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5.0/5
マディや雨天などで、グリップに泥雨が侵入して回転してしまうのを防ぐために、グリップにワイヤリングするためのワイヤーです。グリップ交換時に一緒に購入すると良いと思います。
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5.0/5
オール綿ではない素材（今時ないか？）だったので、生地の強度（厚み）に不安があったのですが、全くもって問題ありませんでした。腰のシャーリングも調子が良いし、膝部の補強もバッチリでした。ポケットも必要にして充分なものだし、色やデザインも、さすがYAMAHAって感じてす。
これからも、YAMAHAのメカニックスーツを選びます。
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5.0/5
これこそザ、フクピカ！
大判なのでハサミで半分に切り、毎回使用しています。毎回拭いているのでツーリング中に雨が降ってきてもワックス効果もあります(^_-)
以前は100円ショップ等で販売している同様品を使用していましたがムラやベトベト感が残りましたが、さすがフクピカ！きれいに仕上がります。
今度は艶フクピカの商品も気になっているので、そちらを使ってみようと思います。買いに行く手間も考え、ウェビックさんでも購入可能なのでバイクパーツと同時購入したいと思います。
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5.0/5
リアブレーキキャリバーの締め付けに使用しました。トルクレンチと使用して重宝しました。一つあると便利です。アマゾンより安かったのでよかったです。
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5.0/5
以前スーパートルクを装着したときは、スムーズな吹けあがりとトルクUPを確認することが出来ましたが、残念ながら効果が7000rpmまでで終わってしまい、7000rpm以上ではノーマルのフィーリングに戻ってしまうので、高速走行では不満がありました。
それならば追加でトップアドバンテージを試すしかないと思い購入しました。
装着方法は同様ですが、さすがにPPS2つはターミナルのボルトのネジ山の余裕は無くなってしまいました。
装着後のインプレッションですが、レッドまでいっきに吹けあがり、ノーマルと別物の加速感にびっくりしました。
気がつくととんでもないスピードが出てたりします。
タイム計測やパワー計測に興味は無いのですが、さすがにこの変化を感じると数字で表して見たくなりました。
そのほかに、高回転域まで振動が激減しているので高速走行がとても楽になりました。
高回転を多用する小排気量車にはもってこいの商品ですね。
結果DXを買うのとほぼ同じ額になりますが、効果代を確認しながら楽しめたので満足です。
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バイク仲間の多くから「ぜひやるといい」と奨められていたカスタムと呼んでいいのかどうか、くらい簡単なケーブル1本装着のみです。
しかし、これがいい。-2℃に冷え込んだ1月の早朝。チョークを引かずにセルを回してみると一発始動。しかも、それまでならアイドリングが1、500rpm/m以下だとすぐにエンストしてしまうのに、1、200~1、300rpm/mで安定して回転している。
選択肢はあまりないけれど、これから繋ぎ場所を変えながらその他の効果を試してみたいとも思うが、今のままでも充分だとも思う。
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5.0/5
バッテリーが弱くなり、息継ぎをするような
セルモーターコレでは、出先が心配と思い
購入しました。
使用5時間で、元気なバッテリーへ回復
バイクのバッテリーって高価なものなので、
この値段で、長持ちさせれたら
良い買い物でした！
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メッキモールの固定に使いました。
1年経過しますがしっかりとくっついています。
バイクには必ずカバーをするので雨ざらしではありませんが、耐候性はある程度期待できると思います。
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たまたまセールだったのを見てしまい、、、ポチリました。
他社製品を使っていて不満は無かったのですが、使ってみると「こっちの方が使い易い」でした。
いろいろなサイズに対応しているので今後も期待です。
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5.0/5
持っていた物が壊れたので買い換えました。
まず、DRCというブランドで買いましたが気に入ってます。差込もしやすく、材質も滑りにくくカッコイイです（笑）
そんなに高いものでもないので、持ち運びにもコンパクトで良いです！
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