作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 3 |
一般(ダート)路面 | 3 |
軟質(マディ)路面 | 3 |
オンロードグリップ | 3 |
リアに比べれば少しはライフが長そうです
走りに関してはコンパウンドの柔らかさを感じます
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
一般(ダート)路面 | 5 |
軟質(マディ)路面 | 4 |
オンロードグリップ | 1 |
FIM規格の中でも安いものを探していて目に止まったのがこのタイヤでした。
今回購入したのはFIMのGX20 90/90-21と言う
ものを購入しました。
フロントにFIMを履くのが初めてでどれにしようか迷いましたがリアタイヤに合わせてIRCの方をはいてみました。FIMはグリップ力が普通のタイヤと違い落ちる為ブレーキのポイントやトラクションの掛け方に気を使わないと行けませんでした。
今回マディーとドライコンディションで使用しましたがマディーの方がしっかりとグリップをしてくれる感じがしました。逆にドライコンディションではグリップが上手くいかずトラクションが抜けてフロントが滑る感じがして怖かったです。
FIMタイヤは1レース使用したら使用しない方が賢明だと思います。
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ライフ | 3 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 5 |
オンロードグリップ | 3 |
マディーとサンドのグリップ力が最高
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プロ級
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ライフ | 3 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 4 |
オンロードグリップ | 3 |
ツーリストから変更。
ブロックの高さがあるので、ダートでの食い付きがよくて安心感が増しました。
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4.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
一般(ダート)路面 | 0 |
軟質(マディ)路面 | 0 |
オンロードグリップ | 5 |
タイヤが減るまで使えます。Dなら…亀裂が入り怖くて最後まで使用できません。
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プロ級
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ライフ | 3 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 3 |
オンロードグリップ | 3 |
リアは田中商会のブロックタイヤとの組み合わせで、難易度の高くないオフロードは楽しいです。
交換も比較的楽にできました。
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プロ級
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ライフ | 5 |
一般(ダート)路面 | 2 |
軟質(マディ)路面 | 1 |
オンロードグリップ | 3 |
ロングライフのオフ車用オンロード向けタイヤ
セロー225のタイヤ交換に
オン、オフのグリップはソコソコでとにかくロングライフで低価格のコスパのいいタイヤ
20000km近く持ちますので先にひび割れ等の劣化で交換することになる
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 3 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 4 |
オンロードグリップ | 1 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ TE250 でエンデューロにて使用しており、今まであまり気にして交換してこなかったフロントタイヤでしたが、色々なシチュエーションで万能だと評判のEN91を今回初めて購入。
まだドライの状況でしか使ってないですが、自分の感覚が鈍感すぎてその他タイヤとの違いが感じれません。ムースボールで運用してますがマディー時はさすがにわかると思うのでその時再度レビューします。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 5 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 3 |
オンロードグリップ | 3 |
高速道路ツーリングメイン時々林道、オフロードバイク乗り20年なので、ロードノイズ気にならないほど静かだと思うし、ブロックが柔らかいとか思いません、自分の遊び方で乗るアフリカツインと相性良いと思う。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 5 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 3 |
オンロードグリップ | 3 |
高速道路使用のツーリングメインなので、ロードノイズも気にならないこちらにしました。オフロードバイク乗り20年なので、ブロックタイヤに慣れているからか、静かだしグネっとなることも少ないと感じます。アフリカツインと相性良いと思う
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