本来の用途＝積載性アップ＋アルファでドレスアップ効果も期待して購入しました。
予想通りかっこよくなり、ツーリング時などこの部分にネットのフックをしっかり掛けられるので一石二鳥です☆
本来はバーが上方にくるように取り付けをするものだと思うのですが自分の車両の場合、テールランプに干渉してしまうのでバーが下方になるように取り付け、干渉を防ぎました。
ナンバープレートの視認性が悪くなってしまうかと心配しましたが大丈夫でした。
値段の割りに造りも良いので購入して正解でした。
何かと小物でドレスアップ＆カスタムするのが好きなので気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ネットを引っ掛けるために購入しました。
ファッション性もありとても満足です。
ツーリングフックバーがあるのとないのとでは全然違います。
荷物の安定性がかなり上がります。
お勧めです。

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cb1300sbには、ツーリングフックが左右に1本ずつしかありません。
全然たりないので最低でも2つほど欲くなりしぶしぶ購入しました。
長男の諒とナンバープレートのネジを取り外し、これを共締めするだけでした。頑丈なのは、プラスチックのバイクの泥よけですねこれには驚きました。荷物を止めても、安心です。後方が多少不細工になるのをふまえても大変良いと思います。

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ホーネット250には、ツーリングフックが4つありますが、もう2つほど欲しいな~と思い購入しました。
使い方は、ナンバープレートのネジを取り外し、これを共締めするだけでOKです。
使用してみて意外と頑丈なのに驚きました。結構きつく荷物をネット・フックで止めても、緩んだりする様子はありません。後方のちょっとしたアクセントにもなるのも良いと思います。

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バイクのナンバープレートを止めてあるボルトの代わりにこれを付けると、荷掛フックに早変わりするという優れものアイテム。
バイクの荷掛は、通常、リアシート左右の二点で止めることが多いが、これを使うと、後方でも支えることが出来るため、荷物の積載に安定感が出る。
また、荷掛ホルダがデザイン上の理由で小さい車両にとっては、貴重なホルダーの追加にもなる。
外観上もさほど美観を損ねることもなく、ナンバーのボルト部は他の用途にあまり転用されないこともあり、とても優れたアイデア商品だと思う。

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シートバッグを固定する為に買いました。ゼファー１１００のリアサスアッパーに取り付けています。工具さえあれば取り付けに５分もかからないでしょう。でもとっても便利です。ラフアンドロードのシートバッグを同時に買いましたが、簡単に、しかも確実に固定できます。＾＾またリアサス部分を利用すると車体からは離れた位置にバッグのゴムが来るのでキズの心配もありません。＾＾

最高！なんですがアップタイプのマフラーを使っていて、リアサスアッパーにマフラーステーが取り付けられていたりすると悩むかもしれませんね。＾＾；

『ＫＥＲＫＥＲ管』を使っている自分は文句なく★５つです・＾＾

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