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3.0/5
以前某有名メーカーのワイヤーインジェクターを購入したのですが、ネジ山の加工精度がひどくて使いものにならなかったため別のインジェクターを購入しました。
前回はネジが二本のタイプだったのですが、ウェビックのユーザーさんにコメント欄で一本ネジタイプを勧めていただいたこともあり、今回はこの商品を選択することに。
残念ながらこの商品もネジ山の加工精度は良いとはいえませんでしたが、幸いにも前のインジェクターのようにネジが一定以上締まらないといった最悪の事態になることはありませんでした。
肝心の使用感ですが、コメント欄でいただいたアドバイスの通り、一本ネジタイプと二本ネジタイプで大きな違いはないような気がします(正常な二本ネジタイプは使ったことがありませんが、一本ネジでも十分使えたので)。
前の商品は二本のネジのうち一本のみが不良だったため使えなかったという事情があるので、実用性に差がない以上、私も「ネジ山不良」のリスクが少ない一本ネジタイプをオススメします！
ただ、前回の製品も今回の品も同じ製造元が作ったものを各メーカーが売っているのだと思うのですが、そもそも製造元さんには加工精度を上げてもらいたいですね。。。
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3.0/5
水回り系のボルトに巻いて取り付ければ漏れを防いでくれるシールテープです。バイクでは早々使う機会はないですが、職場で良く使う代物です。
使い方は時計回りに巻いていくだけです。（逆ねじの場合は反時計回り）自己融着する性能があるのでねじ継手に巻き付けるだけでしっかりとシールできます。
もしかしたら1個有れば一生持つかも・・・。
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3.0/5
トランポのグローブボックスに常備してフロントガラスの内側を拭きあげるのに重宝しています。
くもった時にサッと拭く、というよりは日常の手入れで使っていますが、確かにデフロスタの効きは良いと思います。この手のパッケージ共通だと思いますが、封をしても結局液体成分は乾燥してしまうので10枚入り程度の量が有効に使い切るには適量だと思います。
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3.0/5
車のホイールがダストで真っ黒だったんで使用してみました。汚れが結構取れます。
こびりついた汚れも何度も磨いてるとある程度は落ちます。値段も安いのでおすすめです。
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3.0/5
艶がでるということで車に使用してみました。結構つやは出ました。
耐久性は少し低いきがします。ただそんなに高いものでもないし、拭くだけなので頻繁に拭きあげる人にはおすすめだと思います。
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3.0/5
安価な分、構造が単純になっています。
その為、BW's50の様にプーリーが奥まっている車種には使い辛かったです。
しかし、プーリーの脱着ができないわけではありませんので、しょっちゅう作業をするのでなければおススメします。
でなければ高価でも専用の物にした方が良いと思います。
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前からあると便利だろうなぁと思っていた所、送料無料にするために購入(・∀・)
フォークオイル交換とゾイルの計量に使うつもりです。
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以前はDUCATIに乗っていたのでバッテリーが心配になることが多く、その名残で購入。
でも、GSX-R1000ではあまり使う機会ないかも…
まぁ、たまぁに見るのは楽しいですよ。
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3.0/5
クラッチ交換用に購入。普段は39mmなんてレンチ使うことありませんから持っていませんでしたし、もちろんそこらへんのホームセンターなんかにも売ってません。クラッチの交換なんてそうそうやるものでもないので、使い捨て覚悟で最安値だったこの商品を購入。
さてこの商品ですが、安いだけのことはあって品質も値段なりです。届いて袋からだした時にすでに歪んでますし、バリが残ってますし、メッキもむらがありました。まあでもちゃんと使えましたので、使い捨て感覚で使う分には問題ないかと思います。
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DRCのプログリップを装着するために購入しましたが、キタコのグリップボンドでの接着で充分だったので、使用していません。グリップが回るようでしたら、これを併用しようと思います。普通のワイヤーなので高いのか安いのかわかりません。
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