【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

タイヤのインプレッション (全 707 件中 501 - 510 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

タイヤパターンがGT501に比べると実用車っぽくていまいちだが、乗り心地がよくなり長距離ツーリングが楽になった。
ビードが柔らかくタイヤ交換がしやすいのもいい。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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600RRさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR600RR | VJR125i )

4.0/5

★★★★★

スポーツ走行やサンデーレースでタイヤを暖めるのに使用しています。比較的安いブランドのため品質にやや心配はありましたが、約1年半、ちゃんと使えています。
サーモスタットが付いているので暖まっているかはある程度確認できますし、実際、コースイン1周目で膝を擦れるぐらいにはちゃんと暖まります。
強いて悪い点を挙げれば、コードを束ねるバンドが付いていないので、本体をまとめるのゴムバンドに挟んで収納しており、ちょっと不格好です。
ウォーマーとしては比較的安価なので、スポーツ走行~サンデーレースの方にはぜひオススメします。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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onopさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

Z1000(水冷:2012年式)のタイヤ交換です。
純正のダンロップ ロードマックスは5000kmでツルツルに、しかもハンドリングが好みでなく・・・

昨年ブリヂストンBT023に交換し、ハンドリングも良好だったのですが、交換してから10000km走行でツルツルになりました(^^;

で、今回もBT023に交換・・・
と思ったらモデルチェンジで適合サイズの在庫がなく、後継のBT030をチョイスしました。

Z1000との相性が良いのか、単に私の好みに合っているだけなのか分かりませんが、BT030もハンドリングが素直で非常に良いです♪

ただ、パターンの影響なのかどうか分かりませんがロードノイズが若干気になりますね・・・
気にしなけりゃなんて事ないレベルですが、BT023では聞こえなかったのにBT030は信号で停止する直前などの低速(30~50km/hくらい?)でロードノイズが聞こえます。

なので★ひとつ減らしました(^^;

と、悪い点も書きましたが、ハンドリング・グリップ・コストパフォーマンスから考えるとベストなタイヤじゃないでしょうか。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

4.0/5

★★★★★

ビードストッパーと共にダート走行の必需品。3年くらいで割れてしまうのが
残念ですが、値段も安いので頻繁に交換すれば問題無いでしょう。
カラーが選べる所も良いです。バルブのホールドもしっかりしています。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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やんやんさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

ビンテージな感じに仕上げようとこちらのタイヤをチョイス。
他社の縦溝タイヤの2分の1~3分の1のお値段で購入が出来、
コストパフォーマンスは最高です。
デザインもばっちりビンテージですし。満足できるタイヤです。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13
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かばやきさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

初めてのタイヤ交換に購入しました。
110/70のタイヤに使いました。
適度に硬さがあり使いやすいと思いました。
一緒に買ったデイトナのタイヤレバーセットについてきたリムプロテクターは柔らかく、レバーでこじってるうちにずれて外れたりしました。
揃えるならセットよりこっちです。

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投稿日付: 2013/05/28 18:11

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かばやきさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

初めてのタイヤ交換に購入しました。
110/70のタイヤに使いました。
指で塗りましたが、体温で溶けたっぷり塗ることができました。
滑りづらいと感じることはありませんでした。
ビードを傷つけるといけないのでタイヤ交換するなら用意しておいたほうがいいと思います。

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投稿日付: 2013/05/28 18:11
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Kojirohさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZ125X )

4.0/5

★★★★★

何より安い!
あまり頻繁に使うものではないので、ありがたいです。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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Kojirohさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZ125X )

4.0/5

★★★★★

紙やすり、接着剤、大小のパッチのセットです。
セローは前輪チューブ、後輪チューブレスなので、両方持ち運ばないといけないのが面倒なのですが、小さくまとまっているのでパンク修理キットに無理なく収まります。
「使う機会がない」ことに越したことがないものは、小さくまとまっていたほうがありがたいですね。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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Kojirohさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZ125X )

4.0/5

★★★★★

軽く小さいので、ツーリングに持っていくのにも邪魔になりません。
空気圧を下げてオフを走った後、高速に乗るまでに空気圧調整に使用。

ツーリングに大きな空気入れを持っていくのも現実的ではないし、空気圧調整にはコレで充分かな。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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