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5.0/5
しっかりしてます！とにかくしっかりしてます。補修パーツもあり痛み易い部分も買えるのでコストパフォーマンス高いかと思います！
しっかりしてる分、もちろん重さはそれなりにありますが。
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5.0/5
買って良かったです。
使い勝手良くて、助かりました。
当分メンテも楽です。
価格も安くて嬉しかったです。
無くなったらまた購入させてもらいます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
北海道ツーリングに備えての購入です。
たかが1リッター・・・されど1リッターです。
フタもしっかりとしたつくりで、ガソリンが漏れることもないです。
困った時はこれ。。。お勧めです
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5.0/5
原ニを増車してから通勤はほとんどそれになり、元々あまり乗ってなかったビックバイクの出動機会が一層減りました。
先日セルモーターを回すと、明らかに弱々しい音、、、(T . T)
このままではイカンと手頃な充電器を物色していたら、こちらを見かけました。
これに決めた理由は、1台でバイクと自動車に使い回せること、バッテリーの知識がほとんど必要ない事、接続が簡単である事などでした。期待通り、バッテリーへの接続も専用カプラー経由で刺すだけだし、車用かバイク用かをプッシュボタンでセレクトすれば、バッテリーの状態を判定してくれ最適な充電方法を自動的に選んでくれます。もう後は放ったらかしで満充電になったら勝手にトリクル充電へと切替わります。今何をしてるかの確認も、LEDランプが光りインフォメーションしてくれる。簡単の一言です！
附属のワニ口クリップを使う時は、バッテリーを車体から外せとなってます。専用カプラーはプラス側にヒューズが咬ませてあり、ワニクリップには付いてないからかな？
あと充電中はオレンジ色の本体が大変熱くなります。ビニール袋が触れてると溶けちゃうかも、、、。
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5.0/5
純正ウインカーリレーと交換してみました。
純正ウインカーリレーについてる線を少し加工して
流用できるので、メインハーネスにまでは
手をいれる必要はありません。
付属のステーは、純正ウインカーリレーが
ついていた場所にそのままつきます。
値段も安いし、S4以前のバンバン50の交換用としては
ほんとにいい品だと思います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1849002/car/1385043/2347809/note.aspx
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5.0/5
圧縮するので、大変かと思いましたが、通常の自転車に入れるのと
ほとんど変わらないです。
高めに入れて、別のエアゲージで抜きながら調整しています。
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5.0/5
2サイズでこのお値段は買いです。
ショック付属のリングスパナが無い方、無くしてしまった方、いかがでしょうか。
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5.0/5
なんでも自分でやりたい性分ですのですが、あんまり使わない工具に高い金を出すのも嫌でしたので、この商品を買ってみました。
つくりはちゃっちいですが、一応使えます！
満足しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
バルブは意外と入れるのが苦戦しますが、これを使うと一瞬で入れる事が出来ます。
いい物だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
バイク弄るのは好きなのですが、屈んだまんま一日弄っていると腰が痛くて辛かったのですが、腰痛が無くなった訳ではないですがかなり楽になります。
ズボンの膝の部分も汚れずとてもいいです。
なんとなく目についてなんとなく買ったものですが、非常にいい買い物でした。
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