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タイヤのインプレッション (全 5000 件中 1061 - 1070 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 4

グロム専用サイズということでリアを購入いたしました。
通常は120/80サイズですが、こちらは130/70サイズとちょっと太めです。
それはいいのですが、フロントは TT93GPPROとなり、リアはそのままなので、
フロントの安心感のあるグリップ感と比較するとやや、リアの方が低い感じがします。
ともあれ、それほど不満があるわけでもなく、ましてや耐久レースでしたので問題なく乗れました。

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投稿日付: 2021/10/02 18:18

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 5

5000km程の走行でフロント側中央溝4分程度、リアは3500kmほどで中央残り3分ほどでしょうか。

自分の中では舗装路7割、未舗装路3割の使用感ですが8:2ぐらいかも。

純正の80と比べ切れ込み感がありますがなれれば大丈夫、舗装路ではしっかりグリップしてくれ下りのワインディングでは

楽しく走れます。

林道のヌタヌタではフロントが取られ倒れそうになりますが慎重に走れば問題なしでしょう。

タイヤの径が小さいのでガレ場では要注意ですがそれでもスピードを抑えればどこでも入っていける安心感はあります。

フラットな下りの砂利の林道では250cc以上のオフ車にもついていけるので走破性はあるのでしょう。

あと70なので若干足つきもよくなります。

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投稿日付: 2021/10/01 20:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 5

千葉県茂原サーキットで行われた3時間耐久レースにグロムでエントリーしました。
当日は曇り時々小雨がパラつく(路面はほぼドライ)天気でしたが、気温は20?25℃付近はあり、寒さは感じませんでした。
タイヤウォーマーを使用してから走行を開始しましたが、フロントに関しては全く問題ありません。
内圧は1.3冷感でスタートしていた(はず)です。

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投稿日付: 2021/09/30 17:47

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pepsiman119さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ゼファー1100 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 3
  • いつも感じますが、新品タイヤに交換するとハンドリングが素直になりとても乗りやすい

    いつも感じますが、新品タイヤに交換するとハンドリングが素直になりとても乗りやすい

毎回このタイヤを使ってます。
基本街乗り、たまにワインディングロード。
純正もバイアスタイヤなので性能、価格等のトータルバランスはとても良いと思います。

ドライのグリップも悪くありません。

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投稿日付: 2021/09/25 07:28
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利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 4

タイヤ交換してから「1,000Km」走行していませんが、フロントタイヤの表面に「ヒゲ」が生えていますw
逆にリアは走行する接地面は綺麗な状態です。
予測ですみませんが、皮むきが終わると「一気に摩耗しだすのかな?」という感触です。
以前はブロックパターンタイヤだったので、振動で長距離時頭痛がしましたが、「SR428」では、起こりません。
髭が生えた状態でも良く寝ます。
ちょいと不思議なタイヤです。

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投稿日付: 2021/09/24 14:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
ドライ 5
ウェット 1

NS50Rにサーキットでこのタイヤを使用しております。
他があまりないというのもありますがグリップは良く、車両にも相性が良く、減りは早いことを除けば特に不満はないと思います。
しっかりトラクションをかけていく乗り方をすれば特に問題はないですがふわっと乗れるタイヤではないです。

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投稿日付: 2021/09/24 12:19

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カワカミさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GPZ900R )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズ表記(幅)とかをもっと分かりやすく表記して欲しい。滅多に買わない物なので、サイズ忘れて間違えて細いの買って今筋トレに使ってます。

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投稿日付: 2021/09/23 12:50

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かずさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 0
ウェット 0

今年製造年月日で届いた。安心の国産。なおかつ安いのでスクーターのタイヤはこれ一択!

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投稿日付: 2021/09/21 17:35

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不動産じじぃさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XL1200NS SPORTSTER IRON1200 )

利用車種: XL1200NS SPORTSTER IRON1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

遊び心としてはいいのでは。飽きたら交換。

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投稿日付: 2021/09/19 15:16

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TK尾さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: NS-1 | HAWK11 )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 4
  • このパターン、最高

    このパターン、最高

タイヤの溝が無くなってきたので、ビンテージタイヤを探していた所にこのタイヤに出会いました。パターンのデザインが気に入りました。食い付きも良く、最高です。8インチタイヤなので、棒を使ってホイールにはめるのは硬く難しいです。お店でやっていただきました。

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投稿日付: 2021/09/16 23:11

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