DAYTONA:デイトナ

ヘッド面研用に購入。

リトルカブのボアアップ時にヘッドチューニングを行い、面出しで使用。

ミニバイククラスのシリンダーやヘッドでは扱いやすいサイズで、組み付け前の面研で非常に作業性が良かった。

220番とセットでの購入をおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘッド面研用に購入。

リトルカブのボアアップ時にヘッドチューニングを行い、面出しで使用。

ミニバイククラスのシリンダーやヘッドでは扱いやすいサイズで、組み付け前の面研で非常に作業性が良かった。

400番とセットでの購入をおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パッド交換時やフルード交換時に行うエア抜きが簡単に出来て良い。
逆流して中々エアが抜けないことがあるので有りがたい。
頻繁にする作業ではないので価格は少し高いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クランクケース割る時だけでなく、クラッチ交換や腰上弄る際にも必要になります。
オイルストーンを使わずに組んだことはありませんが、恐らく漏れるのでしょう。

ホームセンターとかでは職人さんが使うような巨大な物しか売ってないのでこちらを購入しました。
ケースのあわせ面とかは大きい方が面出ししやすいですが、ミニバイクの腰上程度ならこれくらいがちょうど良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ガスケットのこびりつきも綺麗に落とせます。砥石の荒さもちょうどいいです。自分はミシンオイルに浸して使っています。全く問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中々使えます。近くに置いておくと意外とバイク整備以外でも使います。一つで色々ツールがあるので、がさばらない点も良いです。筐体の六角が緩んでツールゆるゆるになりますので時々増し締めする必要があります。永く使っていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シグナスXのシート裏に取り付けました。
概ね使用に対しては問題無いのですが、
ポケットに入れるつもりをしていた取説が惜しくも入りませんでした。
あと1.5?ジッパーが広ければ入るのに･･･
惜しいのはそれだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

想定の使い方とは違いますが、
リヤボックス（ホームセンター箱）のふた裏に取り付けました。

地味にデッドスペースがあったのが、解消され満足しています。
工夫次第でいろいろと使えそうだと感じています。

マジックテープ止めの商品があると使い勝手が広がる気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

原付ながらボアアップシリンダー６ピストン交換　初体験　　何が必要か判らないままネットで情報集め
店頭価格より安い此方を購入　使った見てなるほどと、思う仕事ぶり　思わず　偉いぞお前　と誉めてやった。
使った後、殆ど減らない　次の予定は無いが、一生物かな？
初めてボアアップする人には、必ず買いなさい　とお勧めです
ちなみにスクレーバーは、１００均ダイソンのを使いました。

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TWR製 HONDA/PCX125/150 用カスタムシート/タックロール・BKステッチに装着。
Mサイズは少し大きいが，問題は無い。
オリジナルシートのときから，SHOEI J-Cruiseではメットインに収まらなかったので，メットはトップボックスに入れ，シート下は雨具や荷物用ネットなどを入れている。
PCXのシートは90度と45度で止まるのだが，それでも使いづらいので，トップボックスをメインに使う方が正解だと思う。
メットインポケットのおかげで，メットインの整理が出来た。
装着にはシートを外し，電動ドリルを使うと直ぐにさ行は完了する。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。