DRC:ディーアールシー

オフ車にて、バルブをナットでガッチリ固定しないために利用します。

ただナットを外すだけだと、隙間が出来てしまい異物が混入しそうですが
この製品をつけてその隙間をなくしてやります。
完全に防げるということは無さそうですが、つけないよりはずっとマシのようです。

素材はただのゴムなので、
ワンポイントになるといえばなりますが、大して綺麗でもありませんw
効果は期待通りですが、値段がちょっと高いかな・・・。

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レストア中に劣化してるのを見つけたので入れ替えました。
低圧で乗っても根元からちぎれにくくなるらしいのでいいですね

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が入らないということで入れてみましたがタイヤ交換時はナットがあったほうが楽です。
また特にファッション性以外の期待も持たないほうが良いです。
そして見た目も特によくないので無駄だったかぁ~という印象です。

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便利です！ムシ回し付バルブキャップは ほかにもありますが DRCは色も選べるし見た目も◎

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前回は黒を使っていましたが少し硬くなってきていたので 交換しました。

定期的に交換するのがいいようです。

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純正キャップが貧弱なので交換です。
黒のホイールなので、赤を取付です。
予想していた綺麗な赤で満足です。

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リムカラーと合わせて　レッドを購入
色もいいですが、ちゃんと虫回し付　言う事無しです。
機能的！

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リムカラーと合わせて　前はバルブキャップ
後ろは虫回し付バルブキャップで機能的に。

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以前、林道ツーの時、エアー圧をいじりたいと思い、
代用品で調整しましたが、
キャップについていれば、手間も省けます。
これはイイです。

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他に所有のマシン達ではブルーの製品も使っていますが、今回はキャップも同系色で車体色に揃えたオレンジを購入しました。

F650GSですとオフに乗り入れても緊急事態以外はエア圧下げるようなことはないのですが、やはりチューブバルブの根本をリムにがっちりナットで固定してしまうのは経験上良くないことが起きるので…バルブ穴の隙間からリム内への水や異物侵入も防止できますしホイールにワンポイントのアクセントにもなるのでオススメです。

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