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【Webikeモニター】
バルブキャップは数あれど、これは!ってのに出会いました。
アルミ製で軽く、カラーも豊富。
尚且つバルブ回しも付いている。
持ってるオフ車5台に全部付けようかな。
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タイヤ空気圧が低いオフロードバイクには必須アイテムですね!
チューブがズレて、バルブの根元が割けてパンクするのを
防止します!
もちろんビートストッパーとセットで使ってます。
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アルマイトのバーエンドやらオイルフィラーキャップやら、手元の小銭で買えるものであれば「カスタムのためのカスタムパーツ」をついつい手に取ってしまう自分。まあ、性能に全く貢献しないことが判り切ってる分、専門用語や性能グラフ満載で声高に効果を謳う眉唾なオカルトパーツよりずっと潔くて好きなんですよね。
てことで、この商品はその最たるモノかもしれません。
純正のゴムキャップを外して指でネジりこむだけ。これ以上ないレベルのお手軽ドレスアップ。ボルトオンどころの話じゃありません。なのに意外と主張しやがるんですよこいつ。偉そうに。しかもリムラインと色を合わせれば結構な相乗効果を発揮しやがります。
大枚はたいたカスタムパーツより、バイクを見せた知り合いがまずホイール回りに食いつくのは何とも微妙な心境ですが、所詮ドレスアップなんてそんなもの。自己満足の域をほんのちょこっとでも出てくれるのなら、これほど嬉しいことは無いのです。
一応、内部にはOリングが仕込んであり、もしかすると純正品よりエア抜けしにくくなってるかもしれません。そんなことないかもしれません。
大満足です。
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ツーリングや林道で、ぬかるんだマッディでどうしても空気圧を下げないと通過できない場合があったりしますが、そんな時にはこのIRC HEAVY TUBE(ヘビーチューブ)だと安心して減圧させて走行できます。
標準のチューブに比べると幾分重い感はありますが、頼り甲斐のあるチューブです。
値段も標準のチューブとそんなに変わらないので購入しやすいです。
また、タイヤ交換の際にもこのIRC HEAVY TUBE(ヘビーチューブ)は肉厚で丈夫なので、安心して作業できます。
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なかなか可愛くGOODなワンポイントになっております。しかし、外見だけではなくて実はしっかりとチューブのズレを干渉したりキャップの振動を抑えてキャップの脱落にも役立っております。指で締めるだけで走全然キャップが緩んできません。
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写真では普通のエアーバルブキャップですが付属してきたのは反対側がムシを回して外せる構造になっていました。
タイヤを組んでビートを上げるのにムシを外す必要があったのですがこれがあって助かりました。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : エアバルブキャップ ダイスタイプ
¥619 (税込)
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車体に合わせてシルバーを選択。
思っていたよりも大きいですね。
作りもしっかりしていて、きちんとパッキンも入っており性能的にも
満足なものでした。
絶対に必要なパーツではありませんが、結構目立つと思います。!(^^)!
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5.0/5
写真が分かり難いかもしれません。
自分はゴールドを選びました。
小さいわりによく出来ていますし、停車中などに見えると嬉しいです(笑)
中にエアパッキンもあり、品質に問題もなさそうです。
安いのでぜひ買ってみてください。
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5.0/5
先日タイヤ交換をしたので
ついでにリムバンドも新調することにっ!!・・・(^o^)b
さぁすっがあ~ぁっ!! ヾ(≧∇≦)〃
大手メーカー品だけあって・・・
キラリと光る ( ̄ー+ ̄|☆キラーッ
安心・信頼の証しの文字「MADE IN JAPAN」のロゴがっ!!
はいっているでわあ~りませんかぁ~d(⌒〇⌒)b
♪♪v(⌒o⌒)v♪♪イエーイ
ついうっかり忘れがちになり易いパーツだが
タイヤの磨耗による交換をした際には
一緒に替えておきたい一品でわございます (*^o^*)
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5.0/5
シルバーのメッキのキャップが欲しいと思い、近所のホームセンターで購入しました。
ちゃんとはまるか心配でしたが、高さが少し足りないものの、走行中に取れる心配は無いです。
クルマには、この形状はオールマイティーに使えると思います。
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