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工具のインプレッション (全 728 件中 141 - 150 件)

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ガバルダさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

利用車種: XR250モタード

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

初めての電工ペンチでしたが、精度もよく問題なく使用できました。
You Tubeにギボシ端子のカシメ方法の動画もありすぐ使えました。
説明にもありますが、2回に分けてカシメると失敗しにくく、キレイに出来ました。

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投稿日付: 2023/08/16 20:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Ninja H2 SX | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

Sk11の工具はいつも愛用してます。この商品も作りがしっかりしてて使いやすいです!

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投稿日付: 2023/08/15 18:19
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Maroさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 3

ノズルが細いのでクラッチワイヤーに直接差し込んで注油しやすく、使用感としては満足です。
機能面はもう少し使い込んでみないと何とも言えないですが、専用品ですので期待してます。

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投稿日付: 2023/08/13 17:11

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

利用車種: DB2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 2
機能性 4

製品はタイダウンベルトをスプリングに巻き付けてからショック本体を縮める事でバネを受けているスプリングシートを外せるようにするツールです。
使いやすいかと言われると使いやすくは無いのですが、金属フックを引っ掛けてバネを縮めるタイプの物よりは使いやすいと思います。
金属フック式の物はフックがズレてスプリングに派手なキズが入る可能性がある事と、縮めている途中でフックが外れたら只事では済まない(最悪の場合、強力なバネがスッ飛んで行く事になる)予感がしてめちゃくちゃ怖いのですが、この製品はベルトが完全にバネを1周しているので安心です。
使いにくいけど。
あと、このテのツールとしては安いのも魅力です。
スト〇ートやアストロプ〇ダクツなどの量販粗悪製品と遜色ない安さ。
その代わり造りもそのテの安物と大差ありません。
でもちゃんと使えるのでヨシ!
ショックを縮めて行ったら無様にツールが変形してしまうような事もなく、しっかり硬いバネでも圧縮できます。

そして、単純な形状なので工夫次第でフロントフォークにも使えるのがポイント。
インナーカートリッジのロッドを固定しているナットを緩めるためにスプリングを縮めるのは、普通なら特工の出番ですが、これがあればできる!できるのだ!(かなり工夫が必要ですが)

普通であればリヤショック分解なんてしないのでほぼ誰の役にも立たないインプレですが、普通に使えるのでオススメです。

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投稿日付: 2023/08/10 21:15
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BKBさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 6mm貼付け

    6mm貼付け

安い、簡単、誰でもきれいにリムステッカーが貼れます(^^♪
コスパ最高です!
ただし表裏何回も折り曲げると折れてしまう危険があるので要注意です( ゚Д゚)

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投稿日付: 2023/08/10 15:19

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もんすけさん(インプレ投稿数: 53件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 長めのハンドルにセット

    長めのハンドルにセット

  • 表面は普通かな

    表面は普通かな

  • 大きいと作りの良さがよくわかります

    大きいと作りの良さがよくわかります

リヤのアクスルナット用です、それなりにトルク掛かるとこなので12角ではなく6角のこちらを購入、安心のKTC品質で値段も安いので
実用にはこれですね。

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投稿日付: 2023/08/06 12:48
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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

入退院や手術を繰り返し一年位バイクを触れない日々が続いてしまって見事にご臨終してしまった我が愛車
250SLのバッテリー…「どうせならこの商品を試してみてから廃棄しよう」と思ってOptiMate 4を購入し
使用…見事復活!!コイツはマジで凄いぜ!!!!…いや本当に凄いバッテリー再生するとかエコで最高ですよ!!

使用方法も正しくつなぐだけでOK!全て全自動で診断してくれます!あと乗らない間は挿しっぱなしでOK!!
丸一年挿しっぱなしで放置してますが問題なし!!

少しお高いだけあり、数千円程度の安物のバッテリー充電器とは作りも性能も全く違います!!
万人におすすめですよ!!

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投稿日付: 2023/08/02 11:35

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タイガさん(インプレ投稿数: 482件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

後付けの中華製USB電源のマウント部分が破損したのでごまかすために購入しました。
100均のものでも良いかなと思いましたが、エーモン製品で接着力がありそうだったのと信頼性が高そうだったので選びました。

結果、両面テープ、マジックテープともにかなり強力で、100均等のものよりは良いと感じます。
サイズは30×150mmなので、バイクに付ける電子機器であれば大半は問題無く付けることが出来ると思います。
屋外での使用なのでどの程度接着力が続くかはまだわかりません。

接着面の脱脂をお忘れなく。

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投稿日付: 2023/07/31 00:13

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シゲさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 5
  • 作業後の写真です。全く傷を付けず作業が出来た。

    作業後の写真です。全く傷を付けず作業が出来た。

ZX-14Rのフロントフォークのオーバーホールに使用。全く傷を付けずに作業が出来た。これは素晴らしい。

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投稿日付: 2023/07/30 10:40
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カズオさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

伏せ字の意味はほぼありませんね w
ドレンボルト用に購入しました、角度がいいです♪
非常に使いやすいですしコスパ最高です
他のサイズもここで揃えれば良かったと後悔しています

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投稿日付: 2023/07/19 18:59

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