ユーザーによる MICHELIN:ミシュラン のブランド評価
フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!
総合評価: | 4.3 /総合評価1584件 (詳細インプレ数:1493件) | |
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買ってよかった/最高: | 717 | |
おおむね期待通り: | 634 | |
普通/可もなく不可もない: | 173 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 21 |
2.0/5
街乗りメインであれば問題無いと思いますが、ウエットのグリップはかなり悪いかんじでした。
峠などで使うには不安です。
値段相応って感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
同じトレッドパターンでラジアル、バイアスの2種類があります。
今回はコストパフォーマンスでバイアスの方を購入。
ゴム質が硬いせいでしょうか?交換後の乗り始めは、タイヤが暖まるまでに時間が掛かる様な気がします。
しかし、スピューが無くなってからは普通にグリップする様になりました。
名前のとおり、街乗りやツーリングに向いたタイヤだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
交換後2000km走行したのでインプレを。
タイヤのパターンを最初に見た時には
なんだかな~でしたけど履いてるのを見ると結構かっこいい。
普通の街乗りでは雨の日も滑りそうにないです。
熱が入りにくい様で高速で80~100km/h巡航を30分位して
ああ、熱が入ったかな~ぐらいです。
気温が低いのもあるんでしょうけど。
気温10℃以下の峠で走っても滑る気配はありませんでした。
タイヤの性能は良いと思います。
あとは何キロ持つかですね。
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2014年のお盆休み、四国は台風11号の直撃を食らった直後で、山岳路のいたるところが寸断されていました。通じているところも、粘土質の泥が道路一面を覆っていたり、風で飛ばされた木の葉が吹き溜っていたりしましたが、PL3のいかにもぬかるみに頼もしいパターンに助けられ不安に思うような場面はありませんでした。
何が起こるかわからないロングツーリングには、万全のタイヤだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
2007年にWebikeで注文したM35を、2013年からカブで使用しています。
怖いもの見たさで履かせて3000km、フロントタイヤの偏摩耗もなく
冬の気温0度という状況で走行しても、DUROタイヤなどとは違い
スリッププダウンを起こすような気配すら感じさせません。
使い古しのBT45の方が、よっぽど冬は怖いです。
走行距離に準じて摩耗は進みますが、コンパウンドがここまで
経年劣化に強いとは予想もしませんでした。
M35はGT501やBT45などのように、ゴムの経年劣化を
考慮する必要はないと思われます。
「タイヤの山が少なくなったら交換」で良いと思います。
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通勤で使用しているので、基本雪以外は毎日バイクに乗っています。雨の日性能が良いとのことで入れました。タイヤ交換してすぐに感じたのは、タイヤ乗り心地の良さです。サスをアップデートしたかのように変わりました。バイクを押して段差を越えるだけでタイヤの柔らかさが伝わってきます。ただ、純正タイヤと比べて低速でハンドリングは若干ダルな印象です。粘る感じ?私的には慣れれば気にならないと思います。シャープなハンドリングを求める人には向かないかも。
しかしながら、ウエットでの安心感わズバ抜けて印象が良いです。マンホールや橋の繋ぎ目で今までのズルッと滑る感じがありません。過信は禁物ですが、滑る気がしません。現在約7600キロ使用ています。どのくらい持ちが良いかが楽しみです。
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通勤で使用しているので、基本雪以外は毎日バイクに乗っています。雨の日性能が良いとのことで前後セットで入れました。タイヤ交換してすぐに感じたのは、乗り心地の良さです。サスをアップデートしたかのように変わりました。バイクを押して段差を越えるだけでタイヤの柔らかさが伝わってきます。ただ、純正タイヤと比べて低速でハンドリングは若干ダルな印象です。粘る感じ?私的には慣れれば気にならないと思います。シャープなハンドリングを求める人には向かないかも。
しかしながら、ウエットでの安心感わズバ抜けて印象が良いです。マンホールや橋の繋ぎ目で今までのズルッと滑る感じがありません。過信は禁物ですが、滑る気がしません。現在約7600キロ使用ています。どのくらい持ちが良いかが楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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ダンロップのロードスマート2からの履き替えです。
200km程走った感想ですが特に問題もなく
ハンドルもスムーズです。雨の日に強いタイヤとの
ことで購入に至りました 寿命も長そうなので
気に入ればリピートしたいと思います。
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ダンロップのロードスマートからの履き替えです。
グリップもそこそこで走りも安定しています。
雨の日も安心ということが決め手となりました。
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ダンロップのフロントタイヤが交換時期を迎えたので、時期候補として、パイロット2、3を検討しておりました。
私の場合、丸一日バイクと付き合えるのは、年間で5日程しかありません。
乗ると決めた日は、天気に関係なく、季節を問わず、朝暗い頃には出発、700km~800km走破してきます。高速、峠道、濡れた路面、温度の低い路面、贅沢かもしれませんが、とにかくオールマイティなタイヤを探しておりました。
そんな時、友人がパイロットロード2~3に履き替えたのですが、どちらも満足の行く性能と聞き、パターンの好みでパイロット2を選択しました。
2000km程経ちましたが、減りも少なく雨の日も不安無く、高速での安定性も良く、非常に満足してます。
私の走り方自体が、ソコソコなので、余計にソコソコこなしてくれるパイロットロード2が合ってるのかもしれません。まだタイヤの影響でヒヤッとしたことも無く、非常にオールマイティなタイヤだと思います。
前後10000km以上持ってくれたら100点満点です。
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