ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8314件 (詳細インプレ数:8085件) | |
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買ってよかった/最高: | 3720 | |
おおむね期待通り: | 3001 | |
普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
もう少し/残念: | 235 | |
お話にならない: | 156 |
5.0/5
効果・性能は見たまんまです。
口が横になることで注入が楽になったのと標準のゴムでぐにぐに動いてしまうのと違ってアルミ製ですから動いてしまわないのが良いです。
ぁ 当然ですがタイヤを外さないと交換出来ませんのであしからず。
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5.0/5
形がかっこいいので購入しました。
オレンジが欲しかったのですが、ゴールドで妥協。しかし結構濃いゴールドだったので満足です。
足元のワンポイントに最適です。弄った感が出て良いです。
ただ、後で判ったのが、某オクで安くて同じようなデザインが有ったので少しショック。(オレンジアルマイト有り!)
大事な部分なのでクオリティを考えたらキタコがおすすめです。
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5.0/5
取説にどう書いてあろうと毎回 “取付けて外して” を行うことです。
取説が間違ってますよ。
こんなのつけたまま走ったらバイクが壊れる原因になります。
問題はコレを出し入れする収納ケースですね。
小さくて紛失の恐れ有り。
シートバッグの小さなポケットか、
トレールであればテールバッグがいいかな。
でも、ポケットやバッグの中を毎回手探るハメになる。
いつでもサッと出せるようにしておかねば、億劫になり、空気入れをあまりしなくなる。
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キタコ名義になる前から愛用しています。マイナーだったけどとてもよいシー
ラントです。
普通のシーラントだと2年程度でチューブ内で硬化して効果が半減するんですが、
これは7年ほど使っても柔軟性を持っていました。
何度も釘を踏み抜きましたがバッチリ塞いでくれています。
気がついたら釘の頭が摩滅してることも(笑)
塞いだ後も恒久的に塞いだままになっています。タイヤ交換するときにシーラン
トで塞いだままでは良くないので、パッチを貼って再利用しています。
おすすめです。
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5.0/5
モンキーにて使用しましたが、小径ホイールでのエア補充は本当にめんどくさいものでしたが、このバルブは横にノズルが伸びているため細かいところに手を入れなくて済むので楽になりました。
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5.0/5
ガソリンスタンドで給油のついでに空気圧を見る際、
基本的にスタンドは車の空気圧調整をメインとされている為か、
空気入れの柄の部分が長かったり、形状が微妙な感じで、
バイクの空気圧の調整には不便を感じる事がありました。
そこで、こちらの製品を購入。
購入後はどこのスタンドに行っても、問題なく空気圧の調整ができるようになりました。
価格も手頃で非常に良かったのですが、手頃だった為
前後用で2つ購入、基本的に装着しっぱなしの状態です。
今の所緩む事もなく(ネジロックも使ってます)、問題は無いように思うのですが、
他の方のインプレッションでは外されている方も多いので悩んでしまいます。
製品には全く問題なく、目の付け所の良い素晴らしいものだと思います。
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5.0/5
タイヤの空気を入れるのに、スタンドでは車用でサイズが合わないし、バイク屋に行くのが面倒だったのですが、こちらを購入した事でガソリンを入れるついでにスタンドで入れられるようになりました。
つけっ放しでも問題ないようですが、もしものことがあると嫌なので取り外して使っています。
外す時に空気が少し漏れますが、気にする量ではありません。
タイヤの空気圧で燃費も速度も変わるので、気軽にスタンドで空気を入れられるようになり、価格以上に価値のある商品だと思います。
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5.0/5
バイクの車載工具として積んでおくといいですよ。
スタンドなどでは、車のエアを入れるには良いですが、バイクにエアを入れるのに適した形状の物を持っていないところが多いです。
バイクに積んでおくか、タンクバッグに入れておけば、ツーリング先でパンク修理や、エアの補充が必要になってガソリンスタンドに入っても、これをつければ、車用の先端でも無理なくエアを入れることができます。
ただし、このアダプタを脱着するときに若干のエア漏れがするのがちょっと気になります。
ほんの少しなんで空気圧にはそれほど影響しないのかもしれませんが、気になります。
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5.0/5
最近購入した空気入れが、ゴムが固く、抜き差しするのが固いので、空気入れの先端用として購入しました。取り外しの時に空気が漏れるとのインプレがありますが、どうせやや多めに入れて、タイヤゲージで適正圧に調整しますので、特に問題を感じていません。そういう意味で、使い勝手には満足しています。
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今まではディトナの“エアーバルブジョイント”という物を使っていたのですが、脱着が面倒臭いのと、脱着の際にエアーが結構な勢いで抜けていくことに不満を感じていました。
このキタコの製品は常時バイクに装着して使用する様に設計されているので、付けてしまえばいちいち脱着する必要がなく、簡単お気軽にエアーチェックが出来ると言う代物です。
取り付けの際はホイールからハミ出さないようにだけ気を付けて取り付けて下さい、、、ただ締め込みトルクが分からなかったので、手締めで目一杯締めておきました。
早速GSで空気を入れに行きましたが、期待通りの入れ易さでした∩(´∀`)∩ワァイ♪
あと見栄えはそれほど気になりませんでした、、、製品自体それほど大きいものでもありませんし。
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