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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
タイヤ交換時についでに替えておこうと思い購入しました。シルバーのバルブからブラックに変更です。ホイールがブラックなので同色にしてみました。バルブが目立たなくなりましたがエアーを確認するときバルブの位置がわかりずらいです。ここからエアー漏れがあるとめんどうなので気が向いたら交換してます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
CRF150RⅡに取り付けてモトクロス、エンデューロに使用しております。
ほぼ毎週乗るような使い方でも劣化は無く、パンクは運も良いのか一年間ありませんでした。
とくに特徴はありませんが普通に使えるチューブです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
CRF150RⅡに取り付けてモトクロス、エンデューロに使用しております。
ほぼ毎週乗るような使い方でも劣化は無く、パンクは運も良いのか一年間ありませんでした。
とくに特徴はありませんが普通に使えるチューブです。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
いわゆるノーマルチューブと、DL/BS等が出しているヘビーチューブのちょうど中間くらいの厚さ／重さです。ヘビーチューブは重いし、エア抜けが早いので、極端にエアを落とす以外の用途ではこれがちょうどよいかと思います。箱の荷姿もよくて、保管性もGOOD.品質はミシュランなので言うことなし。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
リムバンドはDUNLOPかIRC。間違いない。オフロード/モトクロスではガムテープにする人が多いが、粘着テープの除去が大変なのでリムバンドが良い。基本タイヤ交換毎にニップルの固着防止掃除はするものなので。どうしてもテープ、なら養生テープがオススメ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ビートストッパーはこれに限ります。究極の使い方ではmotion proの樹脂製が軽くて良いですが、コスパ、耐久性を考えるとDUNLOPが最高です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
自分で装着しました。ちょうどタイヤ交換の予定もあったので注文！友人にコツを教えてもらっていたので初めてでも簡単？にできたかな＾＾；リムバンドの下に入れて抜けないように、ちょっとだけ付属のナットをつけます。タイヤ装着する時にストッパーを押し上げてストッパーとリムの間にタイヤのビートを挟める感じで両側入れます。と書きましたが詳しくはネットで検索してくださいｗ私は友人に教えてもらったことをやったので。装着後にエア０でバイク押してみましたが、このまま走れそう・・・と感じたので効果ありだと思います＾＾激しい走りはしないので１個で十分！値段も安いし壊れるものはなさそうなので悩んでるなら買っちゃいましょう＾＾
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルは味気ないので、アクセントとして交換してみました。
付け替えるだけで手軽にカスタムできます。
安いのでカスタム入門にはちょうどいいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
友人に交換してもらいました＾＾；純正ホイールには装着してなかったのですが、外した友人が。えっ？着けてないの？？オフ走るなら絶対つけなきゃ！と＾＾；万が一パンクしてもある程度は走れるし値段も安いので装着してない人は是非！装着もタイヤ交換できる人なら簡単ですよ！コツさえつかめばｗこれは絶対装着して損はありません！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
前のものが破れてしまったので購入。
ゴールドで見た目もいいし、新しいものはやっぱり精神的にもいいですね！
これでエア漏れの心配はないです！
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