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4.0/5
L型のレンチでだいたいの事は足りるのですが、時々緩めにくい箇所に遭遇します。
もったいないと思って我慢していましたが、ヒロチーはなぜこんなに安いのでしょうか？
思わず購入し、便利さを実感しました。
ただし、サイズが高級工具のようにピッタリバッチリでは無いようで、締め込んだ後は少しハマリ込んでしまいます。
安いなりの商品かもしれませんが、ヘビーユースでは無いので充分かなと言うところです。
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4.0/5
簡単な作りですが、故に使い方も簡単です。
持っておいて損はないと思います。
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4.0/5
ホイール幅があるので、エアーチェックが楽になりました。
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4.0/5
CD90はストレートバルブなので空気圧を見るのが億劫でしたがこれのおかげで二週間に一回見るようになりました おかげさまで毎日適正空気圧で走れます ツーリング前や重い荷物を積む前には確認しておきたいもんです！ 安いのでこれで充分です
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【Webikeモニター】
ストレートタイプのバルブだと、ハブにポンプのレバーが当たってしっかりと留め難かったが、このバルブを使うと確実に締め付けることができました。
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4.0/5
前輪がダブルディスクなので、GSで空気圧調整をした時、ノズルがはまりにくく苦労しました。(GSのお兄さんが難儀しているのを側で見ていただけですが)
今度、自分でやる時に苦労しないように、別の購入品の発注のついでに、ポチッとしました。
着脱時に若干の空気漏れはありますが、問題なしです。空気圧調整が気軽にできるようになりました。
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4.0/5
エアをいれるとき、普通のだと当たって入りずらいのですが、このバルブに変えた所、突っかかりもなく作業しやすいです。
値段も安くオススメです
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4.0/5
コンパクトでいいです。
ボンベの要領は自分のバイクのタイヤの容量の大きい方に対して、少し余裕のあるボンベ容量があると安心です。
ぺちゃんこ状態になってしまった場合、パンク場所を特定するのにも空気を入れないと解らないですからねー
そうすると普段のボンベの置場をどうするかが問題になります。
ただでさえ積載場所に困るバイクですから、普段の収納場所を考えてコンパクトさが必要になります。
まだ使ってませんが、コンパクトに収納できることとと使用方法が簡単で楽なこれにしました
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4.0/5
ドアを開け放って電装のチェックなどを行う場合、キーを挿入した状態のままにしたいことがありますが、当然ドア開放警告音が鳴り続けることになります。
ただの洗濯バサミ様の製品ですが、ドアのカーテシスイッチを押さえて固定することに特化したアイディア製品です。これ以外の用途に流用できませんが、それだけに良い仕事をします。
先端の引っ掛かり部分は非常に薄いのですが、カーテシスイッチのラバーブーツにしっかり噛みこんでスイッチを抑え続けてくれます。カーテシスイッチにプラ板など当ててガムテープでベタベタ止めていた手間を考えると…ドア閉めたくなった場合はサッと外せ、必要に応じてまた取り付ければ警告音は止まるので地味に便利です。
注意点は気付かずに装着したままドアを閉めると高い確率で破損させてしまうことでしょう。
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これまで、他人のワイヤーインジェクターを借りて注油したことがありますが、上手に使えた経験がないため、購入には至りませんでした。
この商品は幅広なので、使い易いだとうと思い、試しで買いました。
そして実際に使ってみた結果、ワイヤー全体に難なく注油できましたので、使用勝手と効果は良好でした。
当然ながらクラッチは軽くなりました。また、0発進時からのフロントアップもし易くなった気がします。
今後は、アクセル、クラッチ共にワイヤーメンテの機会が増えそうです。
欠点を強いて言えば、幅広な分、作業スペースに制約があるかもしれない事です。でも、これは、ワイヤーを車体から外してフリーにすれば、どうとでもなる事ですね。
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