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NUETECH:ニューテック

ユーザーによる NUETECH:ニューテック のブランド評価

全く新しい発想で開発されたチューブレスキット・TUbliss Core! ハードチューブなどと比べて軽量化をする事が出来、ジャイロ効果の低減から加減速しやすくなります。 チューブを使用しないためにロックセクションなどで激しくタイヤを当ててもパンクがありません。 低圧でもビード落ちを起こさないためにチューブタイプよりも低圧で使用する事ができます。

総合評価: 4.1 /総合評価31件 (詳細インプレ数:30件)
買ってよかった/最高:
17
おおむね期待通り:
6
普通/可もなく不可もない:
4
もう少し/残念:
1
お話にならない:
3

NUETECH:ニューテックのその他タイヤ関連用品のインプレッション (全 15 件中 11 - 15 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なべさん(インプレ投稿数: 433件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

パンクしてしまったので補修部品であるこちらを購入いたしました。かなり高圧での使用となるため、パッチでの修理はできません。低圧にして使っていて傷んだり、タイヤ交換時に噛んだり等があるのでタブリス派は常に一本持っておくのもいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/08 12:48

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neroさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: 250EXC | 250EXC )

利用車種: 250EXC

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

アタックで怪我リスク減るのが最高。

まったく食わない状態で腕かもと思って頑張るより安全。
これ入れてて無理なら諦めていいです。危ないから。
怪我はよくないですよ。治らないかもしれないし、辞める羽目になるかも。

それよりこれ入れて、トラクションとか気にしてボディーポジションとかを考えたほうが前向き。

遊びは安全に楽しくがいいと思います。

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投稿日付: 2020/05/30 03:09
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AMCさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FL PANHEAD )

利用車種: 250EXC

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
耐久性 3

取り付けがやや難しいので★4 性能は滑りやすい路面でも極低圧にできるので走破性はトップクラス、ゆえにインナーチューブが傷みやすい(補修部品あり)
クローズコースでは無敵です。値段がちょっと高めなのが難点

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投稿日付: 2020/04/18 09:37
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利用車種: WR250R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

・5年使用して、特にエア漏れや亀裂等の不具合もなかったのですが、そろそろ交換時期ではと思い交換しました。
・主にトライアルタイヤで使用し、エア全抜き(タイヤ側)で使用したことも多々ありましたが、特に不具合なく使用でき、パンクの心配もない安心感から再度の購入をしました。
また、タイヤ交換もチューブが強度の高い半筒状のゴムパーツでカバーされているため、タイヤレバーで引っ掛けてパンクさせることもなく交換できるので、構造がわかっていれば通常チューブよりも気を使うことなく交換できると思います。
・チューブのことではないのですが、tublissを使用するに当たって、高圧対応の空気入れ(私は自転車用)を購入しました。また、ビードストッパーも同じですが、ホイールバランスがスポーク調整ではとりきれないほど偏るのでホイールバランスウエイトを付けています。

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投稿日付: 2018/04/26 17:34
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利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

タイヤ交換に併せて特に悪くなった訳ではなかったのですが、併せて交換しました。tublissは一度使うとこれしか使えないほど良いですね。
交換作業も初めて自分でしましたが、普通のチューブより、タイヤレバーで挟み込んでパンクさせるリスクが少ないような気がしますが、けっこうタイヤレバーにtublissチューブのオレンジのカバーが引っ掛かり1時間くらいかかりました。
その他、大きい金属部品があるのでホイールバランスは悪くなります。

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投稿日付: 2018/04/09 21:41
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