タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(47)| ウェビック

IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : HEAVY TUBE(ヘビーチューブ)

￥1,980 (税込)

あつにゃんさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： WR250R )

安い・分厚い・頑丈・

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

WR250Rでコースを走るので交換してみました。

まず第一印象が、分厚い事。簡単にパンクすることは無いでしょう。

ノーマルチューブでタイヤ交換している時、パンクさせた経験がある方いらっしゃるかと思います。（私もその一人ですが）　これをつける事で、同じ箇所をしつこく噛みさえしなければ、まずパンクする事はありません。それでもパンクするのであれば腕を磨く必要が出てきます・・　と言うくらい頑丈です。値段も安くお勧め出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/11 14:59

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : チューブレスバルブ

￥985 (税込)

クモ助さん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： DIO [ディオ] AF18 | CB400SF | CB1100 )

原付でストレートバルブじゃ

5.0/5

★★★★★

ホイールの小さい原付ではストレートバルブだと
空気が入れにくくてしょうが無かったので
タイヤ交換と同時にバルブも交換しました。

空気入れるときは少し押さえて入れるようにすればいいかもしれません。

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投稿日付： 2014/03/11 14:59

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ピストンタイプエアーバルブキャップ

￥881 (税込)

雨さん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： RVF750 | Vストローム250 )

足元のワンポイントに(^^)

利用車種： RVF750

4.0/5

★★★★★

POSHさんのピストン型エアバルブです。

黒いホイールに赤のワンポイントが入り良い感じです。

作りもしっかりしていまして、それなりのお値段がするのも納得です。

以前に格安の物を買ってしまい、仕上がりが悪く、大型バイクに付けるのは少しみすぼらしかったので(汗)こちらに買い替えました(´・ω・`)

最初から、こちらを購入してれば無駄な出費がなかったですね・・・。

少し高めですが良い物は良い物なので私みたくならない様に御一考頂ければと思います。

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投稿日付： 2014/03/10 14:39

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雨さんは42件のインプレッションを書いています

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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : エアバルブキャップヘキサゴン

￥426 (税込)

ＭＥＲ（ま~）さん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： PCX125 | ニンジャ 250 )

ＧＳＸ４００Ｓ　カタナに装着しました。

5.0/5

★★★★★

プチカスタムの一環として交換しました。
以前は黒いプラスチック製でしたので
金属パーツになり安心感も増したかと思います。
装着するとプラ製よりもぐっと奥にはまる感じで
フィット感も良いです。
商品もちゃんと2ヶセットですし、装着も簡単。
おすすめの逸品です。
まずここからカスタムしても良いですね＾＾v

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投稿日付： 2014/03/03 21:22

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ＭＥＲ（ま~）さんは15件のインプレッションを書いています

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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : エアバルブキャップ N2

￥722 (税込)

Marcosさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： APE50 [エイプ] )

かっこいいです。

5.0/5

★★★★★

今までついていた社外品のボルトを盗まれてしまったので新しい物を買いました。決して目立つ部分ではないですが、やはりあるか無いかでは違います！製品も作りがよくシンプルでかっこいいと思います。元々は窒素が入っていたようですが、タイヤ交換の際に普通の空気を入れたので現在は見栄です。
笑

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投稿日付： 2014/03/03 21:22

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Marcosさんは26件のインプレッションを書いています

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amon:エーモン

amon:エーモン : タイヤレバー

￥440 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

小径タイヤには不向き

2.0/5

★★★★★

10インチタイヤの交換にしようしました。
このタイヤレバーは厚みがあり、先端の曲がっている部分も短いです。
ですのでビートにレバーの先端を押しこむのに苦労しました。
また角の多い形状をしており、ホイールを傷つけやすいです。

タイヤ交換を簡単に行うには、本製品の様な形状ではなく、先端がヘラの用になっているものをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/02/21 19:14

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