6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

タイヤのインプレッション (全 422 件中 291 - 300 件)

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ラブリーちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: ランツァ (DT230) )

5.0/5

★★★★★

初めてパンク修理を自分でしましたが、説明書どうりにすればかんたんにできました。
パワーバルカーは5つ入ってますので、パンク修理5回分です。

コンパクトに収納できるようになっているので、ツーリングや遠出には必ず持って行くようにしてます。

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投稿日付: 2014/05/06 22:16

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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 まず何よりも値段が安いです。ウェビで注文される場合、送料無料になるまでの数百円で困った経験がある方も少なくないのではないでしょうか。そうした時の選択肢の一つとしてもおススメです。
 パーツ自体もしっかりとした作りですし、多くの純正バルブキャップであるゴム製のものよりも長持ちはしてくれるはずです。
 そして、何よりこの製品の一番の長所は、手軽にドレスアップができることでしょう。私の場合は足回りの黒色には、差し色として赤を入れるということに決めていましたので、この色のチョイスになりました。しかし、中間色も含めて10色の中から製品の色を選択できますので、ほぼ自分がイメージしたのに近い色を選べるのではないでしょうか。
 値段が安いので、季節によって色や形を変えてみるというのも良いかも知れません。人とバイクの違いはありますが、「おしゃれはまず足元から」と言います。自己満足なのかも知れませんが、ちょっとした部分であっても、乗る時の気分は結構変わります。愛車への愛着を増すことは気をつけて走ることへつながるはずです。そういう大きな意味では、ドレスアップパーツであり、保安部品とも呼べるかも知れませんね。

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投稿日付: 2014/05/04 01:47
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

ヤマハのVOXに取り付けしました!
純正タイヤから扁平タイヤに交換するついでに交換しました。
見た目やもカッコ良く取り付けも簡単でした。
バルブキャップもアルミの削り出し風になりドレスアップとしては完璧だと思います!!!

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投稿日付: 2014/04/30 10:08

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

ヤマハのVOXをタイヤ交換するついでに交換しました。
値段も安く取り付けも簡単でした!
そしてなによりもL型バルブに変わり空気点検がとても楽になりました!

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投稿日付: 2014/04/30 09:50

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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

純正プラスチック製キャップからの交換です。
アルミ製のため重量も軽くホイールバランスも
崩れる事も無いと思います。
形・色など様々なものがありましたが
ピストンの形をしたものが可愛かったので
色も本物に合わせてシルバーを選択。
ホイールの色とも相性が良くバッチリ決まりました。
はっきり言ってこの商品、
自己満足以外の何者でもありません。
走行中は見える訳無く、他人にも気付かれず、
取り付けた事も忘れタイヤ空気圧調整時に
「そういえば」と気付いたり・・・。
でもイイんです!!
私にとってバイクは自己満足の塊だと思っていますから!
停車中の自分のバイクを眺めて
「あぁ、エアバルブキャップまで変えたんだ」と
満足できればOKだと思います。
キャップの中にゴム製のOリングが入っているので
キャップからの空気漏れ防止ができ
機能的にもしっかりとした商品だと思います。

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投稿日付: 2014/04/27 19:34

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エノさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | NC700X | クロスカブ )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換の際に最も注意するのが、チューブをパンクさせてしまう事です。
以前、先端の尖ったタイプの工具を使ってたのですが、頻繁にチューブに穴をあけてしまい、悲惨な思いをしました。先が尖ってれば隙間から入れやすいのですが、パンクしてしまっては意味がありません。
これは、ちょうど良い厚みがありパンクするまでチューブを傷つけにくくなってるような気がします。
サイズも携帯に便利な大きさになってるので、1本持っておくのも良いと思います。

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投稿日付: 2014/04/27 19:05

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ヨウさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換のついでに、ストレートバルブの煩わしさを改善すべく取り付けました。
製品は金属製(多分アルミ)。Oリングを取り付けてからホイールに取り付け、裏からナットで止めます。
ノーマルホイールなので、製品もノーマル用をチョイス。目立たない用に同色のブラックにしましたが、綺麗に掃除しておいてやると存在感はあります。
バルブを横から出すとタイヤの回転による遠心力で痛むと聞いたことがありますが、この製品、取り付けると全く動かなくなる程しっかりしているので問題ないと思えます。またエアを入れる際に裏側を手で押さえてやれば尚良しだと思います。
エアを入れてやる時も、バルブがブレることもないので入れやすく、使い勝手も最高です。

CBR1000RRは後ろより前の方が空気が入れにくいので、これのおかげで恩恵が受けられます。もちろん後ろも入れやすくなりました。

これでガソリンスタンドでも手軽にエア補充ができるようになりました。
ドレスアップも出来て使い勝手も良くなる、これを両立できるの商品はそうそうないと思います。購入して非常に満足している商品です。

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投稿日付: 2014/04/21 20:47
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山行き太郎さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TLR250 )

利用車種: TLR250

5.0/5

★★★★★

エアバルブナットがなぜか紛失したので、探していましたか、意外と入手しにくく、困っていました。アルミ製、軽量で良かった。
取付交換はすんなりでした。 
意外と無い部品で助かりました。

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投稿日付: 2014/04/02 20:28

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z1000blueさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

ガソリンスタンドの空気入れで、物によっては空気を入れるのがかなり難しいものがありましたが、これに変えてから楽々です。めんどくさくないので、空気圧をこまめにチェックできるようになりました。タイヤかホイール交換する際はぜひ取り付けを!

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投稿日付: 2014/03/17 17:39
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あつにゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換の際に、ビートを落とした状態を維持してくれます。これによってタイヤをはめ込む段階であがってくる事も無く、かなり効率よく作業が出来ます。

お勧めの一品です。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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