんぜなら、そのような使用に対して、この缶の2Lの容量は、手持ちのバイク(250cc-1200ccクラス)のオイル容量との兼ね合いで、ちょうど良い容量だからです。

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