その他メンテナンス小物のインプレッション (全 788 件中 131 - 140 件)

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 高さがあるのでリアスタンドしています。

    高さがあるのでリアスタンドしています。

  • 横から見た。

    横から見た。

  • 約350mmの大きさです。

    約350mmの大きさです。

オイル交換の必需品です。
直接、廃油BOXに流すと溢れたり-こぼれたりと廃油BOXが汚れ後片付けが大変になることが多々あります。
特にドレンボルトが横出しではありがちです、オイルドレンパンで受け廃油BOXに注げば解決します。
ニンジャはオイルフィルター込み3.8Lで、オイルドレンパン7.5Lで丁度良い大きさです、これ位の大きさがないと廃油BOXに注ぐ時大変です。
この品は良く考えられています。
 基本円形で方向が無く設置が自由。
 注ぎ口側が高くなっていてオーバーブローを考慮。
 周囲の上部に張出しがあり揺れによるこぼれ防止になっている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/18 12:43
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KzKさん(インプレ投稿数: 208件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ブリーダーレンチとセットで使用するものになります。
https://www.webike.net/sd/22843472/
逆止弁で、いちいち開けしてする手間が減りフルード交換が楽になります。

注射器で下から入れるような用途には使用出来ないのでご注意を!

例によって矢印はすぐに消えてしまうためこれも注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/23 23:35

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

これはアイデア商品で、オイルファルター交換時にエキマニにオイルが付くのを避けることができます!!

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投稿日付: 2021/07/13 23:45
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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • Made in TWN!!です。TWN贔屓なので嬉しいです

    Made in TWN!!です。TWN贔屓なので嬉しいです

  • 技術家庭用(?)との比較と狙ったレンジ

    技術家庭用(?)との比較と狙ったレンジ

シックネスゲージは中学の技術家庭(っていう教科だったと思います)で入手していた簡易なものしか持っていませんでした。
このほど生まれて初めてスパークプラグギャップ調整することになり狙ったレンジは1.1-1.35mmです。
興和精機さんのNo.80(13枚で同じレンジが測れる)と比較したんですが納期の都合でこちらを選択。
私のようなシロート整備で使うには十分な製品だと思います。

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投稿日付: 2021/07/12 19:51

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • クランクケースカバーのガスケット剥がし。

    クランクケースカバーのガスケット剥がし。

バイクいじり人生30年近く(謎)ですが、やっと(謎)オイルストーンを導入しました。

今までスクレッパー一辺倒だったのですが、コイツは楽かもしれません。

何番にしようか迷ったのですが、自分の用途では400番で良い感じです。

クランクケースカバーのガスケット除去ぐらいです。

動画は適当な物を付けておきます。

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投稿日付: 2021/06/30 10:24

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: XJR1300C
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3

【使用状況を教えてください】
XJR1300Cのオイル交換時にエキゾーストパイプはべちゃくちゃになるわ、
オイルフィルター外しても、エキゾーストパイプとフレームべちゃくちゃになるわで
遂にこれを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!だったのですが、思ったよりも小さかったかも・・・
これは自分のミスですね。大は小を兼ねるです。まよったらデカいの買っておきましょう。

【使ってみていかがでしたか?】
画像はYZF-R25ですが、XJR1300Cで使った感想は、GOODです!
まだドレンから抜くだけでフィルター側に使ってないですが、ドレン側の
エキゾーストパイプべちゃくちゃは回避できるようになりました。


【注意すべきポイントを教えてください】
エキゾーストパイプが熱いうちは溶けるので気を付けて下さい。

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投稿日付: 2021/06/22 20:37

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • こんな感じの品物です。

    こんな感じの品物です。

  • 仕上がり。

    仕上がり。

二輪はもちろん、四輪車への1台分はこちらの商品で大丈夫です。

商品を適当な長さに切り、指で丸めて殻割りしたヘッドライトの凹側に仕込みます。

仕込んだ後、ホットガンで温めてからレンズを乗せて圧着すると良いでしょう。

動画はちょっと前の愛車紹介です。

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投稿日付: 2021/06/16 21:56
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山葉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: アクシス Z | MT-09 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

2020年式SV650のVP55B型の純正と同じサイズです。なかなか厚みのあるパッキンが地元では売って無いのでこちらで購入しています。薄いサイズより安いのでまとめて買いして、オイル交換の只交換するのが良いと思います。バイクはオイル漏れるとリヤタイヤで踏んでしまうので安全を重視しましょう。

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投稿日付: 2021/06/13 20:23

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arkw🤔さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SV650X | その他 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

純正と同じぐらいの厚みがあるドレンワッシャーです。2個入りなので次のオイル交換でも使えます。

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投稿日付: 2021/06/09 08:32

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さわさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 泡で優しく洗車

    泡で優しく洗車

  • 指先を使って細かな部分まで洗えますよ

    指先を使って細かな部分まで洗えますよ

バイクはあまり水を使っての洗車はしませんが、雨の日の走行後や汚れがひどい時にきちんと洗車をしたい時に使ってます。
バイクはクルマと違って、エンジン周りなど、細かな凸凹が多いので、普通のスポンジだと細かな所が綺麗になりません。
ゴリラの手をはめると、指先まで使用して細かな部分まで洗うことができます。
素手でスポンジで入り組んだ所を洗うと、尖った箇所で指先を切ったりしてしまうこともありますが、ゴリラの手は、手全体を覆ってくれるので、怪我防止にもなります。
これこそ、バイク専用じゃないかって思えるほど、バイクを水・シャンプーで洗車する時には必需品ですね。

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投稿日付: 2021/06/06 15:36

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