SK11:エスケー11

これまで長年使っていたセット物のソケットアダプターがついに折れてしまいました。そこで、代わりのものを探していたところ一番安そうでしっかり作られていそうなのがこの商品だったので買ってみました。値段の割にすごく丁寧に作っているように感じます。早速使って見ましたがすごくかっちりはまるし外すときも外しやすいし、コスパはすごくいいと思います。
耐久性はわからないのですが、良さそうなので★5つにしました。

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サーキットで空気圧調整をするために購入。
容量が小さいのでタイヤ一本充填するとエアがなくなるので効率はよくない。限りある積載スペースを有効に使うことを考えるのであれば致し方のないトレードオフ。
静音タイプではないので自宅で使うのには適さない。
100V電源供給タイプだから発電機ありきで携帯用の小型コンプレッサとして使う分には申し分ないかと。
それ以外のネガは価格とサイズ考えれば妥当と思います。

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CRF250RALLY用自作部品のために長めのアルミパイプを購入しました。以前は鉄ノコで切っていましたが綺麗に切るならSK11さんのパイプカッターを使う方が良いと思います。

使用時は切る長さを決めてからマジックで点を付けます。パイプカッターの丸刃を点に当てグリップを軽く締めます。ゆっくり回すと丸刃の跡が付きます。マーキングとして使える跡か確認出来たら更にパイプカッターを回します。回す時には抵抗感がありますが弱くなると回した分は切れています。そのまま回しているとパイプカッターが横ズレしますので更に丸刃を出して切る深さを増やしていきます。切り終わったらパイプの内側を本体に付いている面取り刃を引き出して面取りします。

切る長さを決める際には刃の厚みを考慮して調整をした方が良いです。鉄ノコの場合は対象を線上に刃先で削りとるイメージですが丸刃では左右に広げていきます。そのためにわずかですが丸刃で広がった分、外径が変わってしまいます。本体にはパイプ固定用のローラーがあります。対象が柔らかいアルミだと強く締めすぎるとローラーの跡が付きます。まれにですが使用中に丸刃のホルダーがぐらつくようになったらグリップの蓋を外して緩んでいるネジを締めます。最初のマーキングはアルミだと簡単ですがスチールではやりにくいです。メッキパイプはマーキングしても滑りやすいので注意が必要です。作業後の面取りは簡易用なものです。最終的にサンドペーパーやヤスリで仕上げないと怪我をします。

パイプ専用の工具ですが私は鉄ノコによるアルミ棒の切断マーキングにも使用しています。工程は同じですが丸刃では限界があり丸棒を最後まで切ることが出来ません。線上のマーキングがあれば鉄ノコの刃先を当てて固定しやすいのです。その際には刃先分の余裕を持って切る長さを調整しています。

初めて方は丸パイプを鉄ノコで綺麗に切るのは難しいと思います。作業環境によっても異なりますが持っておいて損のない工具ですね。

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スナップリングは原付スクーターのキックアーム軸の抑えに使っていることが多いです。
大昔はラジオペンチやピックツールを代用して作業していました。代用でとりあえず使えますがやはり不便でした。アルミのケースに傷を付けそうだったりリングを押さえて外したりと手間がかかりました。
先輩から専用のプライヤーを勧められて購入、長年使用していましたが口先が折れて使えなくなりました。専用工具の味を知ってしまうと不便が我慢できません。前回は口を交換するタイプでしたが対象が必ず同じスナップリングではない事、その都度異なる口を探す手間が嫌だったので今回はSK11さんの一つで3口あるタイプを購入しました。3口を付けるスペースのために先が通常の物より広がっています。工具箱のスペースを取りますが総面積で考えるなら口交換タイプと変りません。深い場所では使えませんが私のＤｉｏ以外で使う予定はないので問題はありません。あまり出番がない工具ですが価格も以前ほど高くないです。別のタイプが必要ならまた購入できますね。
やはりスナップリングは代用工具で作業するものではないです。この工具を使うだけで時間の節約になるとも感じました。

