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5.0/5
Dax70ヘッドなら問題なく吸い付く。
モンキー12Vは、in側は吸い付くが、ex側はムリ。
モンキーばっかりいじってると
太い方のタコ棒はいったいどんなバルブをすり合わせるのか・・・？
と思ってしまう。
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5.0/5
【Webikeモニター】
最初は100均で使えそうなものを探してこようかと思いましたが、コックが付いている方が確実に便利だし、専用品のほうが何かと作業効率が良いので購入。
コックだけでも1500円くらいで売っているので、この値段はとても安いと思います。
実際に使用してみても特に不満はありませんでした。
使用時はキャップを少し開けておくなどして空気が入るようにしておかないとガソリンが落ちていかないので注意。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ホムセンのジョーゴとほぼ同じ値段にも関わらず、フィルターまで付いているコストパフォーマンスの優れもの。
もちろん使い勝手も問題なし。
ひさびさにWebike商品に感激しました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
カブのクラッチの取り外しに使用しました。内側は12.7mmの四角ソケットが差し込めるようになっており、Tレンチと併せて使用しました。
キタコのものより安く、普通に使えるので良いと思います。
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5.0/5
カブのエンジンオーバーホールの際にサークリップの取り外しに使用しました。
先端が4種類に交換でき、作りもしっかりしていて他社のものより安いので良いと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
グランドアクシスの、ボアアップに伴い圧縮比の確認をしたかったので、とりあえず一番安く手に入るこの商品を購入しました。
この商品でしか、圧縮比を測ったことがありませんが、圧縮調整には欠かせない物だと思います。
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この商品を使わしてもらって約2年ほどになりますが、ひび割れなどもなく順調に使用できています。入れるときにきつかったら少しCRCを付けるとスッと入ります。
タイヤバルブは容易に交換できる物でもなく、距離を乗らない人にとっては耐久性が重要です。
更に丁寧に使おうとするなら、月1回程度シリコンスプレーをかけるだけでずっと長持ちすると思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
長期間エンジンをかけていなかったバイクのバッテリーが上がってしまったの機に購入しました。
CTEK の JS800 には、維持充電機能だけではなく、ディサルフェーションによる回復充電の機能もついているので、これを選びました。
使い方はとても簡単。ワニ口クリップでバッテリーの端子を挟んで、あとはコンセントに差し込むだけです。（車両に積んだままで充電することもできます）
どのくらい弱っているかと思ったのですが、通常の充電だけで、すんなり充電できました。回復充電機能付きのバッテリー充電器が一台あれば、ものぐさな自分にはかなり安心です。
この JS800 については、いろいろな会社が販売しているようですが、セット内容に違いがなさそうだったので、一番値段が手頃な MINIMOTO のものを選びました。他社の取り扱いより、5000円程度も安いのは魅力です。
CTEK のバッテリー充電器は、北欧の製品らしくデザインが良いように思います。
実にコンパクトで、保管・携帯用のポーチがついており、コードと一緒にまとめて保管できるのもポイント高いです。かさばる箱が捨てられるのはとても有り難い。
4輪用のバッテリーに使う場合、この機種では容量が足りない可能性があります。4輪にも使用したい場合には、バッテリーの容量をよく調べておくのが良いでしょう。しかし2輪用ならこれで十分です。コンパクトかつ多機能なので、とても満足できました。保証も5年間と長いですし、これで次の冬も安心です。（保証期間中の5年間は納品書をなくさないように注意した方が良いと思います。）
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5.0/5
安くて文句なしです。
タイヤを交換する際なら間違いなく取り替えをお勧めします。
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5.0/5
他メーカー品よりかなり安いため購入しました。また自分で似たようなものを作ることは可能ですがめんどくさいので、、使い勝手など全く問題なく、カブのクラッチをとりはずし、取り付けすることができました。
もし機会があればこのメーカーの製品を次回も購入してみようと思います。
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