4.0/5
購入理由は、エアーの管理がいつもし辛かったからです。特にフロントが・・・
で感想ですが、エアーの管理が車みたいに楽です。何処のスタンドでもエアー調整が大丈夫に!!これはツーリング先でトラブル時スタンドのハシゴしなくても良さそうです。
見た目はさり気無くなので値段の割りにはさみしいかも・・・
重さもノーマルと5gも変わらないのでホイルバランスも再調整は必要なし。
以上の感想から★4つです。値段が高いのが-1
購入すると付属品でゴムホースの切れ端みたいなのが付いてます。メーカーに確認したところ組み付け時、バルブを締める時にプライヤーなどで挟んでキズが付かないようにホースを付けて下さいとの事です。
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3.0/5
7年間放置していたVTR250のタイヤ交換ついでに交換しました。
ただのバルブですので、良い悪いも特にないんですが新品ということで安心感もありますし気持ちがいいものです。
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5.0/5
03年XL1200Cに使用しています。
当方のバイクは、スポークホイールで、ガゾリンスタンドで空気圧をチェックする時に、一番オーソドックスな空気入れ(先が金属のもの、ゴムチューブの物は少ない)だと空気を入れることができず、困っていました。(工夫をすれば入れられる物もありますが、苦労します)
しかし、この「エアバルブエクステンション」があれば、空気入れを選ぶことなく、どこのガソリンスタンドでも容易に空気圧チェックをすることができます。
ツーリング先でも重宝します。
価格もお値ごろで、私と同じ悩みを持っている人には、超オススメです!!
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5.0/5
このバルブは便利です。
ツーリング途中や、行きつけのガソリンスタンドで入れるときはとても助かります。
付けるときと、はずす時に少し空気が逃げてしまいますので、少し多めに入れてから外すようにしています。
家に置いていたのではいざと言うときに使えませんので、車載工具に入れて持ち歩いています。
私はバイクが2台ありますので、2個買いました。
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4.0/5
殆どのガソリンスタンド据付の空気入れは、バイクには適応しないですよね。
大勢の意見のとおり私も常々不満を持っていました。こういう製品があると分かっていたら、もっと早く入手していたのに・・・それが残念です。
この製品を入手したおかげで、今までの不満が一気に解消しました。
サイズは十分に小さいので、シート下の収納能力が殆ど無いVFR800でも流石に収納出来ます。
価格も高くないので、バイク乗りの方は車載工具に加えておく事をお奨めします。
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4.0/5
単純にエアバルブの向きを外向きにできるので、エアの補充やゲージでの計測が楽にできます。他の人が書かれているように、このバルブを外すときにどうしてもエアが少し抜けてしまいます。仕方ないですけど。
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4.0/5
空気圧をみてもらうために、バイク屋にイチイチ行くのが面倒でしたがこれを買ってからはガソリンスタンドでこまめにチェックできる様になりました。
ホント物は小さいのでバイクに積んで置くことも可能だし、安いので一つ持っておくとツーリング中でも安心だと思います。
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3.0/5
サイトに写真が無いのが残念ですが、商品は可もなく不可もなくと言ったところでしょうか。取扱説明書は付いていません。注意点はキャップを付けたままバルブに装着する事です。構造上ムシを押したままになるので取り外しのときは多少空気が漏れます。多めに空気を入れ空気圧は直接バルブで測定しましょう。製品の精度はそれなり(値段なり)です。
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3.0/5
工具を持ち運ぶなら、持っていても損はないグッズです。
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5.0/5
ホイール塗装に合わせてバルブ入替交換で購入
黒ホイールに「赤」が締まります。
エアーチャックを横向きでセット出来るので、非常に便利です。
また、「赤アルマイト」の耐候性も良いのも○です。
他社製品の赤アルマイトのボルトや座金、2ヶ月で退色が始まり
半年後には見事な「シルバー」になりましたから。
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