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ボロボロの900SS（900SL）を購入してレストアをしています。
サビの目立つフレームは当初ワイヤーブラシでサビの箇所の塗装を擦ってサビ落しした後、デイトナかソフト99かオキツモの2液ウレタン缶スプレーで仕上げるつもりでした。
しかし、僅かにサビている部分を擦ってみたら・・・塗膜の下にミミズが這ったようなサビが進行している事が判明。
仕方ないので塗装を全剥離する事にしたのですが、そうなると問題になるのがフレームにリベット止めされているモデルプレート。
そのままではプレートに印刷されている表示も剥離してしまうのは明白なので、剥離前にプレートを外してから塗装剥離しました。
塗装剥離、サンドブラストによるサビ取り、粉体塗装（入り組んだ場所のサビがひどく、ワイヤーブラシでサビ取りできないので2液ウレタン缶スプレー仕上げはあきらめました）が完了したら、今度はプレートをフレームに装着しなければなりません。
その際に使用したのがこのリベット。

特にこのリベットでなければ！といった要素は無く、ごく普通のリベットです。
アルミフランジ、ステンレスシャフト。
別にホームセンターで購入しても良かったのですが、買いに行くのは面倒ですし、他の買い物と一緒にリベットも購入したという次第。
絶対にウェビックで購入しなければならない必要性は無いのですが、まとめて一気にこういった小物も買えるのは素直に便利です。
こういった極細サイズのリベットは「ホームセンターに行ったら無かった」なんて事が頻発するので・・・。
モノタ〇ウとか、専門店で買えばもう少し安いかもしれませんが、送料やバラバラで届いてしまう手間を考えるとちょっとくらいの価格差ならウェビックで買ってしまった方がお得。

これだけを買うなんて事は無いでしょうし。

使った感じはごく普通のリベットなので特に言うべき点は無し。
強いて言うなら、パッケージを開封すると保存できる構造になっていないので（ただのブリスターパックなので）、使い切る予定が無いならチャック付き袋を用意しておいた方が良いです。

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【使用状況を教えてください】
TZR50Rレストアのため各パーツを缶スプレーなどで塗装しています。
その際に最初は気付かなかったのですが結構塗料の粒子が舞っていることがわかりました。
日常的に眼鏡をしていますが、若干レンズがサフでキラキラになったので眼の保護も兼ねてこちらを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
理科の実験メガネみたいにしっかりとしていました。

【使ってみていかがでしたか？】
慣れるまで圧迫感が気になりますが健康のために必要なのでそこは我慢ですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
暗くなってくると結構見えづらくなるのでそこがネックですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
普通のメガネよりは確実に防御できます。

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA TZR50Rのトップブリッジからキーシリンダーを取外すために使用しました。
XJR400Rのリアサス用のトルクスT40は持っていましたが、サイズが違ったので単品で追加購入となりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
事前にホームセンターでサイズを確認し、購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できます。ここのネジはネジロックもされていないためしっかりとトルクをかければ簡単に外れます。SK11はコストパフォーマンスがいいのでDIYライダーにはとてもいいですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
トルクスは国産車なら滅多に使用しないので無理して高い物を買わずにSK11さんのコスパ最強工具で十分かと思います。

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【使用状況を教えてください】
整備中にぶっ叩くためのハンマーが小さい物しかなかったので大は小を兼ねるということでデカイハンマーを探していました。
とにかくデカくて頑丈そうだったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
片手で支えるにはそれなりにギリギリな重量をしています。
なかなか理想通りのものでした。

【使ってみていかがでしたか？】
シャフトをたたいたり、ショックドライバーをたたいたりと色々と重宝しています。
雑に扱っていますがとりあえず今のところ破損はありません。
持ち手のグリップ感も良いので飛んで行ったりしません。

【注意すべきポイントを教えてください】
それなりのサイズ感なので収納に困ります。
また、けっこうな力がかかるのでイライラしながら作業するとパーツを破壊する可能性があるので注意が必要ですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
手持ちのちゃっちいハンマーよりもパワーが違います。

【総評】
普通にバイクを整備するだけなら不要な工具です。
不動車、放置車の錆びたり固着したシャフトを抜いたりするのには使えます。

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本来の使い方とは違う、樹脂系へ取り付いている部品の取り外しなど、傷を入れたくない所で使用する為に購入です。
樹脂なのでそこまで強度はありませんが、あまり力を入れずに隙間に入れて外す使用にはいいようです。表面にシリコンゴムがついており、弾力もあるので、傷防止にも役立ってくれます。
値段もそこまでしないので、ある程度の使用で折れても諦めがつきます。

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中古で購入したZZR。恐らく26年間サスリンク部のグリスアップがされていないであろうバイク。グリスアップを行うついでにニップル交換しました。
普通に使用できますがキャップが外れやすいように思います。

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