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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5277件 （詳細インプレ数：5157件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2311 | |
| おおむね期待通り: | 1893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 745 | |
| もう少し/残念: | 200 | |
| お話にならない: | 112 | |
SR400純正ホイールにDUROクラシック4.00-18を取り付けする際に使用。
今までタイヤ交換にビードクリームなど不要と思っていましたが、使ってみるとタイヤレバーがホイールとタイヤのビードの間に入れやすく、作業がスムーズになりました。
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3.0/5
安いしゴミが入る心配が減るのでビードストッパー付けていない私には必需品です。でも空気を入れる時には少し邪魔なのですがこれは仕方ない点です。2個入りですが、私はリアがチューブレスのセローなので2回分になるので更にお得感がありました。
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4.0/5
オフロード走行（林道）をメインで走ってます。
空気圧を低くした時に、チューブが気になっていましたが、標準のナットを外して使用しています。エアバルブが多少自由に動くので安心できます。無理に引っ張られる事がないので。価格も安く満足しています。ただ定期的に交換が必要だと思います。
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5.0/5
スクーターや小径ホイールのタイヤエアー充填時に空気入れのバルブが入らない場合や、空気圧調整時にも重宝します。ウェビック製も購入してますが、比較するとDRC製の方がL字部分の処理が若干綺麗です。機能的には関係ありません
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3.0/5
一見して機能パーツでないようにも感じるが、実は悪天候のエンデューロレースでは、バルブ口が目立つカラーで発見しやすくなります。ただ、やっぱり おしゃれ用で買いますよね！
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5.0/5
今まで付けず走っていましたが、特に低圧で走る時に不安でした。
これで安心して圧を落とせます！
費用対効果で考えると買って損はないと思います。
悪路を走行していると思いがけず低圧にする事もあるかと思いますので
オフ車乗りなら入れるておく事をオススメします。
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タイヤ交換の時は代用に中性洗剤を薄めて張ってるんですが、たまたま、安かったんで買ってみました。
中性洗剤より乾きが遅いのは楽ですが、、、
作業性が断然に楽になる訳でもなく…。
ん~、
きちんと役目を果たしてくれるので
自分で交換する方は
持ってて損はないと思います。
そんな感じですかね？？
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タイヤレバーとメガネを購入するよりも、こちらのほうが一石二鳥かなと思い購入。
他の人が書いているように重たいのが難点。
ツーリングに携行できると思ったけど、ツールポーチには入らないしリュックに入れるとガチャガチャ暴れてうるさいし、意外と嵩張るのでほとんど出番なし。
自宅でのタイヤ交換時に使用していますが、特に不満もないです。
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5.0/5
セロー250 フロントホイールに装着しました。
タイヤは前後トライアルタイヤです。
林道などでグリップを稼ぎ操舵安定性を高める為に空気圧を落とす際に必要です。
装着してからは思い切って空気圧を下げる事ができますので、0.5Kg/cm迄落として使ってます。
造りはシッカリしており、見える部分のメッキも高品質なので安っぽさはありません。
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5.0/5
今までエーモンのレバーを使ってました。いつも苦戦しながらの作業でしたが一度チューブをかませてしまったので購入いたしました。
これは楽に入れ替えができチューブをかませることなく楽々でした。
お勧めです
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