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工具のインプレッション (全 1894 件中 961 - 970 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
匿名でさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: RZ350 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

今日取り付けをしてみたのですが
簡単に書いてある配線図ではスイッチからブラック色のコードと
グレー色のコードをギボシ端子で接続するような事を書いてありますが
自分が購入をした物だけかもしれませんが
ブラックとグレー色の端子はメス端子同士だったので
グレー色側の方をオス端子に変えました

配線ですが前に付くスカイブルーとオレンジ色のコードは長いので
必要に応じて切って付けるかタイラップなどで、まとめた方が綺麗です

配線図ではウィンカーとスカイブルー・オレンジ色のコード各配線を
エレクトロタップで付けるようになってますが
もし元の配線を傷付けたくない場合には
エーモンから出てるY型端子を使い一部のギボシを変えることで
エレクトロタップを使わずに済むので自分的にはお奨めです
特にRZの場合はハーネスのウィンカー配線が短いので
逆にエレクトロタップを使うよりもY型端子の方が便利かと思います

使用した感想を言えばスイッチが使い難いと言う事を聞きますが
自分的には特に使いづらい感は有りません

スイッチは防水加工をしていないのでスイッチ裏側の部分的隙間及び
水が掛かったら、まずい部分をバスコーク等で防水した方が良いかと思います

取り付けに関しては特に小難しい部分は有りません
先程も書きましたがウィンカーのコードが長い
リレーの置き場所に少し困る
バッテリーに接続をする際には別途丸端子が必要くらいです

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投稿日付: 2016/11/26 17:16

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利用車種: V-MAX 1200

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

V-max1200のユーザー車検が3回目にしてヘッドライトで再検査となり検査官の1人ごとですとのアドバイス
でヘッドランプブースターなるものがあるのを知り早速ウエビックさんで検索したらPAMS製のものがレビ
ューも良かったので購入し、取り付けも簡単で見た目でもわかる明るさに大満足です。再検査も1発で合格になりました。トンネル内も安心して走行できるようになりました。!!

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投稿日付: 2016/11/19 09:33
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Mタカさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | シグナスX SR )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 0

送料無料にする為に探していたら、この商品に辿り着きました。
シグナスのオイル交換と同時に、ギアオイルも入れ替えようと思い購入しました。

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投稿日付: 2016/11/11 19:03

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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

リピート購入し、常に在庫を持っている状態です。水洗いするスペースがなく、綺麗な状態に常に保ちたい自分には最適な商品です。大きめでふきやすくていいです。この商品だけ買うと送料がかかってしまうので、何かと抱き合わせで購入しなければいけないのが、贅沢な悩みです。

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投稿日付: 2016/11/10 20:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5


生地は厚めです、膝の部分は二重になって丈夫です。
バックのヤマハロゴは刺繍してありカッコイイです。
サイズがやや大きかったので、試着サービスを利用してサイズ変更、
ピッタリフィットしました。
値段が高めでしたが満足してます。

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投稿日付: 2016/11/08 23:05

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HECOMAXさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: SR400 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

SR400のバルブクリアランス用に購入。(SRでは0.1/0.15しか必要ありませんが)
ジャパン品質でこの価格。作っている職人さんに申し訳なく感じてしまう。
ただし、ウェブ画像では7枚セットとなっているようですが、実際は0.3/0.04/0.05/0.06//0.07/0.08/0.1/0.15/0.2(重ね順)の9枚セットです。

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投稿日付: 2016/10/17 23:19

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BHTさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

今回バイクが故障し、圧縮不良が怪しかったので、故障原因を探るため購入しました。
その他にも定期的に測っておけば圧縮が下がってきた際にピストンリングを交換したりなどのタイミングが分かりますので、その様な用途に使っています。

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投稿日付: 2016/10/16 10:50

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ノリさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SRX600 | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

良い点
キャリパーOH後のエアー抜きが早く終わった、作業が早い
気になった点
エアー圧が6k以下だと吸い込み圧が弱く感じる(吸わない)
ホース先端のジョイントゴム部分からエアーの吸い込みが少々ある

バイクも汚れる事なく作業が早く終わった、今後使い続けていけば気になった点も
工夫しだいで無くなると考えている。

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投稿日付: 2016/10/10 20:58
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4
  • これが無ければ自分の手か足で押さえなければならないので作業の手助けに効果的

    これが無ければ自分の手か足で押さえなければならないので作業の手助けに効果的

【何が購入の決め手になりましたか?】YouTubeでタイヤ交換作業を見て何となく便利そうで価格的にほぼ同等だったウェビックタイヤビードキーパーより見た目が良かったから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】使う人のレベルによっては無くても問題ないとは思いますが私には手や足で抑える箇所が減ることが効果的でした
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】ウェビックタイヤビードキーパー、モーションプロオフロードビードバディ2

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投稿日付: 2016/10/07 19:20

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オヤジさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

説明書がないので使い方は手探りです。?型のバルブに使用。?なので穴を合わせて引き抜くだけ。バル部にはワックス塗って優しく引き上げのが良いみたいです。簡単でした。

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投稿日付: 2016/10/05 23:12

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