ユーザーによる PROTOOLS:プロツールス のブランド評価
「PROTOOLS」は、プロの整備士向けの工具の総合ブランドです。日常的なメンテナンス工具から整備やカスタム等で使用する専門的な工具まで数多くラインナップしています。また工具だけではなくバイクスタンドや洗車用品など、あなたのガレージライフに役立つものが揃えられるのも「PROTOOLS」の魅力です!バイクいじりが好きな方に是非お薦めです!
総合評価: | 4 /総合評価587件 (詳細インプレ数:575件) | |
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買ってよかった/最高: | 228 | |
おおむね期待通り: | 207 | |
普通/可もなく不可もない: | 112 | |
もう少し/残念: | 20 | |
お話にならない: | 17 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
某社のチューブレスパンク修理セットに入っていたものは、二つ折りにして差し込む際切れてしまって寒いときは特に使えなかったので、ナイロン繊維入りのを今回補充用として購入。まだ試してはいないが見た目は少し太め。ラバーセメントも付いてこの価格は助かる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
コストパフォーマンスは良いと思います。
まだ、使ったことがないので有効なインプレッションにならず申し訳ございません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
|
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
オフロードバイクのタイヤ交換で使用しています。
品質は問題ありませんでした。
長さ・先端のスプーン形状の厚み・曲がり角・持ち手部分の質感も悪くなく、無難に使えます。
素人整備のため、時間はかかりましたがレバー3本あれば交換スピードアップできると思います。2本でも問題ありません。
チュープレスタイヤはビードブレーカーでビードを落としてからタイヤレバーを使いました。
チューブタイヤはチューブ噛みパンク注意しながら作業をおこない、ビードブレーカーを使用しなくても交換できました。
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
パンク修理剤をタイヤに挿入時に握り易くて力も入れやすいのでスムーズに入れる事が出来ました。
値段も安くとてもリーズナブルで使いやすいです。
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3.3/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
カブのタイヤ交換作業を自分で行うにあたり、専用工具を揃える必要が出たため、ビードクリームといっしょにタイヤレバーを購入した。リムプロテクターとタイヤレバーが2個ずつセットになった物は買わず、タイヤレバー単品2本を選ぶ
グリップは樹脂製で硬く、ドライバーのグリップと同じような形状で特別握りやすいとういこともなく、普通。商品説明にレバーの先端が薄いとあったが、ビードを落とす際になかなか引っ掛からなかった。下手なだけ…か(=ω=;)
ビードに引っ掛かった後はテコの原理で落としていき、少しずつ間隔を広げてタイヤを外すことができた。タイヤの交換は自転車しか経験がなかったが、特に問題もなく作業終了。タイヤレバーを動かす時はチューブを噛まないよう注意
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3.0/5
単品で買うよりもお徳です。
リムプロテクター紐付きで取り外しが簡単にできるようになっています。
肝心のレバーは、もう少し長くてもいいかな?と感じますが、通常作業には全く支障ありません。
使いやすさも他社製品と遜色無く良いと思います。
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3.0/5
いつもは、ホームセンターで必要の都度手に入れていたけれど、これだけあれば当分買う必要なし。自転車もこれで修理可能だし、ついでにラバーセメントも手に入れたので安心。
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3.0/5
握りやすく使いやすいのですが、初回の使用時にグリップの所が
取れてしまいました。
取り付けが甘いのが残念です。
ボンドで固定してからは問題なく使用しています。
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3.0/5
タイヤ交換の際、PRO TOOLSという名前だけで
購入を決定(笑)
(DTM(卓録)では超有名なソフトと同一名)
他の方のインプレを参考に2本購入しました。
あと、タイヤ交換は初めてだったので、
この商品が使いやすい云々は良く分かりません。
しかし、2本あった方が作業がしやすいということと、
この商品じゃなくていいと思いますが、
タイヤレバーがなければ、
タイヤ交換は無理だということは確かです(笑)
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