6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

工具のインプレッション (全 642 件中 71 - 80 件)

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youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

コンパクトラチェット、差込角:6.35mm(1/4インチ)に使用する為に購入です。
長さ違い3種類セット、使用箇所での使い分けも出来るのでいいです。
6.35mm(1/4インチ)なので小さく、重くも無い、車載工具にしても場所を取らないので結構重宝しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/01 19:34

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15年目のSC54さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5
  • 上が油温計で、下が電圧計です。

    上が油温計で、下が電圧計です。

DAYTONA製の油温計を取り付けたが、ブラケットに空きがあるので、同メーカーの電圧計を取り付けて
みました。
サイズも同じなので、見た目も良く収まっています。
電圧計としての機能も十分で、12?を下回ると赤くワーニングランプで知らせてくれます。
電圧の増減がリアルタイムに表示されるので、バッテリー交換時期も予測出来そうです。

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投稿日付: 2023/05/28 19:26

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 4
  • 造りは非常に良いです。

    造りは非常に良いです。

  • INSばかり使っています。

    INSばかり使っています。

  • JSTのメス側の被覆部は大抵こうなるので注意。

    JSTのメス側の被覆部は大抵こうなるので注意。

電装カスタムでJSTコネクタなどを活用したりJSTコネクタが付いているアフターパーツを付けることが多くなり、通常の電工ペンチでは全く対応できないサイズなので買いました。

質感や造りは非常に良く、一応作業はできます。
ただINS以外のカシメ機能はどこで使うのかイマイチ分かりません。メーカー説明では芯線かしめに(AWG28-22)部分を使えとありますが、上手く行ったためしがないので全部INS部分でやってます。
INS部分も微妙な感じで、JSTのメス側の被覆部かしめは問題があり、ほぼ100%ベース部分が挟まって歪な「W型」になります。オス側は問題なしです。

W型になる理由ははっきりわかりませんが、汎用品として避けられないクリアランス設定で起こってしまうんだと思います。
歪になってしまったコネクタ端子は歪なカシメのまま使うのが吉ですが、すっぽ抜けやすいので私はハンダで芯線を固定しています(被覆部かしめの意味があまり無いですが…)。

まぁJSTクラスは専用のカシメ工具を使った方が良いんでしょうけど高いし!
本製品はかなり安価で十分な働きをするので文句はありません。JSTに限らずイマドキのバイクに多い「細いコネクタ」を弄る人には強くおすすめします。

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投稿日付: 2023/05/23 09:34
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まぐさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: YSR80
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

何かとあったらいいなと思っていたバイクジャッキをようやく購入しました。
エンジン下ろしたり足回り整備したり等、、かなり重宝しています。
何より、価格が安いし耐荷重も最大耐荷重も500キロでバイク用途なら申し分ないです。
YSRをフレームまでバラす際に使用しましたが、使用感も悪くないと思いました。

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投稿日付: 2023/05/19 22:01

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youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

値段も手頃、これだけセットになっているので、使い分け、使用に便利です。
普段使いには十分、使用では問題ないレベルです。

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投稿日付: 2023/05/16 20:30

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 手前側がエーモン、奥がベルクロ。

    手前側がエーモン、奥がベルクロ。

  • しっかり固定できました。

    しっかり固定できました。

VTR-SPに付けたETCユニットの固定に使用しました。
元々パワーコマンダー5に付属していたベルクロ社のベルクロの余りを使っていましたが、面積が不足して外れてしまうので追加でエーモン製品を使用。

マジックテープとしての性能は劣ることはなくしっかり固定できました。
ベルクロよりは少し緩いかなという程度ですが、そもそもベルクロは強すぎるので丁度いいです。

両面テープの部分の性能も概ね同じ程度かやや強い印象です。
ベルクロはUSA製品ということもあり両面部分が強めですが、エーモンの本製品もしっかり貼り付きます。
このあたりは100均の安物とは随分異なります。
ただ両面部分は一回剥がすとかなり弱くなるので一発勝負となり、位置決めなどに慎重さが必要です。

特にネガティブはありませんが、強いて言うならもう少し量があるといいかなと。
でもまあ本家本元のベルクロは最小の長さが46cmというアメリカンな売り方で、かつ日本では価格も少し割高なので、エーモン程度の長さと値段で切り売りした方が使い勝手が良いのかな。

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投稿日付: 2023/05/15 22:44

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ヒデオさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SCRAMBLER ICON )

利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

DUCATI SCRAMRLER ICON 2020の整備に利用していますが
約200kgの車体に、特に不安なく利用できています。
重量15キロとありますが、結構重いのとそこそこ大きいのとで保管場所に困るかも

【作業内容】
・チェーン洗浄
・リアサス交換/メンテ

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投稿日付: 2023/05/13 13:02

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3

無くても特に問題ないですが、狭いところを配線するのにあるととても便利です。
ワニ口のようになっていて挟んでカバーをかけるだけ。
ケーブル等を取り付けたときにテープなどで先端を巻き付けなくても簡単にできます。

ワイヤーハンガーでも代用できますけどね。

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投稿日付: 2023/05/11 14:28

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

ビニルテープでも良いのですが、ビニルテープだとケーブルがベトベトになってしまうので、この結束テープを使用します。
ケーブルをまとめたり、コルゲートチューブの先端にと色々使えます。

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投稿日付: 2023/05/10 21:20

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

USB電源に接続に使用、電流も12V・5A(60W)まで使用できるので特に問題なし。
絶縁被覆も薄く、ギボシ端子との相性もぴったりです。
黒/赤に色分けされているのも◎

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投稿日付: 2023/05/10 21:03

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