ユーザーによる BRIDGESTONE:ブリヂストン のブランド評価
日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック!ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価1906件 (詳細インプレ数:1846件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 846 | |
おおむね期待通り: | 729 | |
普通/可もなく不可もない: | 257 | |
もう少し/残念: | 38 | |
お話にならない: | 18 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 5 |
ドライ | 5 |
ウェット | 4 |
結構しっかりしています。
流石、ブリヂストン!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 5 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
さすがBS、乗り心地もグリップも文句なしです。リアと同時に交換しました。
※交換作業はショップにお願いしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 5 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
さすがBS、乗り心地もグリップも文句なしです。フロントと同時に交換しました。
※交換作業はショップにお願いしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 0 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
シティグリップ、エンジェルスクーターと迷いましたがこちらのタイヤを選びました。ブリジストンタイヤですが値段が安かったです。pcxへの取り付けましたが不安なく乗れています。ドライ、ウェットともにグリップも良好です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 4 |
ドライ | 5 |
ウェット | 4 |
いつもアドレスv125のフロントに使ってます。
お気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 3 |
ドライ | 4 |
ウェット | 3 |
車両はPCX150です。約15000キロ走行しIRC製純正タイヤが摩耗したため交換することにしました。事前に検討したダンロップD307はタイ製、ミシュランシティグリップはセルビア製ですがバトラックスは国産で安心感があります。
ドライグリップは純正タイヤよりも良くなっていますがウェットはまだ走っていませんので分かりません。
ドライグリップが上がった分、耐摩耗性は悪いかも知れませんがどうなるでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 5 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
ホンダフォーサイトに使用。BS HOOPより交換。静粛性が向上しました。リア重なのでどれだけ持つか、5.000kmを期待しています。自分で交換できないので作業スキルはプロ級です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 5 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
ホンダフォーサイトに使用。ブリヂストンのHOOPより交換しました。静粛性が抜群に向上しました。まだ取り付けて30km程度しか走行していませんが、それだけは実感できます。価格も手頃で良い買い物をしたと思っています。取り付けは自分でできませんのでプロ級を選択しました。ライフは不明ですが、フロントなので同時に交換したリアの交換時期になったら考えようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 0 |
ドライ | 4 |
ウェット | 3 |
交換後100kmの感想です。
BW’S125のフロントタイヤで通勤に使用しています。
乗りごごちは新しいタイヤなので硬い気がします。
ドライ状況で不安な感じはありません。
雨の中では乗っていないのでわかりませんが、路面が濡れた状況で滑ったりはありませんでした。
耐久性はまだわかりません。
普通に良いタイヤだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 0 |
ドライ | 4 |
ウェット | 3 |
交換後100kmの感想です。
BW’S125のリアタイヤで通勤に使用しています。
乗りごごちは新しいタイヤなので硬い気がします。
ドライ状況で不安な感じはありません。
雨の中では乗っていないのでわかりませんが、路面が濡れた状況で滑ったりはありませんでした。
耐久性はまだわかりません。
普通に良いタイヤだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )