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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5282件 （詳細インプレ数：5162件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2314 | |
| おおむね期待通り: | 1893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 748 | |
| もう少し/残念: | 201 | |
| お話にならない: | 112 | |
色々使用するので有ればお勧めだと思いますが、幾つもの種類がありますのでそこまでは必要無いと感じました。
でも、工具フェチには面白い商品です。
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今までは、工具メーカーの厚手のスポークレンチを使用していました。
しかし、位置によっては肉厚で強度が有る反面、回せる角度が無い場合も有り、作業性が悪い事が有りました。
そこで、スポークの固着が無い前提の場合、こちらの方が使い勝手はいいです。
無理は禁物です。材質がスチールの固まりのスポークレンチと同じと思い使い勝手開いてしまう可能性は十分考える事ができます。
わたくしの場合、バランスをとるついでにリム調整もしました。かなりおすすめです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
シングルプラグのバイクに乗っているとプラグかぶらせるとアウト。
そんなときのために予備プラグはいつも手元にストックしてますが、工具箱等に箱ごといれておくと、いざ使用するときに箱がつぶれていることが今まで多々ありました。
中身は大丈夫な場合が多いですが、いつも気になっていたところ、DRCのこの商品を発見して即購入。イリジウム等の高いプラグは一本づつプラの頑丈なケースで販売されており、心配はないですが通常品のプラグは紙のケース。ツーリング時、予備プラグを持ち運ぶときにも便利かと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
フォークOHのため購入しました
硬いオイルを吸い取るのはちょっと苦手な感じですが作業自体はとても楽にできました
柔らかめのオイル向けかもしれんね
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
自宅ガレージのエアコンプレッサーが壊れた時に応急的にこちらを買いました。結果、週１のタイヤ空気圧点検程度ならこれで充分だと気付きました。車の空気圧の点検もこれで充分です。当方はタイヤはホイールごと家のすぐ近くのタイヤ屋さんで１本1000で交換してもらえるので、タイヤの空気入れはこれでこと足ります。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
充電中
充電完了
DRCのリチュウムバッテリー充電ように使用。コンセントに繋ぎワニ口クリップをバッテリーに繋ぐだけで後はほったらかしでインジケーターが赤から緑に変われば充電完了です。
バッテリーの放電量の驚異的低さのせいで購入直後と約1年半後の2回しかまだ使用していません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
シールチェーンのクリップ式に使用（420-SRX）
最初はクリップ式なので余裕だろうと思い、簡単に考えていました。
しかし、シールチェーンのOリングがことのほか強くて、手間取りました。
前回の苦労を考慮して、今回は当商品を最初から使用して作業しました。
作業はやはり８割減の時間で済みました。
やはり道具ですね。
軽くて、作業終わってから先端のアタッチメントが収納出来るので良いけど、4miniには、やはり車両を底上げしないと工具の柄が当たります。
知人で、無理にピンを抜こうとして壊した人もいました。優しく工具は使えば、長持ちして作業依頼の工賃で元は引けますよ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
疲れた体でタイヤにエアーを入れるのは 大変。
でもこいつなら割りと楽に入れられます。
100回くらいで 0.5くらい入ります
最初はちょっと大きく感じましたがカバンに入れちゃえば大丈夫
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
良い点
油面を片手で調整できる。
シリンジが引きにくかったり、ゲージを支えたりしなくていいのはデカい。
改善してほしい点
パイプが抜けない？簡単に外れては使い物にならないが、もし曲がってしまった時に交換できたらありがたい。
パイプに目盛りが欲しい。
せっかくアルミのきれいなパーツがついているのだから目盛りもあれば嬉しかった。
要望はあるが基本的には便利な一品です。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
他メーカーのメスシリンダーでは、ガソリンやパーツクリーナーで洗った場合に傷んでしまうものが多いですが、
これはどちらも大丈夫そうでした。
1リッターまで計れた方が潰しがきくように思いますが、
これでもYZ125のミッションオイルの660ccは入るので、自分の作業範囲としては問題なく使えています。
1リッター使う場合はオイルジョッキにします。
YZ125のミッションオイル量とほぼ同じ容量なので、狙って作ったのではとも思ってしまいます。
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