4.0/5
【購入動機】
・ツーリング出発の度にガソリンスタンドで空気調整するのも面倒なので、自家用として本商品「デイトナ:DAYTONA:エアインフレーター(コンプレッサー用空気入れ) 商品番号:41767 商品説明 メーターパネル径:Φ50 ※使用圧力700kPa以下でご使用ください。」を購入。
【商品の特徴等】
・コンプレッサーを繋がなくてもエアゲージとして使用できます。
・写真の通り、メータ部は大きく見易いです。
【商品の採点】
・12Vのバッテリ駆動コンプレッサー等も最近は数千円ですし、自分のバイクの空気圧を管理したい方には最適だと思います。★4つです。
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4.0/5
純正部品よりも肉厚が厚くシッカリしてそう。もう少しカラーバリエーションが欲しい。
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4.0/5
KSRに装着…
言わずもがなミニバイクレース定番のタイヤですね。
グリップはほとんどの人が同じ事言っているでしょうが
「転ぶ気がしない」です。
安心してバンクさせることができます。
ただ難点はハイグリップタイヤ故の短命(笑)
そしてウェット路面での急激なグリップ力低下。
そして高い…!
ですが値段に見合った性能です。
ミニバイクレースにはこれ!
じゃなくても峠小僧のあなたにも!
自分のKSRのタイヤは今やこれ一択。
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4.0/5
600円位の安物のタイヤレバーと比較して先が薄いのでタイヤとリムの間に入れやすくてよいです。3本中1本は先の薄いタイヤレバーを使ったほうが楽に交換できると思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
性能は折り紙つきですね。
いつもソフトを使っているのですが耐久用に
買ってみました。
まだ皮むきしかしてませんが、タイヤウォーマーを
使えばタイヤの温まりは問題ないです。
冬のスプリントレースではちょっと怖いかもしれないです。
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4.0/5
空気圧を落としての走行時に、バルブの付け根がねじ切れるのを防いでくれるかも?
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4.0/5
あまり評価はできませんが、「写真のキャップ」輝いていますでしょ?
後は、耐久性(色あせ等)を暫らくたってから評価させて頂きますm(__)m
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4.0/5
レバー表面が鏡面でなく、梨地のような仕上げです。
WR250Rの純正タイヤの交換に用いましたが、タイヤを持ち上げるときにも適度な引っ掛かりがあり、使い勝手は、なるほど良いです。
KOWA 興和精機 リムプロテクターとDRC ビードクリームを併用しました、リムに傷つけることなくスムーズに作業できました。今回は2本買いましたが、3本買っておいても良かったと思っています。
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4.0/5
自宅にあるポンプやガソリンスタンドのポンプでは、ポンプ先端形状の問題でスクーターのホイールへ空気を入れることが出来ませんでしたが、これさえあれば隙間が狭くても空気を入れることが出来て助かります。使いまわす予定でしたが、車体ごとに装備したくなりました。
ちなみに、マルケの17インチホイールで付属のストレートバルブを使っているのですが、これさえあれば不便は感じません。エクステンションバルブは、先端がサイドに飛び出しているので、何かの拍子に破損しそうで購入を見送りました。そうして良かったと今は思っています。
500円以上の価値は間違いなくある商品です。
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4.0/5
レッツ4に付けました!乗り心地が良く性能面は、まったく問題なし!雨でも滑らず買って良かったです!
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