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このチューブではエンデューロレースには欠かせないチューブで耐久性、価格、強度全て高いレベルでこれを使ってからパンクはしたことがありません。
ショップで普通のチューブが1700円くらいしますので間違いなくこちらを使った方がいいです！！
皆さんもこちらのチューブでパンク知らずになって欲しいです！！
空気圧はリア0、6、フロント0、8で使っています。
ビートストッパーは各1個ずつ装着状態です。
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5.0/5
某刀専門店の品と酷似しています
使用は自己責任で
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5.0/5
これでGSで空気圧調整が出来ます
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いつもプラザ阪下で走っていますがハード路面メインの為MX71が無難ですが、エンデューロレースなどの場合、急な雨でのマディなどではこのタイヤが最高です。
MX31の場合晴れの阪下では不安定ですぐに摩耗してしまいます(笑)
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エンデューロレースのマディ時に空気圧を0.5とか6にするには必須です。耐久性も非常にあり、これにしてからはパンクしていません。ネックは重さくらいです・・・メチャクチャ重い(笑)
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5.0/5
フロントタイヤとしては最高に良いです。KSRは少し重いので相性は抜群です。フルバンク時のグリップや剛性感はBSには無い感じで最初は曲がりすぎて戸惑うと思います。反面リアは摩耗してからの挙動がBSに比べて極端になるので耐久レースではフロントダンロップ、リアBSという組み合わせで走っております(笑)
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ナンバーが付いていないので、サーキット専用となっているNSR50のために購入しました。
頻繁にサーキットに行けるという訳ではないので、保管の際にはタイヤにラップを巻く(効果のほどは？)という処置をしていました。なるべく空気に触れさせない！！というサーキット仲間の中では当然の処置とされていました。
毎回ラップを巻くのも面倒ですし、当然消費量が多い。無駄にお金がかかる。
ということで、今回このタイヤカバーを購入！
長期保存してみないと効果はわかりませんが、ラップを巻くよりも簡単に装着できますし、何度も使える！ということは経済的！それに車に積んだときも車内を汚さないので便利ですよね。
びっくりしたのは入数が1個だということ。注文の最終段階で気づきました。
入数は前後用で2個でいいのでは？と思いましたね。
それでも今後の活躍に期待で★5でしょう！
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX BT-016 PRO HYPERSPORT【120/70 ZR17(58W)】バトラックス ハイパースポーツ タイヤ
￥22,171 (税込)
5.0/5
新しい後継モデルがでましたがこのタイヤは素晴らしいです。
グリップ力がしっかりしているのにライフが長いです！
走りこんだ走行をするとケシゴムのように削れますがライフ性能が高いので長いこと使えます。
どんな人にもお勧めできる、そんな素晴らしいタイヤです。
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5.0/5
愛車KDX125SRのフロント用として購入しました。交換作業は自分で行ったのですが、タイヤが柔らかいのか比較的簡単に作業できました。チューブタイヤの交換は過去に2回しか経験が無い私でも30分くらいでできたので、慣れた方であればもっと早くできるでしょう。
交換して100kmほど走行しましたが、特に問題は感じません（前に履いていたタイヤが激しく劣化していたので比較するのもおかしいでしょうが・・・）。騒音も酷いものではなく、舗装路を走ることがほとんどでオフはめったに行きませんので必要十分の性能だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【Webikeモニター】
他の通販サイトも含めて一番安いところを探したところ、
総合的にこちらが一番安かったです。
この安さならタイヤ交換毎に購入してもいいと思います。
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