6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

工具のインプレッション (全 54 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:LL
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

作業着で使ってます。
車バイクの整備、草刈りやら汚れ仕事で動きやすい。
適度に丈夫、汚れが選択しても落ちなくなるんですが、汚れがかっこいいです。
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投稿日付: 2022/06/26 00:43

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yasuoさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

利用車種: FREERIDE 250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

"KTMフリーライド250Rの混合ガソリン用に購入しました。
分かってはいましたが、この車種は混合比80:1なのです。
つまり%で表現すると1.25%になります。
このボトルには1.25%表示は無いので、1%と1.25%の間ぐらいを目安にオイルの量を測定して使うことになります。
若干面倒なので、結果的に、ミキシングボトルを買い直してしまいました。
少量に小分けしたオイルを携行するには良いと思います。
VESPAとかにいかがでしょうか。"

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投稿日付: 2022/05/17 12:56
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箱庭さん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

チームノリックのイメージカラーのブルーとイエローが大胆に使われたデザインです。サーキットに行く時はいつも着ています。クシタニ製なので品質も高く、満足度は高いです。

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投稿日付: 2020/10/29 21:17

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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

北海道へのツーリング用に購入しました。1L用と迷いましたが、万一のガス欠に備えてなので、コンパクトな500cc用としました。バックの中に横にしていても溢れることなくしっかりとしたものでした。但し、ボトルに直接給油する場合は給油ノズルが片手での操作になると思います。慣れないと溢れたり零したりしますので、スタンドの方に給油してもらう逃れる良いかと思います。給油口が広いのは助かります。

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投稿日付: 2020/08/27 16:50

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4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

レースの応援でピットに赴くことが多いので購入。
質感はもちろんのこと、サラサラしていて非常に着心地が良いです。
デザインがチーム感強いのでレース以外での着用シーンはほぼ無いかと。
ですが、これ着ておけばサーキットではチームノリックのメンバー!って感じがします。

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投稿日付: 2020/08/10 14:36

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ピットシャツですが、普段着用していてもおかしくないデザインだと思います。
また、品質もとても良く、生地が強いと思います。生地は少し厚めですが、夏に羽織ってる分には問題ないと思います。

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投稿日付: 2020/07/26 20:57

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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

冬のバッテリー上がり予防のため購入しました。
ケーブルを繋ぐだけで直ぐに充電が開始されるので、使い勝手が良いです。
ただ、安いバッテリーだと約3台買えるので、コストパフォーマンスは微妙ですね。

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投稿日付: 2017/11/13 13:52

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naoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R750 | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

洗車する時にマフラーに水が入らないようにすると洗いにくくなりますが、このプラグを使用することで遠慮なく水をかけられるので洗車効率アップに繋がります。

ヨシムラR-11を使用しているのでこの商品を選びましたが、相性バッチリでした。

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投稿日付: 2017/01/28 23:45
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タツヤさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: TE250 | Z900RS )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5
  • 正面

    正面

  • 背面

    背面

  • ポケット1 メインとなるポケット

    ポケット1 メインとなるポケット

  • ポケット2 外側の胸ポケット(写真は右側) 中にはさらに小さなポケットがある。

    ポケット2 外側の胸ポケット(写真は右側) 中にはさらに小さなポケットがある。

  • ポケット3 内ポケット(写真は左胸の内側で、右側には無い)

    ポケット3 内ポケット(写真は左胸の内側で、右側には無い)

  • ボアはボタンで外すことが可能

    ボアはボタンで外すことが可能

寒い季節の整備時に着られるジャンパーが欲しくて購入しました。
現在、約2ヵ月使ったところです。

※作業着であり、ライディング専用のジャケットではありません。

【サイズ】
185cm、60kgで、肩幅に合わせてLサイズを選んでみました。
袖の長さはもう少しあっても良いかなと思いました。しかし実際に整備をしてみると、邪魔にならないほどよい長さなのだと実感し、今は満足しています♪

【使用した感じ】
思っていたよりも生地が薄く、とても軽いです。
胸やお腹など、全体的にゆったりした作りになっているので動きやすいです。
ゆったりしていると言っても、袖はボタンでとめられるし、ウエストはゴムがしっかりしているので風がスースーするということはありません。

ゆったりしているのは、動きやすさはもちろんですが、ロングTシャツやトレーナーを重ねて温度調整できるようにしてあるのかと思います。
なので、夏を除いた3シーズン使えます。

真冬の屋外作業がメインになる場合はちょっと厳しいかもしれません。
その場合は、同じメーカーで選ぶなら、防水防寒ブルゾン、防水防寒コートなどを選んだほうが良さそうですよ。

【ポケット】
・左右のポケット(写真3枚目)
横方向に深くジッパーが無いので、スマホやライターなど、ある程度の重さがある物を入れたまま仰向けになったりすると落としてしまいそう。
物を入れたままバイクで走行するのもやめた方が安心。

・胸の左右にある外ポケット(写真4枚目)
左右で少しだけ構造が異なる。
右側は、写真のように中にさらに小さな縦長のポケットがある。
左側は、外側からもボールペンをさせる穴が1つある。
右側にあった"ポケットの中の小さなポケット"は、左側にはない。

・左胸内側のポケット(写真5枚目)
手首まで入る十分な深さがあるので、逆さにしない限り中の物は落ちなさそう。

・左腕のペン用のポケット×2(写真なし)
左上腕にはペンや鉛筆をさすためのポケットが2つある。これぞ作業着。

【ボア】
首まわりのボア。ボタンで着脱可能。
高級作業着メーカーのお高いボアと比べられたら当然チープな質感。

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投稿日付: 2017/01/14 12:09

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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

現在乗っているバイクのタンク容量が少ない為前から携帯ガソリン缶購入を迷っていたところ、友人からオプティマムセレクション ガソリン携行缶を進められて購入しました。国内メーカーで安心だし実際ガソリンを入れてみて漏れもないし丈夫だし購入して良かったです、これで走行距離を稼げるので安心してツーリングに行けます。

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投稿日付: 2016/08/23 21:36

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