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FIVE:ファイブ

ユーザーによる FIVE:ファイブ のブランド評価

グローブに特化したブランド「FIVE」は、グローブカテゴリーでトップブランドになる事を目標に、2006年フランスで設立されました。有名二輪ブランドの代理店であったグローブのスペシャリスト集団が、約30年間蓄積したノウハウやアイディアをもとに、自ら最高品質のプロダクトを生産しています。他のブランドにとってアクセサリーの一つでしかないグローブにこだわったのは、グローブにはまだできる事がある、との思いからです。だからFIVEは、今も、将来もグローブしか作りません。 コンセプト プロテクション:二輪用品では最も重要な要素、必要な個所に必要な保護を。 フィッティング:最適なフィッティングは安全な操作に不可欠。ナックル部の違和感や、握ったときの突っ張りの無さに配慮。 デザイン:ユーザーが愛着を持ち、着用したときにかっこいいと思うデザインの追究。

総合評価: 4.1 /総合評価434件 (詳細インプレ数:391件)
買ってよかった/最高:
134
おおむね期待通り:
208
普通/可もなく不可もない:
57
もう少し/残念:
14
お話にならない:
9

FIVE:ファイブのオールシーズングローブのインプレッション (全 27 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マービンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250R | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

セールだったため、来年用に購入しました。
ちょっとキツめですが、軽くて良いと思います。
指先の感覚も嫌なゴワつきも無く使えると思います。

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投稿日付: 2023/10/03 17:17

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かばはむさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

利用車種: ハンターカブCT110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • いい感じのオリーブ色

    いい感じのオリーブ色

  • 切らないと邪魔なタグ

    切らないと邪魔なタグ

特に指定したかった訳ではないが、アウトレットでお買い得だったから。
届いてみるとサイズもピッタリだし、造りもしっかりしていて洗濯も可能。
夏場はとにかく洗濯できるものでないとダメ。
知らなかったメーカーだが、これなら安心して使えるだろう。
ただ、ベルクロ止めが細くクセがつきやすいし、装着、着脱の際の口の狭さが汗をかいているとしにくいと感じた。

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投稿日付: 2023/09/27 14:15

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ripuriさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

使用感に問題なし。真夏、蒸れ感じず。。
装着時、手首を通すのが若干キツイ。が、アルパインスターの夏用も同様なので、こんなものなのかもしれないが、もう少し伸縮してくれた方が楽。
手のサイズはサイズ表の指示通り採寸したので指寸はフィット。

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投稿日付: 2023/09/16 08:38

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しーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XSR900 | YZ250F | ZX-6R )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

もう一つ持ってるファイブのグローブのLサイズより同じLサイズでもちょっと小さめワンサイズ大きめを買うことをお勧めします。
耐久性はまだわかりませんがタッチ感やつけ心地はとても良くおすすめです。

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投稿日付: 2023/09/15 21:06
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さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ250 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

入口は前のものより窮屈です。フィット感はまる

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投稿日付: 2023/08/28 13:51

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まーさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | WR125R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

グレーのADV160にグレー系のメッシュジャケットになったので、グローブもグレーにしてみました。
最小限のプロテクト機能を備えていて、夏には必須のメッシュです。
ファイブのメッシュグローブ全般に言えますが、低速でのメッシュ感は他メーカー等に比べて弱く感じます。

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投稿日付: 2023/08/11 20:35

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03Sさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XT250X | 890SMT )

サイズ:XL
利用車種: 1290 SUPER DUKE R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

私の手には馴染んでいます 何より ブレーキ、クラッチ共に
タッチが絶妙 デザイン プロテクター申し分無し 今後も使い続けます。

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投稿日付: 2023/06/30 15:28

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

サイズ:XL

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

手のひらのプロテクターが従来のものから変更となり、小型になりました。
このモデルに限らずの変更だと思いますが、元々操作性が良かったですが、さらに良くなっています。
他のプロテクター部分も違和感なく操作ができます。
手の入り口部分が小さいように感じますが、その分フィット感はいいです。

