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タイヤレバーのインプレッション (全 226 件中 11 - 20 件)

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鹿男爵さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: セロー 250 | セロー225WE | NS-1 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
オフ車のタイヤ交換の為に買いました。オフ車はタイヤの減りも早くタイヤ交換をお願いすると
工賃も掛かってしまうので節約するために導入しました。周りもオフ車乗りがほとんどなので
仲間内で出し合って買いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真で見た通りでこれがあれば必要なモノが揃っているので、あとは経験と技術があれば
タイヤ交換ができると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
オフ車だけでなく、アメリカンやミニバイクのタイヤ交換をしてきましたが問題なく使えます。
使ってみて、思ったことは自分の場合はタイヤレバーもう1本必要だと思い1本買足しの計3本で
タイヤ交換してます。付属のリムプロテクターは厚みが薄くてビートをめくるときに邪魔にならないのでいいのですが使い込むとリムから外れやすいです。使っていくうちにボロボロになるので消耗品と思った方がいいです。
なので別のリムプロテクターを使用してます。ビートクリームも問題なく使えます。自分はシリコンスプレーも併用してます。
【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤ交換は慣れとコツが必要だと思いますので、経験のある方に教わりながら交換した方がいいと思います。
特にチューブタイヤはチューブを噛んでしまうとパンクになるので注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
タイヤレバーがもうちょっと長いモノだとビートをめくりやすいかと思います。
1本買足したタイヤレバーは長いものを使用してます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
チューブレスタイヤならビート落とし、チューブタイヤならエアバルブガイドはあった方が便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/16 20:01
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キレサさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | リード110(EX) | グロム )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

ホームセンターなどの使ってましたがこちらのKTCのは薄いので使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/11 13:12

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ジルさん(インプレ投稿数: 51件 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 4
  • 先端の厚さ比較(右が本品)

    先端の厚さ比較(右が本品)

  • 横幅比較(上が本品)

    横幅比較(上が本品)

タイヤレバーは他社製品を2本持っているが、3本で作業した方が作業性が上がると思い本品を追加購入した。
他社品(某ツール専門店のブランド)はつばが幅広だが板厚が厚いので、タイヤ嵌めこみ時のラストあたりでレバーが突っ込みにくくなるが、本品は幅は狭いが板厚が薄いので突っ込みやすく嵌めこみラストの作業性が高くなった。
両方をうまい具合に使い分けることで、タイヤ交換が楽に行えた。

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投稿日付: 2023/06/04 23:55

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リターン3さん(インプレ投稿数: 94件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
  • 隅に写ってるやつです..

    隅に写ってるやつです..

GSX-R125のタイヤ交換で使用。
先端がスプーン形状なのでビード部を傷めにくく、交換しやすい。先端の厚みが有るので、最初差し込みにくい感じがしたが慣れの問題でした。

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投稿日付: 2023/05/01 06:04

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エイキチさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 3

ピレリのオフタイヤを組付けるために購入しました。今まではショートレバー2本で作業していましたが、ピレリのタイヤは硬そうなので長いのを1本購入です。3本で無事に組み込むことが出来ました。

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投稿日付: 2023/04/07 18:29

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タイガさん(インプレ投稿数: 479件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

サイズ:260mm
利用車種: CB250RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
初めてのタイヤ交換の際に使用しました。
先端形状、長さが良いという助言を受けて本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
長い方の260mmを選びました。
持ち手部分が小さくてちょっと心配でしたが、使ってみるとこれぐらいでも充分だと思いました。

【使ってみていかがでしたか?】
他の方のインプレの通り、先端形状がほど良い曲がりになっていて使いやすかったです。
狭い場所にも差し込めて、絶妙に引っ掛かりもあるので初心者ですが無事タイヤを交換出来ました。
交換したタイヤが硬化していてかなり力をかけましたが欠けたり曲がったりしませんでした。
個人的にはもうちょっと長いほうが良いかな?と思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
2本でも良いかな?と思いましたが、念のため3本買いました。
結果、3本使用する場面があったので1本も持っていないという方は3本購入するべきだと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
初めて使ったので他の商品とは比較できませんが、初心者でも使いやすかったです。

【総評】
初心者ですが使いやすく、無事タイヤ交換を終えることが出来ました。
1本も持っていない場合は間違い無く260mmの方をおすすめします。

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投稿日付: 2023/01/05 23:24

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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 0

自力でのタイヤ交換に挑戦するために購入しました。
3本あるといいと聞いて、PROTOOLSのタイヤレバー1本と、MINIMOTOの2本セットを購入しました。
一緒に買ったMINIMOTOのタイヤレバーと比べると1本のわりに値段はそこまで変わらず少し高いかもと思いましたが、細いわりに頑丈で使いやすく感じたのでこちらを購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2022/12/28 18:08

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セーソージさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 0

もう少し長く、あともう一本入っていたら良かった。

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投稿日付: 2022/11/03 19:43

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Guzziさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KLX230 | アドレスV125 )

サイズ:22mm
利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

使ってみました。
レンチとしてですが、全く問題なく使えました。KLX230のリヤアクスル問題なく緩め、締め込みできました。
タイヤレバーとしてですが、柄の部分が梨地なのと、少しひし形になっているので、うまく使わないとリムに傷が入ります。それ以外は問題なし。
ツーリングに持っていく工具としては良いと思います。
もう少し安くなると嬉しい。
それと14mmタイプも欲しいです。ラインナップに入れてほしい。

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投稿日付: 2022/11/03 19:38

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こばんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4
取り付けやすさ 4
  • 右2本が古く、リニューアル。
一番左のクランクタイプはかなり使えます。

    右2本が古く、リニューアル。 一番左のクランクタイプはかなり使えます。

以前使っていたタイヤレバーをリニューアルするために購入しました。ン追加で
クランクタイプを1本追加して3本で作業しています。
自分はリムプロテクターは使わないことが多いので、バラで買ってもよかったかもしれません。

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投稿日付: 2022/09/25 18:00
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