IRC:アイアールシー

純正部品にも使われているだけあって信頼性は抜群です。
慣れていないとチューブを噛む事があるので初めて交換される方は練習用に+1本買っておくことをオススメします。

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いままでタフアップにしていましたが、14インチのこのバイクでは組むのが難しく（ボリュームがあるため）時に破ったりしていました。またチューブ自体の重さもあるためハンドリングが重くなっていまっていました。前輪が釘を踏んでパンクするケースはなかなかないと判断しこの商品に変更しました。
組むのも楽で、ハンドリングも軽くなりよかったと思っています。

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チューブタイヤのバイクに乗っているため、出先でのパンクが心配で買いました。
出先でパンク修理をするのも大変ですが、無いよりはましなので…。

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出先で古いチューブのバルブの根元がモゲてしまったのでこちらに交換。
IRCは個人的に好きなのブランドなのでチョイスしました。
加えて、他社製品と比べて特別劣るなどということはまったくないと思いますので、価格が安いのは魅力的だと思います。

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前輪タイヤ交換に伴い二個購入しました。
特にこだわりもなかったのでタイヤサイズに合うものを。
チューブって普段目に見えないもののためタイヤ交換する際にリムバンドなど合わせて交換した方がいいかもなーと思いました。
（タイヤ交換した際、前のタイヤについていたチューブのバルブ周辺が錆びていました。）

概ね満足です♪

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【Webikeモニター】
フロント、リアともに、ビートストッパーを装着して、チューブはこのIRCのヘビーチューブを入れています。
いまのところ、リム打ち等無く、快適に走れています。
次回の交換にも、もちろん、IRCのヘビーチューブの指名買いです！！

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可も不可もなく、寿命も性能も問題ありません。国内メーカーで最も安いのでパンクしたら購入しています。タイヤは他のメーカーですが、装着も問題があったことはありません。

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タイヤをIRCに交換したのでチューブの一緒に交換しちゃいました。
値段も安いしこれで耐久性があれば問題なしですね。

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webikeモニター
以前はダンロップのヘビーを使用していましたが
パンクしたのでコストパフォーマンスの高いIRCに交換しました。
現在は0.9kでモトクロスタイヤか1.5kでGP210を使用してますが
ハンドリングも以前と同等なのでお買い得だと思います。
パンクし辛いかどうかは今のところ分かりません。

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【Webikeモニター】
8インチL型バルブで値段もお安く信頼性も抜群です
ゴムなので劣化も考え定期的に交換しています。

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