BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX RACING STREET RS10 Type R【180/55ZR17 M/C(73W)】バトラックス レーシング ストリート タイヤ
¥34,100 (税込)
BT-003 Streetのスリップサインをが出始め、
次のタイヤにと各メーカーのサイト、
インプレを検索しました。
「RS10のさらに上」等悪い話もなく、
BSさんのサイトをよく見て選択しました。
(前後同時購入)
装着したのは9/中旬頃、まだ汗ばむ時期です。
外気温30度弱、冷間空気圧1.9kgf/cm2での感想です。
比較対象はBT-003 Street、同空気圧
・取り回しからすでにグリップしている感あり
・走り出してすぐに路面を捉えている感覚
・細かなギャップも伝わって来る
・温まってくるとさらにグリップ感が上がる
・バンクする時も意識せずスッと入る感覚
・クリップにつくまでも、アクセルをゆっくる
開けていれば路面に食いつく
・立ち上がり、グリップのせいなのか、パワーが
タイヤに喰われているような錯覚
・普段擦らない膝が当たるほど、進入速度が上がり
バンク角が深くなる
・鬼グリップ(古いな…)、鬼減り!
(写真は装着後直ぐ)
トータルでは前タイヤとジャンルが異なりますが、
楽しく走る、速く走るのには持って来いです!
空気圧は人それぞれですが、サスも一緒に調整すると
さらに楽しく走れそうです!
私の走り方だと、後2本で前1本変えるようになりそう
です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX RACING STREET RS10 Type R【120/70ZR17 M/C(58W)】バトラックス レーシング ストリート タイヤ
¥22,300 (税込)
BT-003 Streetのスリップサインをが出始め、
次のタイヤにと各メーカーのサイト、
インプレを検索しました。
「RS10のさらに上」等悪い話もなく、
BSさんのサイトをよく見て選択しました。
装着したのは9/中旬頃、まだ汗ばむ時期です。
外気温30度弱、冷間空気圧1.9kgf/cm2での感想です。
比較対象はBT-003 Street、同空気圧
・取り回しからすでにグリップしている感あり
・走り出してすぐに路面を捉えている感覚
・細かなギャップも伝わって来る
・温まってくるとさらにグリップ感が上がる
・バンクする時も意識せずスッと入る感覚
・クリップにつくまでも、アクセルをゆっくる
開けていれば路面に食いつく
・立ち上がり、グリップのせいなのか、パワーが
タイヤに喰われているような錯覚
・普段擦らない膝が当たるほど、進入速度が上がり
バンク角が深くなる
・鬼グリップ(古いな…)、鬼減り!
トータルでは前タイヤとジャンルが異なりますが、
楽しく走る、速く走るのには持って来いです!
空気圧は人それぞれですが、サスも一緒に調整すると
さらに楽しく走れそうです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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