タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

タイヤのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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PIRELLI:ピレリ

PIRELLI:ピレリ : DIABLO ROSSO III(HR)【150/60 R17 M/C 66H TL】ディアブロロッソ III(HR) タイヤ

￥23,164 (税込)

サージャント・ヘンリーさん（インプレ投稿数： 76件 / Myバイク： CB250R )

コスパは最高

利用車種： CB250R
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	3
ドライ	5
ウェット	4

約5000km走行

CB250Rに履けるタイヤで一番コスパが良かった。主に日帰りツーリングや峠道を走っておりますが、グリップもハンドリングについても文句なしの性能です。ただ、ライフは短めでリアは走行5000kmでスリップサインが出てしまいました。

投稿日付： 2023/06/02 16:00

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サージャント・ヘンリーさんは76件のインプレッションを書いています

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : ARROWMAX GT601F 【100/80-18 53H】アローマックスタイヤ

￥10,414 (税込)

pandaごはんださん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： GSX250E KATANA )

オーバーサイズでもジャストフィット

利用車種： GSX250E KATANA
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	4
ドライ	4
ウェット	4

K300GPが経年劣化でひび割れたため交換。
旧車なのでチューブレスにチューブを入れましたが全く問題ないです。
F3.60-18→100/80-18に，R4.10-18→120/80-18と，
純正より若干オーバーサイズをチョイスしましたが，
1.85×18の細いリムにもジャストフィットで車体との干渉もありません。
90→80と純正より扁平にしたので足付きも良好で乗り心地も最高。
前後共交換したため見た目は劇的に変化し，
ワイルド感満載のトレッドパターンとコンパクトに凝縮された感じがかっこいいの一言。
後は良好なコンパウンドのコンデイションをどれだけ維持できるかですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/05/02 12:59

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pandaごはんださんは47件のインプレッションを書いています

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