【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

タイヤのインプレッション (全 4948 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もとさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ボルティー | グラディウス650 )

表示サイズ:80-17
利用車種: ボルティー

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

一般的な商品ですが純正部品と合わせて送料無料で購入。

ウェビックさんのメリットを享受しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/30 22:17

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K'さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: グランドアクシス
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3

ゴム! 消耗品で途中のエア漏れ二度手間になりますから
私の場合は、タイヤ交換二回に一回は交換するようにしています。
原付き車には、ちょうど良いサイズに思います

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投稿日付: 2023/12/29 09:12

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ゆくささん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 3
ウェット 2

搬送時の結束がキツすぎたのか、少し潰れ過ぎてました。
作業自体はビードの硬さも気にならず、スムーズに行う事が出来ました。
寿命はまだ変えたばかりなのでわかりませんが、娘の通勤用なので1.2年持てば良しとします。

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投稿日付: 2023/12/27 19:31

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グレートマウンテンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRM50 | VTZ250 )

利用車種: KLX250SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 2

KLX250SRにてダートコースメインで林道、一般道路に使用しています。

かなりのオフロード寄りのタイヤですが一般公道もこなせるレンジの広さで気に入っています。
モトクロスコースでは専用タイヤに近いグリップ感があります。
また、舗装路は少し頼りない感じはしますがそこそこ攻めても大丈夫でした。(緊張感はあります)

今の自分の使い方にはピッタリです。

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投稿日付: 2023/12/22 21:37

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Massさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:260mm
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
  • 長いのと短いの

    長いのと短いの

  • 先っちょ、いい感じです。

    先っちょ、いい感じです。

たまたま在庫の関係で違う長さの物を購入しました。
スプロケット、ブレーキディスクの位置によって短い方がいい時と長いのがいい時があり逆にバラバラでよかったと使用してから感じました。使いやすさと他と比較してコスパいいと思います。

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投稿日付: 2023/12/22 16:47

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Massさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:チタン
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 二つ

    二つ

  • 装着した状態

    装着した状態

二つじゃなく一つで値段安くしてくれるとありがたいです。
常に携帯できるのがありがたいです。虫も回して抑えていれば吹っ飛んで無くなりません。

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投稿日付: 2023/12/22 16:35

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Massさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • リム側

    リム側

  • チューブ側

    チューブ側

  • 装着した状態

    装着した状態

空気圧抜くので購入しました。 本当は軽いのが欲しかったのですが在庫がなかっったのでこちらを購入、値段はこちらの方がだいぶ安いのでいいです。 ネジとワッシャーお安いのでリムの形状にフィットしません。

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投稿日付: 2023/12/22 16:31

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Massさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ホイール側

    ホイール側

  • タイヤ側

    タイヤ側

  • 組み付けた時の状態

    組み付けた時の状態

高いですが軽いのでこちら選びました。ワッシャーとナットもリムにフィットしてネジ部分全て覆うのが最初からついているのがいいです。背が高いんのでタイヤ組み付けの時に越えるのがちょっと大変かなと感じましたが慣れの問題でしょうか。

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投稿日付: 2023/12/22 16:24

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YOSIさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: バンディット1200 )

利用車種: バンディット1200
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5

車とバイク両方で利用してます。

本機の設定で、260kPaに設定してエアを入れると、別途所有のエアゲージでは、250kPaでした。実際は10kPa程の誤差があるようです。
よって、本機の設定では、設定したい空気圧+10kPaでエアを入れる必要あります(写真参照ください)。

車のタイヤ(16インチ)では、200から250までエアを入れるに1分40秒近く掛かりました。バイクでは240から250にするのに10秒足らずでしたので、本機はバイク向きで、車の場合は入れる空気量が少ない場合に限られるでしょう。

音は思っていた通りうるさいです。(動画参照ください)。

長いケーブルがセットになったJP02を購入しましたが、長さが短いJP01でも良かったかもしれません。短いケーブルでも難なく使えていますので。

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投稿日付: 2023/12/17 15:02

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バイカーさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: NC750S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 4

【使用状況を教えてください】平日:ツーキング,休日:ツーリング

【使ってみていかがでしたか?】安価で適度な性能+オールラウンドでそこそこに使い倒せるので、コストパフォーマンスがイイ

【他商品と比較してどうでしたか?】3セット目のリピートなので、比較無し

【注意すべきポイントを教えてください】交換サイクルが、リヤ1回でフロント2回ぐらいのペース

▼他にもこんな項目があると役立ちます:交換はセルフサービスで行うが、ビードは硬くない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/16 23:04

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