使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 0 |
ドライ | 4 |
ウェット | 5 |
2018年式トレーサー900の中古車を購入したさいに納車整備でつけて貰いました。以外とタイヤ剛性が高くて固いです。ドライもウェットも流石のグリップですが、接地感が掴みにくいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 0 |
ドライ | 4 |
ウェット | 4 |
ついにやりました。wr250X2007年式の予備ホイールを買ったついでに義父のトレーサーについていたこのタイヤを履きました。早速テストをしましたが、良いですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 5 |
ドライ | 4 |
ウェット | 4 |
装着後2500キロ走行しました。
グリップが高いわけではありませんが癖がなく安定しています。
ライフは良さそうです。峠道を流す程度ですが走行安定性は合格点です。
車格的にはスポーツタイヤよりツーリングタイヤの方が相性が良さそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
ライフ | 3 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 4 |
オンロードグリップ | 3 |
原付スクーターに履かせました。見た目ゴツゴツの割にはオンロードでも静かです。ちょっとした林道散策やあぜ道を走る機会に履いてて良かったと思えるグリップの良いタイヤです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 5 |
ドライ | 4 |
ウェット | 4 |
装着後2500キロ走行しました。
グリップが高いわけではありませんが癖がなく安定しています。
2500キロ走行ですのでまだ減っていませんのでライフは期待できます。
また以前履いていたミシュランに比べ太く見えるもの良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 3 |
ドライ | 5 |
ウェット | 3 |
今までミシュランタイヤを装着してました。約10000q走り亀裂がみられたのでロードスマートWに履き替えです。
先日リアも交換したので同じものに履き替えました。
リアタイヤ同様に接地感もよく、軽く皮むきをしようと蛇行をするとハンドル操作の楽になりヒラヒラ感も増したように感じます。
ウエットでは乗らないので性能はわかりませんが溝のパターンからも期待に応えてくれるものだと思います。耐久性もこれからですが期待しています。10000qは走ってもらいたいのが本音ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 0 |
ドライ | 4 |
ウェット | 5 |
家内の新しい愛車として購入したときに純正指定で装着されていました。家内曰くこれはダンピングがしなやかで挙動が落ち着いていてしなやかなハンドリングと接地感が良く、ウェットもマンホールや道路の継ぎ目も滑りにくく良いタイヤなのですが、ここまでグリップが良いともっとスパッと切り込めるスポーティーさが欲しくなる様です。ツーリングには優秀ですが、スポーツを求めると安定感がもっさり感になり歯痒い様です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 0 |
ドライ | 4 |
ウェット | 5 |
家内の新しい愛車として購入したときに純正指定で装着されていました。まだ1000q程しか走行していませんが、かなりしなやかなダンピングでドライグリップもウェットグリップも良いと家内はいっていました。ただ少し倒れ込みが穏やかでニュートラル過ぎるので、次はメッツラーのm9等のスポーツタイヤを入れたいと言われました。ツーリングタイヤですから性格は穏やかな様です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 4 |
ドライ | 5 |
ウェット | 3 |
ドカティ900SSにロードスマート4を履かせました。
前回使用していたロードスマート3より接地感を感じます。接地感がよくなり謳い文句通りの感じです。ウェットコンディションについては雨の日には乗らないので3星にしましたが、恐らく期待に応えてくれるものだと思います。
ロードスマート3は8000q弱でスリップサインがでたので、今回のロードスマート4にはもう少し耐久性を期待したいところです。なので期待を込めて4星です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 4 |
ドライ | 4 |
ウェット | 4 |
883rでワインディングもサーキット遊びもするためにこちらを試しました。このタイヤの前はスポーツデーモンの130ワイズでした。少し長持ちを期待して150ワイズのこちらを試してみました。
スポーツデーモンよりもケーシングが固く、接地感が薄いですが、グリップ自体は高く双方甲乙つけがたいです。ウェットも然りです。ですが個人的にスポーツデーモンの方が素直で接地感が良くて気持ち良いタイヤでした。レザーテックはリアからスパンと倒れ込んでいくすばやいハンドリングで、アメリカンらしい味付けではありました。ライフは5000qも持ちました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )