ユーザーによる IRC:アイアールシー のブランド評価
二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。
総合評価: | 4.3 /総合評価2549件 (詳細インプレ数:2463件) | |
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買ってよかった/最高: | 1242 | |
おおむね期待通り: | 946 | |
普通/可もなく不可もない: | 305 | |
もう少し/残念: | 30 | |
お話にならない: | 12 |
5.0/5
一昨日タイヤ交換をして、昨日林道へ行ってきましたが、安心して楽に走ることが出来ました。
これまで装着してたタイヤですと、ヒルクライムも大変でしたが、トコトコと普通に走破出来ました。
素晴らしいタイヤです。
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5.0/5
前後セットで購入しましたが在庫が丁度あり次の日には届いたので良かったです。タイヤ自体もそこまで硬くはなくホイールへの組み込みも楽でした。2本でも1万円ちょっとで購入できグリップも耐久性もいいということなのでおすすめです。
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今回、タイヤ交換を検討して
フロントをこれに決めました。
IRCのタイヤは初めてで
他のいンプレを見ても良い事ばかり。
「本当かなぁ?」と思いながら
値段もお手頃なので、失敗したとしても
痛手は少ないかと。
早速交換して走ってみると
さすがですね。
まずドライからハーフマディのコースを走ってみましたが
このタイヤ、懐が深いですね。
簡単に言うと「オールラウンダー」です。
ステアは素直で、押さえ込みの力が少なくても
素直にラインをトレースできます。
制動も申し分なく
ブレーキングからのバンクでの信頼性が
某D社と某B社より上です。
この値段とパフォーマンスを考えると
これは買いですね!
グリップも申し分無く
地面を「喰う!」とはこの事ですかね。
とにかくとても良い買い物をしたと思います。
痛手は全然感じれませんでした(笑)
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タイヤ交換を検討して
今回、初めてIRCのタイヤをチョイス。
初めてのIRCのタイヤなので
慎重に走ってみましたが
一言で言うと「良い!俄然良い!」です。
自分は某D社と某B社のタイヤを
今まで履いていたので
比較するのは結構簡単でした。
まずマディでの走破性とグリップは
IRCの方が上ですね。
マディからのドライの路面でも
コントロールが容易で、リカバリー量が
そんなに増えた印象がありません。
むしろリアステアで曲がる自分にとって
このタイヤは丁度良いですね。
値段とタイヤの性能を比較したら
コスパで俄然IRCが良いです。
この値段でこのパフォーマンスは
他社が追いつく事は無理でしょう。
磨耗も少なく、今後はIRCを使い続けると
自分は思いました。
買って損は無いかと思います。
次もこれを購入します!
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ダートでもソコソコグリップしそうですし
D604より若干左右方向への振動が増えましたが、
オンロードでの静粛性もD604ほどでないにせよ
十分満足できます。
何より、やっぱりオフバイクにはブロックパターンが似合います。
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5.0/5
草モタードレースに出るため購入。
そこそこグリップするから必要十分です。
グリップ不足で滑るようなことは今のところないです。
またロードツーリングにも使えるので、重宝してます。
かなり持ちが良いようで、2000キロ走ってもあまり減った感じがしません。
またオフタイヤに比べてアスファルト路面では効率が良いのかツーリングで燃費42キロいきました。
驚きです。
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IRC:アイアールシー : PROTECH TRAIL WINNER GP-210 【120/80-18 M/C 62P TL】 プロテック トレイルウィナー ツーテン タイヤ
¥11,080 (税込)
5.0/5
草モタードレースに出るため購入。
そこそこグリップするから必要十分です。
またロードツーリングにも使えるので、重宝してます。
かなり持ちが良いようで、2000キロ走ってもあまり減った感じがしません。
またオフタイヤに比べてアスファルト路面では効率が良いのかツーリングで燃費42キロいきました。
驚きです。
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今までオフタイヤはかの有名(?)なAC10 をはいていましたが、せっかくだから違うのもはいてみようと今回はIRC VE-35 を選択してみました。フロントも今回合わせて購入しました。
ブロック感がはんぱねぇ!
当然新品なのでそうですがやはり山のあるブロックタイヤはかっこいい!
当たり前ですが、オンロードは走行時は気をつけなければなりませんが…
肝心のオフ性能に関しては、まだオフ走ってないのでわかりません!笑
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今までオフタイヤはかの有名(?)なAC10 をはいていましたが、せっかくだから違うのもはいてみようと今回はIRC VE-33 を選択してみました。
タイヤについて語れるほど腕がないのと全然走ってないので、詳細をお伝えすることができないので完全素人目線でお伝えすると…なによりかっこいい!!!笑
このブロック感たまらないです!
オフロードはやはりこうあるべきだと教えてくれるタイヤです!
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エンデューロレースで使用。
何台もハマっているスタックポイント(土がグチャグチャな所)を難なくクリア。
自分の行きたいように走れ、気持よくレースを終えることが出来た。
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