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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24302件 (詳細インプレ数:23514件)
買ってよかった/最高:
10060
おおむね期待通り:
9395
普通/可もなく不可もない:
3585
もう少し/残念:
722
お話にならない:
459

DAYTONA:デイトナのビードストッパー・リムロックのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

WR用スペアホイールの純正ホイールに装着するために購入しました。

前回、DRCのリムロックを購入しましたが、今回は画像にもありますように前後デイトナで揃えました。

DRCとデイトナ、どちらもセール期間中でしたが、前1個+後ろ2個の3個を購入したところ、デイトナの方が1000円以上安かったので今回はデイトナを購入しました。

DRCと比較して、デイトナのフロント用は少しだけ小さいですが、リムサイズが細いのでこれでも大丈夫なのでしょう。

やはり空気圧を落として走行するオフ車には必需品かと思いますので、林道などを走行されるのであれば、必須アイテムですね!

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投稿日付: 2015/01/26 22:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KLX250

4.0/5

★★★★★

ゴールドアルマイトが良い意味で目立ちます。
KLX250のフロントフォークのゴールドと統一感があります。
アルミですので締めるときにナメないように注意です。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49

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JTさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

4.0/5

★★★★★

作りはしっかりしていて、他社の製品と比べても全く問題ありません。
ただ、ボルトが若干短いのでタイヤ交換の際にはコツが必要になります。熟練した人なら問題ないと思いますが、できればもう少し長い方が作業しやすいと思います。
逆に取り付けが完了してしまえばボルト部分が無駄に突出しないので、見た目スッキリですし、数グラムですが軽量化になると思います。

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投稿日付: 2013/09/13 14:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

山奥行ったり、林道走ったりするんなら、パンクした時の事を考えた場合必要かと思います。動かなくなったバイクは押すと重い。それが山の中ならなおさら重い、安全安心を考えたら必要と思いました。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ikkyuさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CBF1000 | TS125 | シグナスX )

4.0/5

★★★★★

以前DRCのリムロックを購入しましたが、今回はデイトナの物を購入してみました。

値段はDRCの物と殆どかわりませんが、少しだけ安いです。

性能的には今のところ問題ありません。 

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投稿日付: 2013/03/07 19:57

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