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投稿日付: 2023/06/26 20:43

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: アドレス110 | V7 III Rough | Z900RS )

サイズ:L
利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

実店舗で現物確認したことがあるのでイメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】

着け外しのし易さを重視して大きめサイズを選んだので指の太さや長さ等全体的に少し緩かったですが、外縫い製法なのと革の柔らかさで着け心地は良いです。
ジャストサイズを買っていたらフィット感含めとても良かったのだろうと容易に想像できます。

【使ってみていかがでしたか?】

ショートとはいっても手首を覆うくらいの長さがあり簡単に着け外しができるということはなかったので、緩めではなくジャストサイズを買えばよかったかなと少し後悔・・・
それとこのグローブ革の臭いが結構キツいw
ちょっとクサいタイプの臭いでスクーターのシート下トランクに入れておくと開けた時にムワっとくるくらいw
時間が経てばそのうち抜けてくるとは思いますが苦手な人はキツイかも。


【期待外れな点はありましたか?】

手首部分がゴムで絞られているので大きめサイズでもスルッと脱げてしまうようなことはなく、街乗り用に買ったので着脱しやすさという点では期待外れでしたが、普通は簡単に脱げてしまわないのはむしろ美点だと思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

プロテクターなど一切ない普通の革手袋です。

【他商品と比較してどうでしたか?】

JRPの「DBS」「BPS」と比較検討しましたが、JRPは良すぎるくらい良くて(笑)革がかなり厚め。
スクーターでの通勤やチョイ乗り用に気軽に使いたかったのでiowa66を選びました。

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投稿日付: 2023/05/27 23:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ロードのスポーツツーリングなどで使用していたfiveのスタントレザーの手のひら部分の革が破れてしまい、しばらくそのまま使っていたのですが、安くて良さそうなRS3 EVOを購入しました。
商品が届いてからの感想は、拳部分のプロテクターはいかつくなく、ハードタイプと同等のものを求めない限り、軽量コンパクトで握った感じも違和感はなく、普段使いにも丁度いい感じです。ただ、手のひら部分の合成皮革が1枚(の様)のため使用に伴う破れや、薄さから来る疲れが不安でした。サイズは前商品はLでしたが、サイズチャートの測定からややXLよりなためXLにしたところ、窮屈な感じはなくやや余裕があったので丁度良かったです。
実際に1日ツーリングで使用した感想ですが、適度に風を遮りながらも暑苦しさはなく、心配していた革1枚(の様)による疲れやアクセル開閉時のグリップの心許なさはありませんでした。パームスライダーもソフト仕様で、ハードタイプの様な違和感や長時間走行時の疲れは感じませんでした。耐久性については、今後の使用によりますが、実売価格を考えると3年程使えれば十分かなと思います。
あと、手首部分がもう少し長いほうがよかったなというのと、ベルクロ(凸側)が薄く、手の甲側にあるため、上着のベルクロやヘルメットの内装にくっ付いてしまうことです。もう一点、ここが一番気になったのですが、脱着の際に窮屈さを感じます。これは、手首の切り欠き部分が解放されていなくて、薄いゴム生地で留められているためですね。あえてゴム生地が張られているのは、グローブが脱げないよう、ベルクロの弱さを補うためでしょうか? そんなにベルクロが弱い感じはしなかったので、ゴム生地を切り取ってしまえば脱着での窮屈感は解消できると思われます。
あとから他の商品と見比べてRS4、TFX4も検討しておけばよかったかなと思いました。本商品は全体的に合成皮革やテキスタイルで構成されており、本革製品と比べて薄いのは否めません。
ただ、その分軽く、装着感は快適で、操作性は良好です。その辺りを分かったうえであれば買って損はしないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/22 18:23
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