使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
乗らない間にバッテリーの補充電を行うため所有している全車両に搭載している補充電ケーブル
モノは普通のSAEケーブルですね
オプティメイトの補充電ケーブルは防水キャップがしっかりしていてこのあたりに価格差が出ています
取り付けはバッテリーの+端子とー端子のボルトを外してケーブルの端子を挟み込んで締めなおすだけで完了
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
乗らない間にバッテリーの補充電を行うため所有している全車両に搭載している
モノは普通のSAEケーブルですね
取り付けは、バッテリーの+端子とー端子のボルトを外してケーブルの端子を挟み込んで締めなおすだけです
注意点はで車両から出す際に+端子がカバーされる側に配線すること
万が一のショート防止に+配線にヒューズを入れるとより安全に運用できます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
購入時に掲載されていた商品写真とはコネクターの形状等仕様が異なるものが届きました。製品自体は改善されているものなので問題ありません。但し、バッテリー接続側コネクターが以前のものと比べて大きくなっており、バイクによっては取付に難があるかもしれません。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ショーライバッテリー用充電機に使用します
充電機付属ケーブル使い回す人は要りません
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
このたびBMW製バイクを購入し、冬ということもあり、バッテリーメンテナンスの事が気になりました。
BMWはCAN-busというシステムを装備していてヘラーソケットから充電できるようになっています。
CAN-busシステム対応のオプティメイト4にはヘラーソケットケーブルが付属していないので、別売りのこのケーブルを購入しました。少々コストが嵩みますがバッテリーに充電ケーブル端子を取り付けるという作業すらせずにバッテリーメンテナンスできるので、抜群に簡単です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
以前、AZのバッテリーチャージャーを購入し、それに付属品で付いていたモノをメインの車体に取り付けました。冬になるとバッテリー上がりがある度に充電していましたが、これを付けているだけで充電がすごく楽でした。なぜなら、バッテリーも端子も外さずに充電できるからです。
今回は通勤用バイクの為にケーブル部分だけを個別で購入しました。
通勤用バイクもバッテリーへのアクセスが少し面倒で、外すとなるとさらに面倒だったのでこちらのケーブルを付ける事にしました。
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身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
バッテリーあがり等などの安心感が欲しく購入。気になったときに充電出来るので楽かも。線が長いのと少し値段が高いのと画像のようにヒューズが無いので星4つです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
充電をする時にバッテリーにケーブルを接続するのに色々バラさないと接続出来ないので手間を省くのに購入しました。
少し配線が長い気がします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バンバン200, MT-07に装着
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色はきれいです。
【取付けは難しかったですか?】
無問題です。両面テープを切って貼るだけです。ゆくゆく取り換えることを想定して小さく切って貼りました。(テープは強力そうです)
【使ってみていかがでしたか?】
表題の通りです。特許申請を見るとバッテリーの長寿命化が目的のようですが、燃費が向上するというのが数量的な効果としてわかりやすいです。
【付属品はついていましたか?】
両面テープと取説。2つ買いましたが一方には両面テープが入っておらず。コーケンクオリティは変わらないようですw
【期待外れな点はありましたか?】
燃費上がるのか不安だったのですが、明確にあるのはまちがいないようです。効果がある、ということがある意味期待外れでしたw
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ウェビックさんが記事で紹介したコメント欄にはひどい書き込みが相当あったと記憶してますが、実際使ってみてください。自分も半信半疑怖いもの見たさでしたが、効果はあります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
現行品は写真の商品とは違うので要注意です!(2022.2.13現在)
SHORAIバッテリーを最高の環境で保ち、長持ちさせたいと思っています。
そのためにはわざわざバッテリーまで面倒なプロセスを経ずにアクセスし、充電することが重要です。
このケーブルキットをジョイントすれば、バッテリーの給電箇所をある程度任意の箇所へ延長して設置することが可能です。自分のZX-10R04はタンデムシート下の小物入れまで延長することができました。
注意点としては、バッテリーに接続した際に急な角度で90度方向に曲げることができないことです。自分のZX-10Rのようにシート下に偶然にも空き空間があれば大丈夫ですが、車種によっては厳しいと思います。
最後の手段として、ケーブル側のバッテリーに接続するジョイント部分の被膜部分(プラスチック)を分解すればある程度角度をつけて曲げることが出来そうな気がしますが、自己責任でお願いします。
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