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GALE SPEED:ゲイルスピード

ユーザーによる GALE SPEED:ゲイルスピード のブランド評価

アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価629件 (詳細インプレ数:601件)
買ってよかった/最高:
314
おおむね期待通り:
205
普通/可もなく不可もない:
70
もう少し/残念:
15
お話にならない:
22

GALE SPEED:ゲイルスピードのタイヤのインプレッション (全 39 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひらく釦さん(インプレ投稿数: 273件 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

GSX-R1000R 2019年式に取付

大径ダブルディスク車はなにせ空気入れと空気圧確認のたびにディスクやホイールとの干渉で煩わしい思いをします。
ついでにダストで手も汚れます。

そこで本品をつければ、横からエアバルブにアクセスできるようになり作業性が向上します。

最近のスポーツバイクだと純正で横向きバルブがついているバイクも多いです。


ネックなのは取付性です。
言うまでもなくタイヤを外さないとバルブ交換はできないため、普通はタイヤ交換時についでに変えることになります。

あとは地味にキャリパーなどとの干渉にも気をつける必要があります。
R1000の場合、本品だけをつける分には問題ありませんが、キャリパー(のブリーダーボルト)との距離が近くなるため、TPMSと組み合わせると干渉します。
私はFOBOユーザーでしたが、このバルブにしたことで使えなくなりました。
スズンボキャリパーのように内側に部品が張り出すキャリパーを使用している場合は干渉関係には特に注意が必要です。


総評としては取り付いてしまえば作業性も上がるいいものです。
特に大径ディスクのスポーツ車にはおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/01 12:35

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あもさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GS400E | TL1000S | GSX-R1000 )

カラー:ゴールド
利用車種: TL1000R

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

ストレートタイプは不便な事が多くめんどうでした。
しかし、このゲイルスピードのバルブは金属でできていてサーキット走行でも支障が無いという事で購入に繋がりました。

タイヤ交換のついでに変えて使ってみるとやっぱり楽ですね。
アダプターも不要ですしディスクに触れなくなるから手も汚れない。
とてもいい買い物をしました。

しかし、バルブを締めるトルクが記載されてないのでいつ緩んでしまうのか不安ではあります。
ナットとネジ山が平面になるまで締めましたが、緩んでいるかどうかはバルブを定期的に左右に動かして動かなければ問題ないのでは?という事で解決しました。

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投稿日付: 2022/08/13 18:20
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副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

カラー:ブラック
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • カラーもホイールに合わせて選べます。

    カラーもホイールに合わせて選べます。

自宅近くのGSでエアの調整をしていますが、自動車がメインとなるノズル形状なので
バイク、特にダブルディスクとなるフロントはエア調整に苦労します。
このバルブを装着すれば、自動車用でも何の問題もなくエア調整が可能となります。

見た目も高級感がありますし、キャップの開け閉めも節度があり満足度が高いです。
値段はそれなりにしますが、お奨めです。

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投稿日付: 2022/03/16 10:58
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オカチャンさまさん 

目立たないとこにカスタムするって言うのは

なかなか、カッコいいんじゃないですか~(^^♪

副部長さん 

オカチャンさまさん、コメントありがとうございます。

オーナーだけが、分かる自己満足なカスタム・・・大人な感じですよね。
でもこのバルブは実用性もすこぶる良いので、
ホントにお薦めなカスタムと言えるかも(^_-)-☆

Yasmineさん(インプレ投稿数: 19件 )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

ゲイルホイール装着のために取り付けました。エアがいれやすい角度になっているので、とても使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/09 16:01

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

ダブルディスク車はエアバルブへのアクセスがし辛い。
でもゴム製の横向きバルブは遠心力でちぎれたりしないか心配。
ということでこれを買いました。
狙い通り作業製向上、見た目もイイです。
さらに通常のバルブと異なり破断してバーストというリスクはほぼ無し、メンテも全部を交換でなくゴムブッシュのみの交換なのでエコ(ただし安くはない、汎用のOリングだと嬉しかった)
ただ、外気や紫外線にさらされるゴムバルブに対し締結されているゴムブッシュなら耐久性は長いと思う…タイヤ交換時に点検メンテは必須。

組み付け自体はバルブをさしてナットを締めるだけですが、そこに至るまでが大変、DIYならタイヤの手組みと合わせてチャレンジ必要です。

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投稿日付: 2021/08/04 12:28

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松千代さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

カラー:ゴールド
利用車種: SMV750 DORSODURO
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 黒ホイールにゴールドアルマイトのバルブは映えますね!

    黒ホイールにゴールドアルマイトのバルブは映えますね!

Dorsoduro 750の純正エアバルブは一般的な縦型のため空気が入れにくく、先日タイヤ交換の時に同時にバルブも横向きバルブに変更しました。
私のDorsoduroは黒いボディーにゴールドのサスペンションとキャリパーという配色なので、黒ホイールに映えるゴールドのバルブを選びました。

お勧めポイント
・バルブが90°横向きではなく74°とややたち気味な角度なので空気入れの先がホイールに干渉することもなくとても空気が入れ易くなりました。

・さすがゲイルスピードだけあって質感は高いです。

・バルブキャップもゴールドのアルマイト製でとても高級感があります。

・ホイールに合わせて3色から色が選べます。

・質感が高い割には値段がお手頃です。

ダメなポイント
・バルブキャップの裏に入っている小さなOリングが外れやすいです。

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投稿日付: 2021/05/22 02:34

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せっちゃんさん(インプレ投稿数: 47件 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • しっかり感があります。

    しっかり感があります。

ただのゴムバルブでも良いんですが、今回付けて見ました。

まず、質感が良いですね。

性能的にはサーキットを走る訳でも無いですし
ゴムバルブでも問題無いのですが、エアチェックする度に
交換して良かったと思います。

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投稿日付: 2021/03/18 14:25
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カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

効果はテキメンでエアーの調整がかなりし易くなりました!
CBR250RRの場合はどこにも干渉しないのでタイヤ交換する際は是非同時に交換をオススメします!
もっと早く交換すればよかった、、、

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投稿日付: 2021/01/28 17:02
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油0さん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

タイヤ交換時についでに替えておこうと思い購入しました。シルバーのバルブからブラックに変更です。ホイールがブラックなので同色にしてみました。バルブが目立たなくなりましたがエアーを確認するときバルブの位置がわかりずらいです。ここからエアー漏れがあるとめんどうなので気が向いたら交換してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/18 11:29

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Haruさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Scrambler 1100 Sport | CT125 ハンターカブ )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

ノーマルのホイールにも使用していたがホイールを新調したので今回もこのバルブを購入。
他のバイクにも使用しているがタイヤのエアーを入れやすい。
出来ればホイールのカラーに有った色が有るともっと良い。

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投稿日付: 2019/09/23 17:55

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