BRIDGESTONE:ブリヂストン

IRC　RX-02からBATTLAX BT-46へ前後タイヤ交換

１００KM慣らし運転後の印象
乗り心地が少し硬い、道路のペイントをコツコツと感じ取れる。
空気圧は適正だし、このタイヤの特性だと思う。
直進性安定性がRX-02と比べるとワンランク向上したと感じる。
その他の性能は同等だと思います。。

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約2000km走行

街乗りから峠を流す感じの使用

さすがにセンターは減った感あるがサイドは腕もあるけどまだまだ細かいサイプが見える

今のところ寝かしながら開けていっても不安感はない

ちなみにインプレ写真はこうやって斜め下から撮ると溝の減りわかりやすいと思う(￣0￣)知らんけど

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フロント16インチでは選択肢がほぼないので・・・・・

まぁBS製なので総じて問題ないかと思って購入

個人的にはもうちょっとアグレッシブなパターンがいいなぁと思う

ライフはまだ未知数

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GSX250Rの純正設定はIRCのRX01ですが、廃盤だったのでこちらに変更しました。
110/80のサイズ設定は中々ないので、純正のサイズ設定を踏襲する場合は多くない選択肢の一つです。

水たまりを高速で走るようなシチュエーションは中々ありませんが、先日夕立に降られた際は一般道の速度で不安に思うところはありませんでした。
ドライ性能についても、ツーリング、街乗り程度なら可もなく不可もなし、といったところ。
サスの調整でいくらか対応できますが、タイヤとしてはやや乗り味が固い感じ。

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ゼファー750（94）のリアタイヤを5年以上ぶりにこちらのタイヤに交換しました。
もともとはIRCの「ROAD WINNER」というタイヤを亀裂が入るまで履いていました。
今回、フロントタイヤも同じBT-46に交換しています。
フロントタイヤはホイールベアリングが破損しており、走ってはいけない状況だったので両タイヤとベアリングを交換した後の走りは、天と地の差ほど良くなりました。
BT-46のもつ性能を実感はできませんでしたが、レインの通勤・ツーリング状況には価格的・性能的にも申し分のないタイヤだと思います。
ゼファー（旧車）にも合うタイヤパターンだと個人的に満足しています。

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ゼファー750（94）のフロントタイヤを5年以上ぶりにこちらのタイヤに交換しました。
もともとはIRCの「ROAD WINNER」というタイヤをは履いていました。
ツーリング中にフロントのホイールベアリングの不調が発覚し、ベアリング交換と合わせて本タイヤに交換しました。
ベアリング破損と劣化したタイヤからの交換になった為、走りが天と地ぐらい変わりました。
BT-46のもつ性能が素晴らしいというよりかは、もともとの状態が悪すぎたという印象です。
しかし、レイン状況でも走りましたが通勤・ツーリング状況には価格的・性能的にも申し分のないタイヤだと思います。
ゼファー（旧車）にも合うタイヤパターンだと非常に満足しています。

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この前に履いていたタイヤは、s22で此方との比較となります。
重量級なZZR1400に合わせて、GTを選びました。
当然、s22と比べればグリップは落ちます。
しかし、GTスペックのお陰でタイヤが潰れすぎることもなく、ツーリングプロファイルのお陰で、とてもスムーズなハンドリングです。
グッとブレーキングしてパット寝かす様な使い方は出来ませんが、ツーリング中の路面変化に対応できる懐の深さがあり安心できます。
このお陰で長距離での疲労も少なく、快適に移動できます。
ツーリングタイヤとは言え、そこそこグリップもあり軽いハンドリングのお陰でワインディングも十分楽しめます。
総合的にとても良いタイヤだと思います。

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通勤・ショートツーリングを主なバイクの用途にしています
なのでタイヤもそれに見合ったものを、という選択でした。

ninja250slはキャスター角が結構立っており、
急な切れ込みをするのはコースだといいのでしょうけど公道だとクイックすぎるので
純正指定の100を110に換装しておりますが、問題なく装着できますよ

雨の中も走りましたが売り文句にもあるように排水性が高く
ドライと遜色なく走れて交換してよかったと感じました。
バイクは乗り手のメンタル的な部分が結構影響しますからね。

ライフがどれぐらいかにもよりますが、今の所まったく不満はありません

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通勤・ショートツーリングを主なバイクの用途にしています
なのでタイヤもそれに見合ったものを、という選択でした。

交換直後の乗り出しから滑り感もまったくなく
プロファイルも尖っていないため安心して操作できます
微妙にレトロ感あるパターンも排水性が高そうで気に入りました

とはいえ台形になってしまった3年もののタイヤに比べたら
そりゃもうもちろんヒラヒラと操作しやすいですし、
雨の中も走りましたが問題なくグリップしてくれます。
いつも「こんな気持ちよくなるならもっと早く交換しとけばよかった」ってなります。
あるあるですよね。

対抗馬としては
よりハイグリップなダンロップTT900GPやSPORT DEMON
より低価格＆ロングライフなRX-02となります。
ご検討の参考までに。

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価格は少し高めかもしれないが癖がなくグリップも悪くない。雨天走行はしていないのでウエットは不明

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